Cảm biến oxy trên VAZ 2112
nội dung
- Cảm biến oxy được đặt ở đâu trên VAZ 2112
- Cảm biến oxy cho VAZ 2112: nguyên bản, chất tương tự, giá cả, số bài báo
- Dấu hiệu hỏng hóc, hoạt động không ổn định của cảm biến oxy trên ô tô VAZ 2112
- Nguyên nhân làm giảm tuổi thọ của thiết bị
- Lắp đặt và thay thế cảm biến oxy trên VAZ 2112
- Khuyến nghị khi chăm sóc và bảo dưỡng xe VAZ 2112
Cảm biến ôxy (sau đây gọi là DC) được thiết kế để đo lượng ôxy trong khí thải của ô tô để hiệu chỉnh sau đó về sự làm giàu của hỗn hợp nhiên liệu.
Đối với động cơ ô tô, hỗn hợp giàu và nạc cũng “nghèo” như nhau. Động cơ “mất điện”, tiêu hao nhiên liệu tăng, tổ máy hoạt động không ổn định khi chạy không tải.
Trên ô tô của các thương hiệu trong nước, bao gồm VAZ và Lada, một cảm biến oxy được lắp đặt sẵn. Phần cứng của Châu Âu và Châu Mỹ được trang bị hai bộ điều khiển:
- Chẩn đoán;
- Người quản lý.
Về thiết kế và kích thước, chúng không khác nhau, nhưng thực hiện các chức năng khác nhau.
Cảm biến oxy được đặt ở đâu trên VAZ 2112
Trên các xe thuộc dòng Zhiguli (VAZ), bộ điều chỉnh oxy được đặt ở đoạn ống xả giữa ống xả và bộ cộng hưởng. Truy cập vào cơ chế nhằm mục đích phòng ngừa, thay thế từ dưới gầm xe.
Để thuận tiện, sử dụng kênh quan sát, cầu vượt ven đường, cơ cấu nâng hạ thủy lực.
Tuổi thọ trung bình của bộ điều khiển từ 85 đến 115 nghìn km. Nếu bạn tiếp nhiên liệu chất lượng cao, tuổi thọ của thiết bị tăng 10-15%.
Cảm biến oxy cho VAZ 2112: nguyên bản, chất tương tự, giá cả, số bài báo
Số danh mục / nhãn hiệu | Giá bằng rúp |
---|---|
BOSCH 0258005133 (nguyên bản) 8 và 16 van | Từ 2400 |
0258005247 (tương tự) | Từ 1900-2100 |
21120385001030 (tương tự) | Từ 1900-2100 |
* giá dành cho tháng 2019 năm XNUMX |
Ô tô VAZ 2112 sản xuất nối tiếp được trang bị bộ điều chỉnh oxy của thương hiệu Đức Bosch. Mặc dù chi phí nguyên bản thấp, không nhiều người lái xe mua các bộ phận của nhà máy, họ thích những bộ phận tương tự.
Lưu ý cho người lái xe !!! Những người lái xe tại các trạm dịch vụ đặc biệt khuyên bạn nên mua các bộ phận có số danh mục của nhà máy để tránh bộ nguồn hoạt động không ổn định.
Dấu hiệu hỏng hóc, hoạt động không ổn định của cảm biến oxy trên ô tô VAZ 2112
- Khó khởi động động cơ nóng, lạnh;
- Chỉ báo lỗi hệ thống trên bo mạch (P0137, P0578, P1457, P4630, P7215);
- Tăng mức tiêu thụ nhiên liệu;
- Kích nổ động cơ;
- Một lượng lớn khói (khói) xanh, xám, đen thoát ra từ ống xả. Chỉ báo mất cân bằng hỗn hợp nhiên liệu;
- Trong quá trình khởi động, động cơ “hắt hơi”, “đuối hơi”.
Nguyên nhân làm giảm tuổi thọ của thiết bị
- Yếu tố tự nhiên do thời gian diễn ra cuộc mổ mà không có biện pháp dự phòng trung gian;
- Cơ học hư hỏng;
- Kết hôn trong sản xuất;
- Tiếp xúc yếu ở các đầu của đột quỵ;
- Hoạt động không ổn định của phần sụn của thiết bị điều khiển điện tử, do đó dữ liệu đầu vào được diễn giải không chính xác.
Lắp đặt và thay thế cảm biến oxy trên VAZ 2112
Giai đoạn chuẩn bị:
- Chìa khóa ở "17";
- Người lái xe mới;
- Vải vụn;
- Đồng hồ vạn năng;
- Đèn chiếu sáng bổ sung (tùy chọn).
Tự chẩn đoán trình điều khiển trên VAZ 2112:
- Chúng tôi tắt động cơ, mở mui xe;
- Ngắt kết nối thiết bị đầu cuối DC;
- Chúng tôi mang đến các công tắc giới hạn của đồng hồ vạn năng (sơ đồ chân);
- Chúng tôi bật thiết bị ở chế độ "Độ bền";
- Đọc trọng lượng.
Nếu mũi tên đi đến vô cùng, bộ điều khiển đang hoạt động. Nếu kết quả đọc về "không" - ngắn mạch, trục trặc, đầu dò lambda sẽ chết. Do bộ điều khiển không tách rời được nên không thể sửa chữa được, phải thay bộ điều khiển mới.
Quá trình tự thay thế không phức tạp chút nào, nhưng đòi hỏi sự cẩn thận từ phía thợ sửa chữa.
- Chúng tôi cài đặt máy trong kênh xem để thuận tiện cho công việc. Nếu không có hố quan sát thì sử dụng cầu vượt ven đường, thang máy thủy lực;
- Chúng tôi tắt máy, mở mui xe, đợi cho đến khi hệ thống xả nguội đến nhiệt độ an toàn để không bị bỏng da tay;
- Gần bộ cộng hưởng (khớp nối), chúng tôi tìm thấy một bộ điều chỉnh oxy. Chúng tôi loại bỏ khối bằng dây;
- Với phím trên “17”, chúng tôi tháo bộ cảm biến khỏi ghế;
- Chúng tôi thực hiện bảo dưỡng phòng ngừa, làm sạch ren khỏi cặn bẩn, rỉ sét, ăn mòn;
- Chúng tôi vặn trong bộ điều khiển mới;
- Chúng tôi đặt khối bằng dây.
Chúng tôi khởi động động cơ, chạy không tải. Nó vẫn là để kiểm tra khả năng phục vụ, hiệu suất, sự ổn định của chu kỳ động cơ. Chúng tôi nhìn vào bảng điều khiển, chỉ báo lỗi của bộ phận điều khiển điện tử.
Khuyến nghị khi chăm sóc và bảo dưỡng xe VAZ 2112
- Ở giai đoạn bảo hành nhà máy, tuân thủ các điều khoản kiểm tra kỹ thuật;
- Mua các bộ phận với số bộ phận ban đầu. Danh sách đầy đủ các chỉ số được chỉ ra trong hướng dẫn vận hành cho VAZ 2112;
- Nếu phát hiện sự cố hoặc hoạt động không ổn định của các cơ cấu, hãy liên hệ với trạm dịch vụ để được chẩn đoán hoàn chỉnh;
- Sau khi hết hạn bảo hành nhà máy tiến hành kiểm tra kỹ thuật xe với tần suất 15 km.