Cảm biến nhiệt độ môi trường xung quanh cho VAZ 2115
nội dung
Cách kiểm tra cảm biến nhiệt độ ngoài trời trên LADA
Trong tất cả các xe ô tô LADA hiện đại, tùy thuộc vào cấu hình, một cảm biến nhiệt độ không khí bên ngoài có thể được lắp đặt để truyền các kết quả đọc đến bảng điều khiển. Nếu cụm đồng hồ hiển thị sai nhiệt độ trên bo mạch, thì có thể cảm biến này đã bị lỗi. Trước khi thay thế, hãy kiểm tra nó bằng đồng hồ vạn năng.
Cảm biến nhiệt độ không khí được đặt ở đâu:
- trên Lada Grant / Kalyna / Trước trên thành viên chéo dưới của cơ thể;
- trên Lada Vesta / XRAY ở góc dưới bên trái của tấm chắn gió tản nhiệt làm mát động cơ.
Để loại bỏ nó, trong một số trường hợp có thể phải tháo cản trước và bảo vệ động cơ.
Làm thế nào để kiểm tra cảm biến nhiệt độ môi trường xung quanh? Cách dễ nhất là thay đổi cảm biến thành cảm biến đang hoạt động. Nếu bạn có một ohm kế, bạn có thể đo điện trở trên các dây dẫn của nó và so sánh nó với dữ liệu trong bảng:
| Nhiệt độ, ° С | Kháng chiến, Ohm |
|---|---|
| -40 | 100922,67 2,96 ± |
| -ba mươi | 53046,93 2,49 ± |
| -hai mươi | 29092,08 2,13 ± |
| -10 | 16567,33 1,68 ± |
| 0 | 9773,24 1,21 ± |
| +10 | 5953,85 1,73 ± |
| +20 | 3737,33 2,11 ± |
| +30 | 2411,98 2,39 ± |
| +40 | 1594,92 2,65 ± |
Trong một chiếc xe Lada Vesta, để kiểm tra cảm biến, người ta đề xuất lắp ráp một mạch điện:
Sau đó đặt điện áp U = 3,2 V ± 1% vào cảm biến thông qua một điện trở không đổi R = 4420 Ohm ± 1%, điện trở này mô phỏng sự kết hợp của các thiết bị. Xác định điện trở của cảm biến bằng hiệu điện thế Ux.
Dữ liệu tham khảo trong bảng:
| Nhiệt độ, ° С | Điện áp Ux, V | Kháng chiến, Ohm |
|---|---|---|
| ─ | 3,0657 0,0347 ± | 100922,67 2983,4 ± |
| ─ | 2,7779 0,0360 ± | 29092 620,62 ± |
| 0 | 2,2035 0,0310 ± | 9773 118,4 ± |
| +10 | 1,8366 0,0327 ± | 5953 102,76 ± |
| +20 | 1,4661 0,0323 ± | 3737 78,97 ± |
| +30 | 1,1297 0,0295 ± | 2411 57,6 ± |
| +40 | 0,8485 0,0257 ± | 1594 42,29 ± |
| +45 | 0,7307 0,0236 ± | 1307 36,4 ± |
Khuyến cáo của nhà sản xuất: Kiểm tra cảm biến bằng cách nhúng cảm biến vào bình chứa chất lỏng silicone có nhiệt độ nhất định, sau 3 phút giữ, đo điện áp Ux.
Lưu ý: Vào mùa hè, khi tắc đường, nhiệt độ không khí bên ngoài có thể quá cao, do cảm biến không bị đốt cháy bởi không khí, mà được đốt nóng bởi nhựa đường nóng và động cơ.
Nếu ngăn tủ không hiển thị nhiệt độ phòng và cảm biến hoạt động, thì đây là dây bị hỏng hoặc tiếp xúc kém.
Thay thế cảm biến nhiệt độ môi trường xung quanh bằng VAZ 2115
Mệt mỏi khi lái xe trong sương giá bốn mươi độ, trong khi những tán lá vẫn xanh tươi. Quyết định xem vấn đề là gì. Trên Internet nó nói rằng bạn cần phải kiểm tra các điểm tiếp xúc của cảm biến nhiệt độ. Và bây giờ, nhìn anh ấy ở đâu, mở nắp cảm biến, tôi không tìm thấy anh ấy, buồn (. Tôi mua ...
Hoan hô, bắt đầu!
Tôi đã tháo nắp và bộ tản nhiệt là thương hiệu mới.
Ở vị trí của cảm biến, không có gì ngoài hai sợi dây được kéo căng trên phần uốn nếp. Một cho đèn sương mù (ghim trên ảnh). Và xung động trên cảm biến. Điều tốt là họ đã có dây cáp.
Các dây bị rách, bị cắt, bị tước.
Tôi đã mua một cảm biến cùng với một tiếp điểm, cắt dây, làm sạch ...
Cài đặt - dây xoắn.
Kiểm tra hoạt động của cảm biến, 10 độ. Mọi thứ đang hoạt động.
Siết chặt chỗ xoắn, cách điện các dây.
Anh ta tháo bộ phận gấp nếp, sửa bộ phận cảm biến. Sau đó, tôi sẽ loại bỏ các dây trong việc uốn nếp.
Và lần kiểm tra cuối cùng. 14 ° C mọi thứ đều hoạt động. Nó vẫn còn để loại bỏ các dây.
Đã cài đặt lớp phủ.
Nhân công.
Tốt. Bây giờ sẽ dễ chịu hơn khi đi xe cho đến khi tán lá rụng hết khi bảng điều khiển ở góc 14 độ.
Giá phát hành: Cảm biến 230 rúp + dây tiếp xúc 40 rúp.
