Top 5 Xe Thể Thao Diesel - Xe Thể Thao
Năm nay chúng ta có rất nhiều xe ô tô chạy nhanh, và tất cả chúng đều rất buồn cười khi nói đến việc lái xe nhanh, nhưng sự thật là 80% thời gian chúng ta dành cho việc chạy chậm, lái xe trong thành phố hoặc trên đường cao tốc, và bây giờ bạn sẽ giống như một động cơ diesel một cách thiếu kiên nhẫn.
Lấy ví dụ Gôn R: chiếc xe rất nhanh và thiết thực, nhưng tiêu thụ đúng một chiếc Ferrari thậm chí lái xe với tốc độ 30 km / h.
May mắn thay, có một vài mô hình động cơ diesel trong danh sách (có) rất thú vị nhưng không được sử dụng làm tàu chở dầu. Cho đến một vài năm trước, động cơ diesel được dùng cho máy kéo và xe tải, nhưng động cơ mà chúng ta tìm thấy trên một số ô tô ngày nay không có gì đáng để ghen tị với động cơ xăng. Hãy cùng nhau xem những mẫu xe động cơ diesel nào tốt nhất trên thị trường sẽ không khiến bạn tiếc nuối một chiếc xe thể thao chạy xăng.
Peugeot 308 GTD
La 308 là một trong những Peugeot thành công nhất trong những năm gần đây. Khung gầm của nó cứng và nhạy, và tay lái trò chơi điện tử nhỏ làm cho nó nhanh nhẹn và thú vị ngay cả trong phiên bản động cơ diesel 1.6. Tuy nhiên, người Pháp đã có một ý tưởng tuyệt vời và quyết định cung cấp cho chúng tôi một phiên bản với động cơ diesel 2.0 lít 180 mã lực. và mô-men xoắn 400 Nm so với 205 mã lực. và mô-men xoắn 285 Nm ở phiên bản xăng tăng áp của GT 1.6. Thiết lập và lốp xe giống nhau cho hai phiên bản này, nhưng phiên bản động cơ diesel bù đắp cho việc thiếu 20 mã lực đó. mô-men xoắn cao và trên hết là mức tiêu thụ 25 km / l trong chu trình hỗn hợp.
Volvo V40 D4
Ở Ý, chúng tôi nghe quá ít về nó, nhưng Volvo chế tạo những chiếc xe tuyệt vời. Tôi rất vui được thử V40 trong một số biến thể, và tôi đã bị ấn tượng bởi khung gầm và hệ thống lái của chiếc xe này. Phiên bản D4 với 190 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm di chuyển như một đoàn tàu và có hỗ trợ vào cua trái với triết lý “xe an toàn và yên tĩnh” của Volvo. Hộp số tay cũng rất tuyệt.
Golf GTD
Vâng, ngay cả trong trường hợp này – như trường hợp của Peugeot – phiên bản động cơ diesel của mẫu xe nhỏ gọn thể thao xuất sắc của Đức mang lại vô số lợi ích. Ở đó Golf GTi nó chưa bao giờ là một chiếc xe thể thao mạo hiểm, nhưng là một chiếc xe hàng ngày có khả năng mang lại cảm giác thích thú khi gặp một loạt các góc cua. Ở đó GTD nâng sự thân thiện với người dùng của Golf lên một cấp độ cao hơn: tín dụng dành cho 2.0 TDI với 184 mã lực. và 380 Nm, một động cơ hoạt động thực sự hiệu quả. Hộp số DSG 6 cấp cũng sẽ giúp GTD có vẻ nhanh hơn.
Mini Cooper SD
Nó không phải là mới mà Thống nó là một chiếc xe thú vị để lái ngay cả trong các phiên bản đơn giản nhất của nó. Với thế hệ mới nhất, Cooper đã mất đi phần nào sự cứng cáp và nhanh nhẹn vốn có, nhưng vẫn là một trong những chiếc xe nhỏ gọn tốt nhất trên thị trường. Nếu phiên bản SD đã có tiếng máy xăng bản S thì không còn gì bằng. Động cơ BMW 2.0 lít đẩy Mini về phía trước một cách dễ dàng với 170 mã lực. và mô-men xoắn 360 Nm.
Nó có thể không có âm thanh 2.0 turbo, nhưng nó mang lại cảm giác thích thú, nhiều mô-men xoắn hơn và không tiêu hao như Boing 747.
Bmw 125d
Sau khi thử BMW125dtốt hơn khó tìm. Hệ dẫn động cầu sau nhỏ gọn duy nhất (trong một thời gian) đi kèm với một trong những động cơ diesel tốt nhất đang lưu hành. Động cơ Twin Scroll 2.0 lít của nó có công suất 218 mã lực. và mô-men xoắn 450 Nm, và công suất của nó tương ứng với tốc độ của động cơ khí quyển.
Việc đánh lái chính xác và trực tiếp và bạn chỉ cần tắt thiết bị điện tử là có thể vui vẻ khi nổ tung bánh sau. Động cơ 125 d tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 6,3 giây và đi kèm với hai hộp số độc quyền: hộp số sàn 8 cấp và / hoặc hộp số tự động ZF XNUMX cấp.
Cô ấy là người chiến thắng của chúng tôi.
