Chất lỏng truyền là gì và nó dùng để làm gì?

Chất lỏng truyền động được sử dụng để bôi trơn các bộ phận truyền động của xe nhằm mang lại hiệu suất tối ưu. Trong xe có hộp số tự động, chất lỏng này cũng hoạt động như một chất làm mát. Có một số loại chất lỏng hộp số tự động, và loại được sử dụng cho ô tô và xe tải cá nhân phụ thuộc vào loại hộp số bên trong. Như tên cho thấy, hộp số tự động sử dụng chất lỏng hộp số tự động thông thường. Tuy nhiên, dầu hộp số tay có thể thay đổi bằng cách sử dụng dầu động cơ thông thường, dầu hộp số được gọi là dầu hộp số hypoid nặng, hoặc dầu hộp số tự động. Loại chất lỏng truyền động để sử dụng cho các xe hộp số tiêu chuẩn thường có thể được tìm thấy trong phần bảo dưỡng trong sách hướng dẫn của chủ sở hữu.

Mặc dù chức năng chính của chất lỏng hộp số tự động là bôi trơn các bộ phận khác nhau của hộp số, nó cũng có thể thực hiện các chức năng khác:

Làm sạch và bảo vệ bề mặt kim loại khỏi bị mài mòn
Tình trạng gioăng
Cải thiện chức năng làm mát và giảm nhiệt độ hoạt động cao
Tăng tốc độ quay và phạm vi nhiệt độ

Các loại chất lỏng truyền động khác nhau

Ngoài ra còn có nhiều loại chất lỏng truyền động khác nhau vượt ra ngoài sự phân chia đơn giản giữa hộp số tự động và hộp số tay. Để có hiệu suất tốt nhất ở nhiệt độ cao và tuổi thọ chất lỏng đầy đủ, hãy sử dụng dầu hộp số hoặc chất lỏng do nhà sản xuất xe của bạn khuyến nghị, thường được liệt kê trong sách hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu:

Dexron / Mercon: Những loại này, có sẵn ở nhiều cấp độ khác nhau, là chất lỏng hộp số tự động được sử dụng phổ biến nhất hiện nay và có chứa các chất điều chỉnh ma sát để bảo vệ tốt hơn các bề mặt bên trong của hộp số.
Chất lỏng HFM: Chất lỏng ma sát cao (HFM) rất giống với chất lỏng Dexron và Mercon, nhưng các chất điều chỉnh ma sát mà chúng chứa thậm chí còn hiệu quả hơn.
Chất lỏng tổng hợp: Những loại chất lỏng này thường đắt hơn Dexron hoặc Mercon, nhưng có khả năng chịu sự thay đổi nhiệt độ khắc nghiệt tốt hơn và giảm ma sát, oxy hóa và cắt đáng kể.
Loại-F: Loại chất lỏng hộp số tự động này hầu như chỉ được sử dụng trên những chiếc xe cổ từ những năm 70 và không chứa chất điều chỉnh ma sát.
Dầu bánh răng Hypoid: Loại dầu hộp số này, được sử dụng trong một số hộp số tay, có khả năng chịu áp suất và nhiệt độ khắc nghiệt cao.
Dầu động cơ: Mặc dù dầu động cơ thường được sử dụng trong động cơ ô tô, nhưng nó lại thích hợp để bôi trơn hộp số tay vì nó có thành phần và tính chất tương tự như dầu hộp số.

Tùy thuộc vào loại xe của bạn và thời gian sở hữu, bạn có thể không bao giờ phải lo lắng về loại chất lỏng truyền động mà bạn sử dụng. Điều này là do không cần phải thay đổi nó thường xuyên. Trên thực tế, một số hộp số tự động không bao giờ yêu cầu thay chất lỏng, mặc dù hầu hết các thợ máy khuyến nghị thay chất lỏng sau mỗi 60,000-100,000 đến 30,000-60,000 dặm. Hộp số tay yêu cầu thay dầu hộp số thường xuyên hơn, thường là sau mỗi XNUMX đến XNUMX dặm. Nếu bạn nghi ngờ liệu xe của bạn có cần dầu truyền động mới hay dầu và loại nào để sử dụng, vui lòng tham khảo ý kiến một trong những thợ máy có kinh nghiệm của chúng tôi.