Hyundai Ioniq 5 được đặt 23 lượt trong ngày trình làng. Kia EV760 - hơn 6 lượt [Hàn Quốc]
Lái thử xe điện

Hyundai Ioniq 5 được đặt 23 lượt trong ngày trình làng. Kia EV760 - hơn 6 lượt [Hàn Quốc]

Kia khoe rằng chỉ một ngày sau buổi giới thiệu (30 tháng 6) của EVXNUMX ở Hàn Quốc đã có hơn 21 lượt đặt trước. Kết quả này cũng không kém cạnh chiếc Hyundai Ioniq 000 ở cùng quốc gia là bao nhiêu, đồng thời: xe đã thu về 5 lượt đặt trước trong số giờ 23.

Hyundai-Kia điện mới tại Ba Lan

Tại Ba Lan, hiện đã có thể chính thức đặt hàng Ioniqa 5, với những thiết bị đầu tiên sẽ rời dây chuyền sản xuất khi chúng bắt đầu xuất xưởng vào đầu quý sau. Công ty con của Kia tại Ba Lan hiện chưa cho phép đăng ký EV6, nhưng chúng tôi biết rằng danh sách các bên liên quan đã được tạo tại các đại lý và sẽ chuyển thành đặt trước khi quá trình chính thức bắt đầu. Giá của Hyundai Ioniq 5 bắt đầu từ 189 PLN cho phiên bản nhỏ hơn và phiên bản trang bị yếu nhất (sẽ nói thêm về điều đó ở phần sau), giá của Kia EV900 sẽ bắt đầu thấp hơn một chút.

Có vẻ như các nhà phân phối đã cho phép các quan sát viên nước ngoài vào trong xe vì rất nhiều video quay cận cảnh chiếc xe đã xuất hiện trên YouTube. Họ thậm chí còn cho thấy rằng tỷ lệ của chiếc xe là khó hiểu... Nó trông giống như một chiếc Golf cổ điển và chỉ sau khi tiếp xúc trực tiếp, nó mới cho thấy chiếc xe lớn hơn và rộng hơn những gì bạn có thể mong đợi.

Hyundai Ioniq 5 được đặt 23 lượt trong ngày trình làng. Kia EV760 - hơn 6 lượt [Hàn Quốc]

Các mẫu xe do các youtuber giới thiệu đều có vành 20 inch (255/45 R20), chúng tôi không tìm thấy kỷ lục xe nào trang bị vành 19 inch - chúng sẽ là trang bị tiêu chuẩn ở tất cả các biến thể và có thể mua vành 20 inch chỉ dành cho PLN 2 trong các phiên bản Bạch kim (trang bảng giá 000, dưới cùng):

Dưới góc nhìn của chuyên mục CarExpert (chủ sở hữu hiện tại của Tesla), có vẻ như người lái xe đã duỗi thẳng chân về phía trước khá nhiều. Ở hàng ghế sau, người cao 1,85 mét có nhiều khoảng trống cho đầu gối, hơi ít hơn cho bàn chân. Dung tích khoang hành lý Ioniq 5527 lítnhưng hãy nhớ rằng hàng ghế sau trượt để chúng có thể chiếm một phần không gian đó:

Hyundai Ioniq 5 được đặt 23 lượt trong ngày trình làng. Kia EV760 - hơn 6 lượt [Hàn Quốc]

Hyundai Ioniq 5 được đặt 23 lượt trong ngày trình làng. Kia EV760 - hơn 6 lượt [Hàn Quốc]

Hyundai Ioniq 5 được đặt 23 lượt trong ngày trình làng. Kia EV760 - hơn 6 lượt [Hàn Quốc]

Anh ấy đã xuất hiện trên kênh Asian Petrolhead. tùy chọn với máy ảnh thay vì gươnghiện không có ở Châu Âu. Tất cả những người đánh giá đều nhấn mạnh rằng các mô hình trước khi phát hành được tinh chỉnh tốt hơn Teslavà vật liệu chất lượng cao. Khoang hành lý phía trước AWD là 24 lít. Điều này gần giống với một chiếc ba lô nhỏ:

Hyundai Ioniq 5 được đặt 23 lượt trong ngày trình làng. Kia EV760 - hơn 6 lượt [Hàn Quốc]

Hyundai Ioniq 5 được đặt 23 lượt trong ngày trình làng. Kia EV760 - hơn 6 lượt [Hàn Quốc]

Ở Ba Lan sự lựa chọn thông minh nhất chúng tôi nghĩ Hyundai Ioniq 5 với pin lớn hơn 73 kWh (để đi đường dài) tôi ổ đĩa phía sau (để làm cho nó rẻ hơn một chút) trong Phiên bản điều hành... Nó là giá trị thêm vào điều này Gói tiện lợi với máy bơm nhiệt và khả năng sử dụng năng lượng được lưu trữ trong pin (V2L) với ổ cắm bên ngoài. Chúng tôi sẽ thanh toán cho một chiếc xe như vậy từ 223 PLN + 900 PLN cho mỗi gói, tức là tổng cộng 231 PLN. Nếu chúng tôi thêm hệ thống âm thanh Bose, giá sẽ tăng lên 233 PLN – vẫn thấp hơn Tesla Model 900 Long Range AWD.

Chiếc xe sẽ được cấu hình theo cách này Công suất 160 kW (218 HP)Mô-men xoắn 605 Nm sẽ tăng tốc lên 100 km / h trong 7,4 giây và cung cấp cho chủ sở hữu 481 đơn vị phạm vi WLTP, tức là khoảng 450 km [ước tính sơ bộ www.elektrowoz.pl].

Hyundai Ioniq 5 được đặt 23 lượt trong ngày trình làng. Kia EV760 - hơn 6 lượt [Hàn Quốc]

Điều này có thể khiến bạn quan tâm:

Thêm một lời nhận xét