Làm gì khi xe bị trượt bánh?

Hydroplaning là một hiện tượng nguy hiểm xảy ra trên bề mặt ẩm ướt và có hậu quả tương tự như trượt trên băng. Lốp bị mòn và non hơi sẽ mất độ bám đường ở tốc độ 50 km / h, lốp được bơm căng đúng cách sẽ mất độ bám đường khi ô tô đang chuyển động ở tốc độ 70 km / h và lốp mới chỉ ở tốc độ 100 km. / h.

Hydroplaning là một hiện tượng nguy hiểm xảy ra trên bề mặt ẩm ướt và có hậu quả tương tự như trượt trên băng. Lốp bị mòn và non hơi sẽ mất độ bám đường ở tốc độ 50 km / h, được bơm căng đúng cách khi ô tô đang di chuyển ở tốc độ 70 km / h và lốp mới chỉ ở tốc độ 100 km / h.

Khi lốp xe không thoát được lượng nước dư thừa, nó sẽ bị vỡ Làm gì trong trường hợp xe bị trượt bánh? mặt đường và mất lực kéo khiến tài xế mất lái. Hiện tượng này được gọi là hydroplaning, và ba yếu tố chính ảnh hưởng đến sự hình thành của nó: tình trạng của lốp xe, bao gồm độ sâu và áp suất của gai lốp, tốc độ di chuyển và lượng nước trên đường. Hai yếu tố đầu tiên là do người lái xe chịu ảnh hưởng, vì vậy việc xảy ra tình huống nguy hiểm trên đường phần lớn phụ thuộc vào hành vi và cách chăm sóc phương tiện của anh ta. Nếu mặt đường ướt, bước đầu tiên phải giảm tốc độ và lái xe cẩn thận, đặc biệt cẩn thận khi vào cua. Zbigniew Veseli, giám đốc trường dạy lái xe Renault, khuyên rằng để tránh bị trượt bánh, nên thực hiện cả phanh và lái một cách cẩn thận và ít thường xuyên nhất có thể.

ĐỌC C

Land Cruiser có thể trượt

10 năm ESP

Các triệu chứng của hiện tượng trượt nước là cảm giác cầm lái, điều khiển trở nên dễ dàng hơn nhiều và đuôi xe “chạy” sang hai bên. Nếu chúng ta nhận thấy xe bị trượt khi đang lái thẳng về phía trước, điều đầu tiên cần làm là giữ bình tĩnh. Bạn không thể phanh gấp hoặc bẻ lái, ”huấn luyện viên trường dạy lái xe Renault giải thích. Để giảm tốc độ, hãy bỏ chân khỏi bàn đạp ga và đợi xe tự giảm tốc độ. Nếu không thể tránh được phanh và xe không được trang bị ABS, hãy thực hiện thao tác này một cách nhịp nhàng và nhịp nhàng. Bằng cách này, chúng tôi sẽ giảm nguy cơ kẹt bánh xe, - các huấn luyện viên của trường dạy lái xe Renault nói thêm.

Khi bánh sau của ô tô khóa lại, hiện tượng vượt quá tốc độ sẽ xảy ra. Trong trường hợp này, bạn nên chống vô lăng và tăng ga thật mạnh để xe không bị quay đầu. Tuy nhiên, bạn không thể đạp phanh, vì điều này sẽ làm tăng quá trình lái xe, các giảng viên của trường dạy lái xe Renault giải thích.

Nếu trượt xảy ra trong một lượt, chúng tôi đang xử lý người đánh trượt, tức là mất lực kéo với bánh trước. Để khôi phục nó, ngay lập tức bỏ chân ra khỏi ga và cân bằng đường đua.

Để dành chỗ cho cơ động khẩn cấp trong trường hợp mất lực kéo, hãy giữ khoảng cách xa hơn bình thường với những người khác. Làm gì trong trường hợp xe bị trượt bánh? xe cộ. Bằng cách này, chúng ta cũng có thể tránh được va chạm nếu đó là cú trượt của xe khác.