động cơ VW MH
nội dung
Động cơ chế hòa khí 1.3 lít Volkswagen 1.3 MH được sản xuất từ năm 1985 đến 1992 và được lắp đặt trên các mẫu xe phổ biến trên thị trường xe hơi của chúng tôi như Golf, Jetta và Polo. Bộ nguồn này được trang bị bộ chế hòa khí Pierburg 2E3 nổi tiếng thời bấy giờ.
В линейку EA111-1.3 также входит двс: NZ.
Thông số kỹ thuật của động cơ VW MH 1.3 lít
Khối lượng chính xác | 1272 cm³ |
Hệ thống điện | bộ chế hòa khí |
Công suất động cơ đốt trong | 54 giờ |
Mô-men xoắn | 95 Nm |
Khối xi lanh | gang R4 |
Đầu chặn | nhôm 8v |
Đường kính xi lanh | 75 mm |
Cú đánh vào bít tông | 72 mm |
Tỷ lệ nén | 9.5 |
Đặc điểm của động cơ đốt trong | SOHC |
Máy bù thủy lực | vâng |
Định thời gian | dây nịt |
Bộ điều chỉnh pha | không |
Tăng áp | không |
Loại dầu nào để đổ | 3.5 lít 5W-40 |
Loại nhiên liệu | AI-92 |
Lớp môi trường | EURO 0 |
Tài nguyên gần đúng | 275 000 km |
Mức tiêu hao nhiên liệu Volkswagen 1.3 MN
Ví dụ về chiếc Volkswagen Golf 2 đời 1986 với hộp số tay:
Thành phố | 9.2 lít |
Theo dõi | 6.1 lít |
Trộn | 7.1 lít |
Những chiếc xe nào được trang bị động cơ MH 1.3 l
Gôn 2 (1G) | 1985 - 1992 |
Máy bay phản lực 2 (1G) | 1985 - 1992 |
Cực 2 (80) | 1985 - 1989 |
Nhược điểm, sự cố và sự cố VW MH
Đây là một đơn vị đơn giản và đáng tin cậy, và hầu hết các vấn đề của nó đều liên quan đến tuổi tác.
Thông thường, chủ sở hữu phàn nàn về trục trặc trong bộ chế hòa khí Pierburg 2E3
Ở vị trí thứ hai về mức độ phổ biến là những lỗi thường xuyên trong hệ thống đánh lửa.
Theo dõi tình trạng của đai thời gian, tài nguyên của nó nhỏ và nếu nó bị đứt, van sẽ bị uốn cong
Trong điều kiện sương giá nghiêm trọng, hệ thống thông gió cacte thường bị đóng băng và dầu ép qua que thăm dầu