Công cụ chuyển đổi mô-men xoắn: Mọi thứ bạn cần biết

Bộ biến mô thủy lực hay còn gọi là bộ biến mô là một bộ phận không thể thiếu trong hệ truyền động của chiếc xe của bạn. Dù là phiên bản số sàn hay số tự động, nó sẽ được trang bị bộ biến mô kết hợp với hộp số cũng như ly hợp. Trong bài viết này, chúng tôi trình bày mọi thứ bạn cần biết về bộ biến mô: cách thức hoạt động, dấu hiệu hao mòn, cách kiểm tra và chi phí thay thế nó.

🚘 Bộ biến mô hoạt động như thế nào?

Một bộ biến mô được sử dụng để kết nối trục động cơ với Quá trình lây truyền xe hơi của bạn. Vai tro của anh ây cô lập Quá trình lây truyền đề cập đến động cơ и tăng mô-men xoắn ở các tốc độ khác nhau khi ra vào. Và anh ấy cho phép động cơ chạy liên tục không phụ thuộc vào đường truyền.

Nó thường được gọi là thủy lực vì tất cả các yếu tố này đều nằm bên cạnh thợ chạm d'huile và ngâm mình trongtruyền Dầu... Như vậy, bộ biến mô có dạng cơ thể tròn trịa bao gồm ba phần riêng biệt:

1. Bơm : kiểu ly tâm, nó sẽ quay để đẩy dầu truyền động ra ngoài và cho phép nhiều chất lỏng hơn vào tâm;
2. Tua bin : Chất lỏng sẽ thấm qua các cánh tuabin. Cái sau, được kết nối với hộp số, sẽ có thể làm cho nó quay đầu và cho phép xe di chuyển;
3. Lò phản ứng : nằm ở giữa bộ biến mô, nó cho phép chuyển hướng chất lỏng từ tuabin đến máy bơm để đảm bảo hiệu suất tối ưu của bộ biến mô.

🔎 Các triệu chứng của bộ biến mô bị lỗi là gì?

Theo thời gian, bộ biến mô có thể bị mòn và hỏng hóc. Như vậy sẽ ảnh hưởng lớn đến khả năng vận hành của xe. Các triệu chứng của bộ biến mô bị lỗi có thể tự biểu hiện theo những cách sau:

• Âm thanh la hét xảy ra : chúng sẽ đặc biệt lớn và có tiếng kêu khi bạn đang lái xe.
• Rung động hiện tại : chúng sẽ được cảm nhận khi lái xe với tốc độ từ 50 đến 70 km / h, chúng có thể đột ngột biến mất nếu bạn tăng tốc;
• Tăng đột biến lặp đi lặp lại trong điện áp động cơ xảy ra : chúng sẽ ảnh hưởng đáng kể đến chất lượng lái xe của bạn và có thể ngày càng to hơn;
• Tăng tiêu thụ carburant : Động cơ sẽ cần nhiều vòng / phút hơn để hoạt động bình thường. Điều này sẽ làm giảm áp suất của chất lỏng truyền động và tạo ra sự gia tăng mức tiêu thụ nhiên liệu;
• Vấn đề với tốc độ xe : Nếu áp suất trong bộ biến mô không đổi, hộp số sẽ đột ngột giảm hoặc tăng tốc độ ngay cả khi bạn nhấn chân ga hoặc phanh.

Các trục trặc của bộ chuyển đổi mô-men xoắn có thể nguy hiểm cho sự an toàn của bạn và những người tham gia giao thông khác.

👨‍🔧 Cách kiểm tra bộ biến mô?

Có một số bước cơ bản cần làm theo để kiểm tra bộ biến mô. Trước tiên, bạn sẽ cần phải kiểm tra tất cả các chất lỏng trong xe của bạn. Nếu một số trong số chúng bị mất độ nhớt, cần phải tiến hành cống chuyển đổi.

Nếu chất lỏng ở trong tình trạng hoàn hảo, bạn sẽ cần mang theo ca chẩn đoán và bắt đầu quy trình sau để kiểm tra bộ biến mô:

1. Khóa bánh xe và bật phanh tay ;
2. nhấp chuột bàn đạp phanh đến mức tối đa;
3. Nổ máy;
4. Đính hôn chân ga tối đa 3 giây;
5. Đọc mã lỗi trên trường hợp chẩn đoán.

Nếu bộ biến mô không còn hoạt động, nó sẽ phải được thay thế hoàn toàn. Có thật không, sửa chữa bộ biến mô khá hiếm.

💸 Chi phí thay thế một bộ biến mô là bao nhiêu?

Chi phí thay thế bộ biến mô trên hộp số tự động hoặc số sàn là một hoạt động có thể tốn kém. Thật vậy, thay đổi phần này đòi hỏi giữa 4 và 6 giờ làm việc bởi một người chuyên nghiệp trong một cửa hàng sửa chữa ô tô.

Trung bình, một bộ phận mới có giá từ 200 € và 300 € tùy thuộc vào thương hiệu và mô hình được chọn. Sau đó, bạn sẽ cần thêm giữa 100 € và 500 € lao động bằng chi phí lao động hàng giờ.

Tổng cộng, sự can thiệp này sẽ khiến bạn phải trả giá từ 300 € và 900 € tùy thuộc vào tổ chức đã chọn và kiểu xe của bạn.

Bộ biến mô là một thiết bị truyền động cần thiết cho chiếc xe của bạn. Nếu nó bị lỗi, hãy so sánh các ưu đãi từ nhiều hội thảo bằng cách sử dụng công cụ so sánh gara trực tuyến của chúng tôi. Bằng cách này, bạn sẽ tìm thấy một chuyên gia bên cạnh mình với giá trị đồng tiền tốt nhất trên thị trường!