Xe điện có khả năng gắn trên thanh kéo và phạm vi hoạt động lên đến 300 km [LIST]
Ô tô điện

Xe điện có khả năng gắn trên thanh kéo và phạm vi hoạt động lên đến 300 km [LIST]

Cách đây vài ngày, đã có thông tin về việc Tesla Model 3 sẽ có sẵn để mua kèm theo một thanh kéo. Vì một nhóm người lái xe ô tô điện ở Ba Lan đã được hỏi về các loại xe điện tầm xa và móc, chúng tôi đã quyết định đưa ra một danh sách như vậy.

Mục lục

  • Xe điện có thanh kéo và hành trình dài
      • Xe điện có một thanh kéo và quãng đường hơn 300 km với một rơ moóc
      • Xe điện có thanh kéo và phạm vi hoạt động dưới 300 km
      • Xe điện có quãng đường đi được trên 300 km, nhưng KHÔNG có sự chấp thuận của thanh kéo.

Không có phép đo phạm vi chính thức cho xe điện có đoạn giới thiệu. Sẽ khá khó khăn để tìm thấy chúng, vì đoàn xe có kích thước và trọng lượng không giống nhau. Do đó, sau khi kiểm tra các diễn đàn thảo luận nước ngoài và hồ sơ Tesla Szczecin (nguồn), chúng tôi cho rằng kéo sẽ làm giảm phạm vi của thợ điện 50% đối với rơ-moóc lớn (1,8 tấn có phanh) và 35% đối với rơ-moóc nhỏ hơn (dưới 1 tấn).

Cần nhớ rằng các giá trị này được các nhà biên tập lấy tùy ý, bởi vì ô tô có sức kéo khác nhau và trọng lượng rơ moóc cho phép khác nhau, và bản thân rơ moóc cũng có hình dạng khác nhau. Điều đáng chú ý là phạm vi thấp hơn, mặc dù tốc độ tối đa cho phép đối với phương tiện có rơ moóc tương ứng lên tới 70 km/h trên một làn đường, tối đa 80 km/h trên làn đường hai làn và lên tới 50/60 km. / h trong các khu vực đông đúc - và tốc độ thấp hơn có nghĩa là tiêu thụ điện năng ít hơn, do đó phạm vi hoạt động tốt hơn một chút.

Bây giờ chúng ta hãy chuyển sang danh sách:

Xe điện có một thanh kéo và quãng đường hơn 300 km với một rơ moóc

  • Tesla Model 3 với hệ dẫn động bốn bánh – tầm bay thực tế 499 km, ~ 320 km với xe kéo nhỏ hơn (kéo tới 910 kg),
  • Tesla Model X 100D, P100D, Dải AWD lớn – Tầm bắn thực 465+ km, ~300 km với xe moóc nhỏ, ~230 km với xe mooc lớn.

Xe điện có thanh kéo và phạm vi hoạt động dưới 300 km

  • Tesla Model X 90D / P90D - Tầm bắn thực tế 412/402 km, ~ 260-270 km với xe kéo nhỏ hơn,
  • Tesla Model 3 Standard Range Plus - tầm bắn thực 386 km, tầm bay ~ 250 km với xe kéo nhỏ hơn,
  • Tesla Model X75D – tầm bay thực tế 383 km, ~ 250 km với xe kéo nhỏ hơn, ~ 200 km với xe kéo lớn,
  • Báo đốm I-Pace - tầm bắn thực 377 km, tầm bắn ~ 240 km với xe kéo nhỏ hơn (trọng lượng lên tới 750 kg),
  • Mercedes EQC 400 4matic – Tầm bắn thực tế 330-360 km, ~ 220 km với xe kéo nhỏ hơn,
  • Audi e-tronQuattro – Tầm bay thực tế 328 km, tầm bay ~210 km với đầu kéo nhỏ hơn.

Xe điện có quãng đường đi được trên 300 km, nhưng KHÔNG có sự chấp thuận của thanh kéo.

  • Hyundai Kona Điện 64 kWh,
  • Kia e-Niro 64 kWh,
  • Chevrolet Bolt / Opel Ampere-e,
  • Tesla Model S (tất cả các phiên bản),
  • Lá Nissan e +,
  • ...

Khoảng không quảng cáo mới nhất không phải là đầy đủ. Tuy nhiên, nên cho rằng các loại xe điện dưới phân khúc D / D-SUV không có khả năng lắp thêm thanh kéo do pin sạc không đủ và động cơ yếu.

Nguồn cảm hứng: Người lái xe ô tô điện ở Ba Lan (LINK).Ảnh mở đầu: (c) Edmunds.com / Tahoe Tow Test / YouTube

Điều này có thể khiến bạn quan tâm:

Thêm một lời nhận xét