Lái thử Continental sử dụng trí tuệ nhân tạo
Lái thử

Lái thử Continental sử dụng trí tuệ nhân tạo

Lái thử Continental sử dụng trí tuệ nhân tạo

Một công ty công nghệ trao quyền cho ô tô bằng khả năng của con người

Yêu cầu cơ bản đối với hệ thống hỗ trợ lái xe hiện đại và hệ thống lái xe tự động là sự hiểu biết chi tiết và đánh giá chính xác tình hình đường của chiếc xe. Để cho phép các phương tiện tự động thay thế người lái, các phương tiện phải hiểu hành động của tất cả những người tham gia giao thông để họ có thể đưa ra quyết định đúng đắn trong các tình huống lái xe khác nhau. Trong CES Asia, sự kiện công nghệ và điện tử hàng đầu châu Á, công ty công nghệ Continental sẽ giới thiệu nền tảng thị giác máy tính sử dụng trí tuệ nhân tạo, mạng thần kinh và máy học để cải thiện công nghệ cảm biến và trao quyền cho phương tiện.

Hệ thống này sẽ sử dụng máy ảnh đa chức năng thế hệ thứ năm mới của Continental, sẽ được sản xuất hàng loạt vào năm 2020 và sẽ hoạt động với các mạng thần kinh cùng với hình ảnh máy tính truyền thống. Mục tiêu của hệ thống là nâng cao hiểu biết về tình huống bằng cách sử dụng các thuật toán thông minh, bao gồm cả việc xác định ý định và cử chỉ của người đi bộ.

“AI đóng vai trò quan trọng trong việc tái tạo hành động của con người. Nhờ phần mềm AI, chiếc xe có thể diễn giải các tình huống phức tạp và không thể đoán trước – nó không chỉ nhìn thấy những gì trước mặt tôi mà còn cả những gì có thể ở trước mặt tôi,” Carl Haupt, giám đốc Advanced Driver Assistance cho biết Hệ thống tại Continental. “Chúng tôi coi AI là công nghệ cốt lõi để lái xe tự hành và là một phần không thể thiếu trong tương lai của ô tô.”

Cũng giống như người lái xe cảm nhận môi trường của họ thông qua các giác quan, xử lý thông tin bằng trí tuệ của họ, đưa ra quyết định và thực hiện chúng bằng tay và chân khi lái xe, một chiếc ô tô tự động sẽ có thể làm tất cả theo cùng một cách. Điều này đòi hỏi khả năng của anh ta ít nhất phải bằng của một người.

Trí tuệ nhân tạo mở ra những khả năng mới cho thị giác máy tính. AI có thể nhìn thấy mọi người và dự đoán ý định cũng như cử chỉ của họ. Robert Teal, người đứng đầu bộ phận học máy tại Hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao cho biết: “Một chiếc ô tô cần phải đủ thông minh để hiểu cả người lái và môi trường xung quanh. Một ví dụ minh họa khái niệm: một thuật toán trong hệ thống điều khiển tự động sẽ chỉ phản ứng khi người đi bộ đi vào lòng đường. Ngược lại, các thuật toán AI có thể dự đoán ý định của người đi bộ khi họ đến gần. Theo nghĩa này, họ giống như một người lái xe có kinh nghiệm, người theo bản năng hiểu rằng tình huống như vậy có thể nguy cấp và chuẩn bị dừng lại.

Cũng giống như con người, các hệ thống AI cần học các khả năng mới - mọi người làm điều này trong các trường dạy lái xe, trong các hệ thống AI thông qua "học tập có giám sát". Để phát triển, phần mềm phân tích lượng dữ liệu khổng lồ để trích xuất các chiến lược hành động thành công và không thành công.

2020-08-30

Thêm một lời nhận xét