Động cơ 2.0 ALT trong Audi A4 B6 - thông tin quan trọng nhất về thiết bị

Phiên bản được yêu cầu nhiều nhất của bộ nguồn này cho Audi A4 B6 là động cơ 2.0 ALT 20V với hệ thống Multitronic có công suất 131 mã lực. Nó cung cấp hiệu suất thỏa đáng và đồng thời tiết kiệm. Đơn vị xăng rất tuyệt vời cả trên đường cao tốc và trong thành phố. Đọc thêm về các giải pháp thiết kế được sử dụng, những ưu điểm và nhược điểm của đơn vị trong bài viết của chúng tôi!

Động cơ 2.0 ALT - dữ liệu kỹ thuật

Các đơn vị cung cấp sức mạnh của 131 hp. với tốc độ 5700 vòng/phút. và mô-men xoắn cực đại 195 Nm tại 3300 vòng/phút. Động cơ được gắn phía trước ở vị trí dọc. Ký hiệu ALT đề cập đến các mẫu xe 2.0i 20V với dung tích dịch chuyển là 1984 cm³. 

Động cơ hút khí tự nhiên có bốn xi-lanh với năm van trên mỗi xi-lanh - DOHC. Chúng được đặt ở một vị trí hàng, trong một dòng. Đường kính xi-lanh đạt 82,5 mm, hành trình piston là 92,8 mm. Tỷ lệ nén là 10.3.

Hoạt động của hệ thống truyền lực, tiêu thụ nhiên liệu và hiệu suất

Động cơ 2.0 ALT được trang bị bình dầu 4,2 lít. Nhà sản xuất khuyến nghị sử dụng dầu có cấp độ nhớt 0W-30 hoặc 5W-30 với thông số kỹ thuật VW 504 00 hoặc VW 507 00. 

Động cơ khá kinh tế. Mức tiêu thụ nhiên liệu dao động quanh các giá trị sau:

• 10,9 l/100 km ở chế độ đô thị;
• 7,9 l/100 km hỗn hợp;
• 6,2 l/100 km trên đường cao tốc. 

Cũng cần lưu ý những đặc điểm tốt của động cơ của nhà sản xuất Đức. Động cơ lắp trên Audi A4 B6 giúp xe tăng tốc lên 100 km / h trong 10,4 giây và tốc độ tối đa là 205 km / h. 

Các giải pháp thiết kế được sử dụng trong Audi A4 B6 2.0

Cũng cần đề cập đến các yếu tố cấu trúc quan trọng nhất của chính chiếc xe, trong đó làm nổi bật tất cả những gì tốt nhất từ ​​bộ nguồn. Các kỹ sư của Audi đã sử dụng hệ dẫn động cầu trước và hộp số Multitronic trên xe. Hệ thống treo trước dạng liên kết đa điểm độc lập. 

Phanh đĩa thông gió được sử dụng ở phía trước và phanh đĩa ở phía sau, trong đó bộ kẹp phanh tác dụng lực lên má đĩa, tạo ra sự linh hoạt giúp xe giảm tốc độ. Các nhà thiết kế của chiếc xe cũng đã chọn một hệ thống ABS phụ trợ, giúp bánh xe không bị khóa khi nhấn bàn đạp phanh.

Hệ thống lái bao gồm một đĩa và bánh răng, và trợ lực được cung cấp bởi hệ thống lái thủy lực. Audi A4 B6 đi kèm lốp 195/65 R15 và kích thước vành 6.5J x 15. 

Các trục trặc xảy ra trong quá trình vận hành xe

Audi A4 B6 với động cơ 2.0 ALT được coi là một chiếc xe không đáng tin cậy, cả về bản thân bộ nguồn và các bộ phận khác tạo nên thiết kế của xe. Tuy nhiên, bạn có thể liệt kê một số vấn đề xuất hiện thường xuyên, thậm chí là do xe hoạt động trong thời gian dài.

trục trặc tay lái

Nguyên nhân của những vấn đề này là do bơm trợ lực lái và cơ cấu lái được chế tạo kém. Bạn nên tự làm quen với tình trạng kỹ thuật của các bộ phận được liệt kê, đặc biệt là trong trường hợp ô tô Audi đã qua sử dụng với động cơ 2.0 ALT.

Trong trường hợp các bộ phận phát ra âm thanh bất thường, chẳng hạn như tiếng hú, đây có thể là dấu hiệu của sự cố máy bơm. Một cách hay để kiểm tra sự cố là dừng xe tại chỗ và xem liệu nó có bắt đầu tự di chuyển hay không. 

Vấn đề với hộp số Multitronic CVT.

Các thành phần chính của hộp số tốc độ không đổi, như hệ thống Multitronic CVT thường được nhắc đến, là các côn và xích truyền động. Chúng cung cấp khả năng vận hành trơn tru của toàn bộ hệ thống, đồng thời cung cấp khả năng tăng tốc ở tốc độ động cơ không đổi. Trong trường hợp của Audi A4 B6, sự cố có thể xảy ra đặc biệt thường xuyên.

Trong hộp số Multitronic CVT, những điều sau đây có thể xảy ra:

• hỏng máy tính và đĩa ly hợp;
• các bộ phận hao mòn quá nhanh, không kiểm soát được với số dặm thấp.

Thật không may, hầu hết các vấn đề chỉ được xử lý sau năm 2006, khi phiên bản Audi A4 B7 được tung ra thị trường. 

Một chiếc xe với động cơ 2.0 ALT vẫn có thể là một lựa chọn tốt, nhưng bạn nên nghiên cứu kỹ thị trường. Một khía cạnh quan trọng trong việc mua đúng kiểu máy sẽ là biết lịch sử, lỗi và nơi chúng được sửa chữa. Nếu động cơ đã có lịch sử đã được chứng minh và ở trong tình trạng kỹ thuật phù hợp, thì bạn nên lựa chọn nó và hưởng lợi từ hiệu suất tốt, mức tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm và văn hóa lái xe hài lòng.