BMW R 1250 R cưỡi golo Bavarian mới – Chạy thử trên đường

nội dung

BMW R 1250 R cưỡi golo Bavarian mới – Chạy thử trên đường
NÓ DÀNH CHO AI?
TRÊN SADDLE
CHI PHÍ LÀ BAO NHIÊU
- - - Технические характеристики

BMW R 1250 R cưỡi golo Bavarian mới – Chạy thử trên đường

Nó vẫn giữ nguyên DNA thông thường nhưng thể thao và năng động hơn nhờ động cơ Boxer 136 mã lực mới.

Kháng cáo	So với trước đây, thế hệ mới nhất năng động và thể thao hơn và cũng có kiểu dáng tinh tế hơn.
Nội dung công nghệ	Nó có một gói phong phú bao gồm từ chế độ lái Ride by Wire đến hệ thống treo điện tử Dynamic ESA.
Niềm vui khi lái xe	Động cơ vận hành rất mạnh mẽ và hệ thống treo được cân bằng hoàn hảo để mang lại sự thoải mái và sảng khoái đồng thời.
Chi tiết đặc biệt	Trong số các cấu hình khác nhau, Tùy chọn 719 được yêu cầu nhiều nhất, ngoài các gói thẩm mỹ có sẵn như một tùy chọn.

La khỏa thân Ngôn ngữ Bavaria không phải như trước đây. Trên thực tế, vào năm 2015, thế hệ cuối cùng được sinh ra theo các kế hoạch Roadster ý tưởng, được cập nhật trong 2019 với những chi tiết thẩm mỹ nhỏ và chiếc xế hộp 1250cc mới. xem mượn từ sách bán chạy R1250GS, Hiện nay BMW R 1250 R nó năng động và thể thao hơn trước, và nhờ động cơ mới, nó thậm chí còn đẹp hơn để xử lý.

Để thúc đẩy anh ta, anh ta nghĩ ra một cái mới Võ sĩ với công nghệ Camera chuyển số BMW cho thời gian van biến thiên và lực nâng ở phía nạp, giúp cải thiện hiệu suất, phân phối điện và phản ứng trên toàn bộ dải vòng tua. Khối lượng làm việc đã tăng từ 1.170 mét khối. Cm từ mô hình trước lên đến 1.254 cc. 136 giờ và 143 Nm (trước đó là khoảng 125 mã lực và 125 Nm).

Nó có sẵn trong bốn phiên bản, tất cả chúng đều có một màu đặc biệt và một số chi tiết thẩm mỹ đặc biệt: từ Cơ sở và bạn nhận được yêu cầu cao nhất Tùy chọn 719 (với ánh kim loại màu đồng) đi qua HP (thể thao hơn với các màu BMW cổ điển trắng, xanh và đỏ) e Độc quyền (thanh lịch hơn một chút, nhưng vẫn năng động).

Chủ yếu được trang bị hệ thống treo có thể điều chỉnh với Phuộc ngược 45mm Sachs и song song phía sau, nhưng hệ thống treo điện tử có thể được chọn làm tùy chọn ESA động điều chỉnh phản ứng trong thời gian thực tùy thuộc vào tình hình giao thông. R 1250 R mới cũng đi kèm với hệ thống tiêu chuẩn mới. truyền thông với màn hình lớn 6,5 inch (để điều khiển điện thoại, âm nhạc, điều hướng và giải trí của bạn) và (với một khoản phí bổ sung) cuộc gọi khẩn cấp.

NÓ DÀNH CHO AI?

Không dễ "thay thế" khỏa thân, bởi nó không có đối thủ cạnh tranh trực tiếp. Ở đó BMW R 1250 R nó vừa thể thao, vừa cổ điển nhưng ít gai góc và cực chất hơn những mẫu naked khác có dung tích khoảng 1.200 cc. cm, và thoải mái hơn tất cả các mẫu pepe 800-1000 cc. Nó nhắm đến đối tượng giàu có, nhanh nhẹn người đi xe đạp chú ý đến kiểu dáng và chi tiếtnhững người yêu thích một chiếc xe đạp biết cách kết hợp sự sang trọng và thoải mái đặc trưng của thương hiệu xe đạp Bavaria với tính thể thao không chỉ đến từ ngoại hình mới mà trên hết là động cơ rất mạnh mẽ.

TRÊN SADDLE

Nó không phải là một chiếc cân lông vũ, nó dừng cân (theo thứ tự làm việc) ở 239 kg (vì ống xả, bộ chuyển đổi xúc tác và một số yếu tố giúp chiếc xe đạp sẵn sàng tương đồng với Euro 5), những thứ này - phải nói là - chỉ được cảm nhận khi chuyển động từ trạng thái dừng và ở tốc độ thấp. Ở đó Vị trí lái xe nó thoải mái và công thái học là lý tưởng ngay cả đối với những người cao nhất; bạn không bao giờ mạo hiểm chạm vào quả bóng bằng đầu gối của mình, có thể nói như vậy.

Bạn cảm thấy thoải mái và thân của bạn không quá tải về phía trước. Cũng vì lý do này R 1250 R nó là lý tưởng cho cả một chuyến đi vui vẻ và đi bộ với túi và hành khách trong xe. VỚI mặt dây chuyền điện tử Điều này thích nghi với các điều kiện lái xe trong thời gian ngắn và khi võ sĩ quyền anh cố gắng thực sự, bạn có thể có rất nhiều niềm vui. thanh toán nó hoàn hảo, gần như chạy bằng điện và động cơ luôn sẵn sàng.

Có phản hồi ngay lập tức và đầy đủ cho mỗi van tiết lưu mở, dẫn đến khả năng tiếp cận tuyệt vời. Ở tốc độ cao hơn, không có trọng lượng nào được cảm nhận, xe đạp giảm dần vào nếp gấp cực kỳ dễ dàng, không bị sét đánh theo hướng thay đổi nhanh nhất. Rất tốt tốc độ điện tử, hoàn hảo phanh... Và ngay cả một gói điện tử cũng không thể yêu cầu nhiều hơn thế.

CHI PHÍ LÀ BAO NHIÊU

New BMW R 1250 R часть đến 14.950 euronhưng không mất nhiều thời gian để tăng giá bằng cách sử dụng danh mục phụ kiện phong phú. Có các gói thẩm mỹ đặc biệt hoặc thậm chí các tùy chọn tùy chỉnh mà khó có thể bỏ qua. Ví dụ, Hệ thống treo điện tử ESA chúng có giá 800 euro, trong khi các phiên bản HP, Exclusive và Option 719 có giá lần lượt là +570 euro, +500 euro, +990 euro.

Trong số các tùy chọn, chúng tôi lưu ý đến hộp số Pro với tay lái trợ lực điện (450 euro), bút đun nóng (250 euro), Kiểm soát hành trình (€ 360), kính chắn gió thể thao (€ 210), cánh gió động cơ (€ 330), hệ thống gọi khẩn cấp (€ 370), ống xả thể thao HP (€ 890), bánh xe cổ điển (€ 950) và bánh xe thể thao (€ 950) .. . Để kết thúc với gói thẩm mỹ từ 2.650 euro hoặc Comfort (570 euro), Touring (1.700 euro) và Dynamic (1.050 euro).