• Lái thử

    Lái thử công nghệ Continental Morphing Controls

    Dự đoán về một cuộc cách mạng trong nội thất ô tô của tương lai Các nhà thiết kế đang cố gắng tạo ra một nội thất không có nút bấm và nút bấm trong ô tô. Tuy nhiên, trong cuộc sống hàng ngày, khách hàng thích các nút dễ tiếp cận, đây là một lợi thế lớn. Continental dường như đã tìm ra giải pháp phù hợp với cả hai bên. Một khoang lái ô tô sạch sẽ là vẻ đẹp lý tưởng của các nhà thiết kế. Tuy nhiên, thật không may, mỗi lối tắt bảng điều khiển mới đều yêu cầu cập nhật menu để sử dụng màn hình cảm ứng hoặc điều khiển bằng giọng nói. Tuy nhiên, vì chức năng sau đó thích lặp lại hình dạng, điều này có nguy cơ bị từ chối cao. Nhà sản xuất ô tô Continental đã công bố một công nghệ kết hợp tính thẩm mỹ và chức năng. Tiêu đề: Kiểm soát biến thái. Bản trình bày Tháng 2018 năm XNUMX Chất liệu đàn hồi và trong mờ, gợi nhớ đến da tổng hợp, sẽ mang lại một thiết kế bề mặt sạch sẽ. Biểu tượng có thể được hiển thị trên...

  • Lái thử

    Continental tiết lộ hệ thống phanh cho Alfa Romeo Giulia

    Lần đầu tiên trên thế giới, một hệ thống sáng tạo được đưa vào sản xuất hàng loạt. Phanh nhanh hơn và khoảng cách dừng ngắn hơn – nhà phát triển công nghệ ô tô quốc tế và nhà sản xuất lốp xe Continental đang cung cấp cho Alfa Romeo hệ thống phanh tích hợp MK C1 cải tiến cho Giulia mới. Đây là lần đầu tiên một hệ thống điện-thủy lực được đưa vào sản xuất hàng loạt trên thế giới. Nó năng động hơn, nhẹ hơn, với khoảng cách dừng ngắn hơn và thoải mái hơn so với các hệ thống phanh thông thường. MK C1 kết hợp các chức năng phanh, phanh phụ và các hệ thống điều khiển như ABS và ESC trong một mô-đun phanh nhỏ gọn và nhẹ. Hệ thống nặng hơn tới 3-4 kg so với các hệ thống truyền thống. MK C1 điện-thủy lực có thể tạo áp suất phanh nhanh hơn nhiều so với các hệ thống thủy lực tiêu chuẩn,…

  • Lái thử

    Lái thử Continental sử dụng trí tuệ nhân tạo

    Công ty công nghệ trao quyền cho ô tô bằng khả năng của con người Yêu cầu cơ bản đối với hệ thống hỗ trợ lái xe và lái xe tự động tiên tiến nhất là hiểu biết chi tiết và đánh giá chính xác tình hình giao thông của ô tô. Để cho phép ô tô tự động điều khiển thay vì người lái, ô tô phải hiểu hành động của tất cả những người tham gia giao thông để họ có thể đưa ra quyết định đúng đắn trong các tình huống giao thông khác nhau. Trong CES Asia, sự kiện công nghệ và điện tử hàng đầu châu Á, công ty công nghệ Continental sẽ tiết lộ một nền tảng thị giác máy tính sử dụng trí tuệ nhân tạo, mạng lưới thần kinh và học máy để cải thiện công nghệ cảm biến được sử dụng và nâng cao khả năng của phương tiện. Hệ thống sẽ sử dụng máy ảnh đa chức năng thế hệ thứ năm mới của Continental, sẽ được đưa vào sản xuất hàng loạt vào năm 2020 và…