Hỗ trợ phía trước

Hệ thống hỗ trợ phía trước nhận biết các tình huống quan trọng bằng cách sử dụng cảm biến radar và giúp rút ngắn quãng đường phanh. Trong các tình huống nguy hiểm, hệ thống sẽ cảnh báo người lái bằng các tín hiệu hình ảnh và âm thanh, cũng như phanh khẩn cấp.

Hỗ trợ phía trước là một phần không thể thiếu của điều chỉnh khoảng cách ACC, nhưng hoạt động độc lập ngay cả khi điều chỉnh khoảng cách và tốc độ bị tắt. Trong các tình huống ở gần, Hỗ trợ phía trước hoạt động theo hai giai đoạn: trong giai đoạn đầu, hệ thống hỗ trợ cảnh báo người lái xe bằng các tín hiệu âm thanh và quang học về sự hiện diện của các phương tiện đột ngột giảm tốc độ hoặc di chuyển chậm, và do đó có nguy cơ tương đối một sự va chạm. Trong trường hợp này, xe được "chuẩn bị" phanh khẩn cấp. Các miếng đệm này được ép vào đĩa phanh mà không làm xe bị trì hoãn, và khả năng phản hồi của hệ thống HBA được tăng lên. Nếu người lái xe không phản ứng với cảnh báo, trong giai đoạn thứ hai, anh ta sẽ được cảnh báo về nguy cơ va chạm từ phía sau bằng cách nhấn nhanh bàn đạp phanh một lần, và phản ứng của người hỗ trợ phanh còn tăng lên. Sau đó, khi người lái xe đạp phanh, tất cả lực phanh sẽ được cung cấp ngay lập tức.