Cửa dừng lại

Trong cửa ô tô, ngoài bản lề cho phép chuyển động, cái gọi là bộ hạn chế. Thật đáng để chăm sóc chúng.

Nhiệm vụ của chúng, như tên gọi của nó, là ngăn cửa mở quá phạm vi đã định. Nếu điều này xảy ra, cửa và các bộ phận cơ thể lân cận khác có thể bị hư hỏng lẫn nhau. Những độc giả lớn tuổi chắc chắn đã nhìn thấy những vết lõm đặc trưng trên chắn bùn trước và cửa trước trong chiếc Fiat 125p của Ba Lan, nguyên nhân là do các điểm dừng ở những cánh cửa này bị hư hại. Cần phải nói thêm rằng việc sửa chữa những hư hỏng như vậy không dễ dàng, bởi vì sự biến dạng của bề mặt ảnh hưởng đến những nơi mà chúng ta đang xử lý cái gọi là hồ sơ đã đóng một phần.

Các chốt chặn cửa được thiết kế theo nhiều cách khác nhau, từ một băng đơn giản có chiều dài thích hợp, cố định giữa trụ và cửa, đến các cơ cấu sử dụng các phần tử trượt và quay trong cấu trúc của chúng. Trường hợp các bề mặt kim loại tiếp xúc với nhau liên quan đến chuyển động của chúng trong mối quan hệ với nhau, cần phải đảm bảo các điều kiện hợp tác thích hợp bằng cách bôi trơn định kỳ. Nếu không, các thành phần giao phối có thể bị co lại theo thời gian, điều này thường dẫn đến việc chúng bị phá hủy.

Một cánh cửa tắt dần, giống như một bản lề, bắt đầu kêu cót két. Đầu tiên được xử lý bằng một chế phẩm thẩm thấu, sau đó được làm sạch kỹ lưỡng, và sau đó được bôi trơn bằng một chất thích hợp, nó sẽ có cơ hội hoàn thành vai trò của mình trong một thời gian dài. Nếu không có các biện pháp nêu trên, chắc chắn sẽ có tác dụng trong một thời gian, tiếng kêu cót két ngày càng nhiều hơn, cho đến khi hoàn toàn im bặt, vì đơn giản là nó sẽ bị vỡ, khiến cửa bị hư hại nghiêm trọng.