Làm thế nào để kéo một chiếc ô tô một cách an toàn
Hệ thống an ninh

Làm thế nào để kéo một chiếc ô tô một cách an toàn

Làm thế nào để kéo một chiếc ô tô một cách an toàn Xe đầu kéo đòi hỏi sự chăm sóc đặc biệt của cả người lái xe và sự hợp tác chặt chẽ giữa họ.

Vì vậy, nó đáng biết làm thế nào để làm điều đó một cách an toàn và phù hợp với các quy tắc.

Làm thế nào để kéo một chiếc ô tô một cách an toàn Xe trên dây

Theo nguyên tắc chung, người điều khiển xe được kéo phải có nhiều kinh nghiệm hơn. Ngoài ra, trước khi lái xe, bạn nên thống nhất phương thức giao tiếp. Đây có thể là biển báo bằng tay hoặc đèn giao thông. Quyết định cử chỉ hoặc dấu hiệu nào sẽ cho bạn biết dừng lại hoặc điều động. Điều này đòi hỏi người lái xe phải chú ý nhiều và theo dõi liên tục những gì đang xảy ra trên chiếc xe kia.

Trong trường hợp xe của bạn bị hỏng đột ngột và cần phải kéo nó đi, bạn nên biết cách thực hiện một cách an toàn và đúng quy định. Cảnh sát đồng ý rằng hầu hết các tài xế Ba Lan không biết về các quy tắc chính xác để kéo một chiếc ô tô bị hư hỏng. Người ta thường sử dụng sai dây kéo, giữ sai khoảng cách giữa các phương tiện và đánh dấu chúng không tốt. Trong khi đó, Quy tắc Đường bộ xác định chính xác cách một chiếc ô tô được kéo.

Điều quan trọng nhất là tuân thủ các điều kiện an toàn thích hợp. Theo nguyên tắc chung, người điều khiển xe được kéo phải có nhiều kinh nghiệm hơn. Vì vậy, nếu ai đó có bằng lái và nhiều kỹ năng hơn chủ xe hư thì bạn nên tự thay và để người điều khiển xe kéo. Nếu kéo được thực hiện bằng kéo mềm, dây cáp phải được giữ ở trạng thái căng liên tục để không bị kéo dọc theo đường và không xảy ra hiện tượng giật không cần thiết.

Việc kéo xe cần sự hợp tác chặt chẽ của cả tài xế. Do đó, bạn nên quyết định phương pháp giao tiếp ngay cả trước khi bạn ngồi sau tay lái. Đây có thể là biển báo bằng tay hoặc đèn giao thông. Quyết định cử chỉ hoặc dấu hiệu nào sẽ cho bạn biết dừng lại hoặc điều động. Điều này đòi hỏi người lái xe phải chú ý nhiều và theo dõi liên tục những gì đang xảy ra trên chiếc xe kia.

Các quy tắc quan trọng - tư vấn cho Ủy viên trưởng Marek Konkolewski từ KWP Gdańsk

Tốc độ cho phép của xe đầu kéo là 30 km / h trong khu đông dân cư, 60 km / h bên ngoài. Máy kéo phải luôn bật đèn pha chiếu sáng thấp và xe được kéo phải được đánh dấu bằng hình tam giác cảnh báo phản quang gắn ở phía sau bên trái của xe. Khi tầm nhìn kém, xe được kéo phải bật đèn chiếu sáng, không chiếu tia sáng thấp để không làm chói mắt người lái xe phía trước. Khoảng cách giữa các xe trên dây kéo linh hoạt phải từ 4 - 6 mét và dây kéo phải được đánh dấu bằng các sọc đỏ và trắng xen kẽ hoặc cắm cờ đỏ hoặc vàng ở giữa đường kéo. Không được sử dụng bất kỳ loại kéo nào khác, vì điều này có thể dẫn đến tình huống nguy hiểm.

Tiến tới một cách an toàn

1. Khi kéo một chiếc xe, hãy lái xe từ từ. Ở tốc độ thấp hơn, việc điều khiển xe trong trường hợp khẩn cấp, khó khăn sẽ trở nên dễ dàng hơn.

2. Nếu có thể, chúng tôi sẽ cố gắng chọn một con đường tương đối ít đậu hơn. Phương pháp nên được thảo luận trước để không có hiểu lầm sau này.

3. Cần phải tuân thủ luật lệ giao thông và đánh dấu cả hai phương tiện cho phù hợp. Đừng quên bật đèn pha. Trong trường hợp tầm nhìn kém của xe được kéo, nên sử dụng đèn định vị thay vì đèn pha nhúng, vì chúng có thể dễ làm lóa mắt người điều khiển xe được kéo.

4. Trước khi tiếp tục, hãy thiết lập một số quy tắc cơ bản để giao tiếp. Hãy xác định chính xác ý nghĩa của các cử chỉ mà chúng ta sẽ sử dụng nếu cần thiết.

5. Giữ tốc độ ổn định nhất có thể khi kéo xe của bạn. Tránh tăng tốc đột ngột và bị giật. Đảm bảo rằng dây kéo được căng đúng cách. Xe trượt tuyết kéo lê trên mặt đất có thể vướng vào bánh xe và gây ra tình huống rất nguy hiểm.

Ủy viên Marek Konkolewski đã đưa ra lời khuyên.

Giúp đỡ trên đường

Khi xe của chúng ta nhất quyết không tuân theo hoặc khi nó không phù hợp để kéo trên dây cáp, việc còn lại là sử dụng các dịch vụ hỗ trợ kỹ thuật trên đường. Thật không may, vận chuyển một chiếc xe trên một nền tảng không phải là rẻ. Chi phí của dịch vụ luôn bao gồm cả việc ra vào và trả lại xe đầu kéo, và việc bốc dỡ xe hư hỏng lên sân ga. Các chi phí bổ sung được tính cho những bất tiện, chẳng hạn như: thiết bị đi kèm, phanh tay, bánh xe bị hư hỏng, vết lõm trên tấm kim loại khiến xe không thể di chuyển tự do hoặc kéo xe ra khỏi rãnh.

»Đầu bài viết

Thêm một lời nhận xét