Động cơ VW ACV
nội dung
Động cơ diesel Volkswagen ACV 2.5 TDI 2.5 lít được sản xuất từ năm 1995 đến 2003 và được lắp đặt trên dòng xe buýt nhỏ Transporter T4 nổi tiếng nhất trên thị trường. Động cơ diesel 5 xi-lanh này có công suất trung bình và là loại phổ biến nhất trong sê-ri.
Dòng EA153 bao gồm: AAB, AJT, AXG, AXD, AXE, BAC, BPE, AJS và AYH.
Đặc tính kỹ thuật của động cơ VW ACV 2.5 TDI
| Khối lượng chính xác | 2460 cm³ |
| Hệ thống điện | phun trực tiếp |
| Công suất động cơ đốt trong | 102 giờ |
| Mô-men xoắn | 250 Nm |
| Khối xi lanh | gang R5 |
| Đầu chặn | nhôm 10v |
| Đường kính xi lanh | 81 mm |
| Cú đánh vào bít tông | 95.5 mm |
| Tỷ lệ nén | 19.5 |
| Đặc điểm của động cơ đốt trong | SOHC, intercooler |
| Máy bù thủy lực | vâng |
| Định thời gian | dây nịt |
| Bộ điều chỉnh pha | không |
| Tăng áp | vâng |
| Loại dầu nào để đổ | 5.5 lít 5W-40 |
| Loại nhiên liệu | động cơ diesel |
| Lớp môi trường | EURO 2/3 |
| Tài nguyên gần đúng | 500 000 km |
Mức tiêu thụ nhiên liệu Volkswagen 2.5 ACV
Ví dụ về chiếc Volkswagen Transporter đời 1995 với hộp số tay:
| Thành phố | 10.2 lít |
| Theo dõi | 6.7 lít |
| Trộn | 7.9 lít |
Những chiếc xe nào được trang bị động cơ ACV 2.5 l
| Người vận chuyển T4 (7D) | 1995 - 2003 |
Nhược điểm, sự cố và sự cố của ACV
Thông thường, các vấn đề về hệ thống cung cấp điện được thảo luận trên các diễn đàn: bơm nhiên liệu cao áp và kim phun
Đầu nhôm không chịu được quá nhiệt, hãy để ý đến hệ thống làm mát
Ngoài ra, chủ sở hữu thường phàn nàn về việc máy bơm chân không bị gõ hoặc lỗi DMRV.
Cứ sau 100 km, một quy trình thay thế dây đai và con lăn đắt tiền đang chờ bạn
Khi chạy trên 200 - 250 nghìn km, tuabin thường bắt đầu chạy dầu
