Lái thử các hệ thống hỗ trợ lái xe bổ sung trong Opel Crossland X
Công ty sẽ dân chủ hóa các công nghệ của tương lai và cung cấp chúng cho tất cả mọi người.
Opel hiện cung cấp các hệ thống hỗ trợ người lái điện tử tùy chọn trong chiếc crossover Crossland X. Một sự bổ sung mới cho dòng sản phẩm với thiết kế SUV mới mẻ và hiện cung cấp những cải tiến tuyệt vời giúp việc lái xe hàng ngày trở nên an toàn, thoải mái và dễ dàng hơn. Đèn pha full LED công nghệ cao, màn hình head-up và camera lùi toàn cảnh 180 độ PRVC (Panorama Rear View Camera), cũng như hệ thống hỗ trợ đỗ xe ARA (Advanced Park Assist), cảnh báo chệch làn đường LDW (Lane Departure Warning, Speed Nhận dạng biển báo (SSR) và Cảnh báo điểm mù bên (SBSA) chỉ là một vài ví dụ. Gói tùy chọn mới tiếp tục mở rộng phạm vi mở rộng này bằng cách thêm Cảnh báo va chạm phía trước (FCA) với Phát hiện người đi bộ và AEB* (Phanh khẩn cấp tự động) cũng như như việc bổ sung tính năng Phát hiện buồn ngủ khi phanh khẩn cấp (AEB*) cho chức năng Cảnh báo buồn ngủ cho người lái xe DDA*.
William F. Bertani, phó chủ tịch phụ trách kỹ thuật ô tô ở châu Âu cho biết: “Opel đang dân chủ hóa công nghệ của tương lai và giúp mọi người có thể tiếp cận công nghệ này. Cách tiếp cận này luôn là một phần trong lịch sử của thương hiệu và được phản ánh trong Crossland X mới của chúng tôi và một loạt các hệ thống hỗ trợ người lái điện tử công nghệ cao như Cảnh báo va chạm phía trước (FCA), AEB tự động (Phanh khẩn cấp tự động) và Cảnh báo buồn ngủ cho người lái (DDA).
Cảnh báo va chạm phía trước FCA với tính năng Nhận biết người đi bộ và Dừng khẩn cấp tự động AEB giám sát tình hình giao thông phía trước xe bằng camera phía trước Opel Eye và có thể phát hiện các phương tiện đang di chuyển và đang đỗ cũng như người đi bộ (người lớn và trẻ em). Hệ thống cung cấp cảnh báo bằng âm thanh và đèn cảnh báo, đồng thời tự động phanh nếu khoảng cách với xe hoặc người đi bộ phía trước bắt đầu giảm nhanh và người lái không phản ứng.
Hệ thống nhận dạng giấc ngủ bổ sung cho Hệ thống cảnh báo buồn ngủ cho người lái xe DDA, trang bị tiêu chuẩn trên Crossland X và sẽ thông báo cho người lái sau hai giờ lái xe ở tốc độ trên 65 km / h. thông báo trên màn hình của bộ phận điều khiển phía trước người lái, kèm theo tín hiệu âm thanh. Sau ba cảnh báo cấp độ đầu tiên, hệ thống sẽ đưa ra cảnh báo thứ hai với một văn bản tin nhắn khác trên màn hình bảng điều khiển phía trước người lái và một tín hiệu âm thanh to hơn. Hệ thống khởi động lại sau khi lái xe dưới 65 km / h trong 15 phút liên tục.
Một cơ hội khác để cải thiện mức độ an toàn tổng thể mà Crossland X mang lại là giải pháp chiếu sáng cải tiến mà mẫu xe này giới thiệu trong phân khúc thị trường của mình. Đèn pha LED hoàn toàn được kết hợp với các tính năng như đèn chiếu góc, điều khiển chùm sáng cao và điều chỉnh độ cao tự động để đảm bảo ánh sáng tối ưu cho đường phía trước và tầm nhìn tốt nhất có thể. Ngoài ra, màn hình hiển thị kính chắn gió tùy chọn giúp người lái Crossland X định hướng con đường phía trước một cách thoải mái và không bị cản trở; thông tin quan trọng nhất chẳng hạn như tốc độ lái xe, giới hạn tốc độ hiện tại, giá trị do người lái xe đặt trong bộ giới hạn tốc độ hoặc điều khiển hành trình và chỉ đường của hệ thống định vị được chiếu vào tầm nhìn trực tiếp của họ. Nguy cơ bỏ sót những người tham gia giao thông khác giảm đáng kể nhờ Cảnh báo điểm mù bên (SBSA). Các cảm biến siêu âm của hệ thống phát hiện sự hiện diện của những người tham gia giao thông khác ở ngay gần xe, ngoại trừ người đi bộ và người lái xe được thông báo qua đèn báo màu hổ phách ở gương bên ngoài tương ứng.
Camera phía trước của Opel Eye cũng xử lý nhiều loại thông tin hình ảnh, từ đó tạo cơ sở cho các hệ thống hỗ trợ lái xe điện tử như nhận dạng biển báo tốc độ (SSR) và cảnh báo chệch làn đường LDW. Cảnh báo chệch làn đường). SSR hiển thị giới hạn tốc độ hiện tại trên khối thông tin trình điều khiển hoặc màn hình hiển thị hướng lên tùy chọn, trong khi LDW đưa ra cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh trong trường hợp phát hiện Crossland X đang vô tình rời khỏi làn đường của mình.
Thành viên mới của gia đình Opel X giúp việc lùi và đỗ xe thoải mái hơn rất nhiều. Tùy chọn camera chiếu hậu toàn cảnh PRVC (camera chiếu hậu toàn cảnh) giúp tăng trường quan sát của người lái khi quan sát khu vực phía sau xe lên đến 180 độ, để khi lùi xe có thể quan sát từ hai phía của người đi đường; Hệ thống Hỗ trợ đỗ xe nâng cao (ARA) thế hệ mới nhất nhận biết chỗ đỗ xe miễn phí phù hợp và tự động đỗ xe. Sau đó nó sẽ tự động rời khỏi chỗ đậu xe. Trong cả hai trường hợp, người lái xe chỉ phải nhấn bàn đạp.
