Cách nhanh chóng và chính xác tìm ra nguồn rò rỉ chất làm mát
Tự động sửa chữa

Cách nhanh chóng và chính xác tìm ra nguồn rò rỉ chất làm mát

Duy trì mức nước làm mát tốt trong xe của bạn là điều cần thiết để tránh quá nhiệt. Nếu bạn nghĩ rằng có một lỗ rò rỉ, hãy tìm xem nó đến từ đâu để sửa chữa nó.

Chất làm mát rất quan trọng đối với động cơ của bạn. Hỗn hợp nước làm mát và nước lưu thông trong động cơ để hấp thụ nhiệt. Máy bơm nước lưu thông qua bộ điều nhiệt qua các ống nước làm mát đến bộ tản nhiệt để làm mát bằng chuyển động của không khí và sau đó quay trở lại động cơ. Nếu động cơ của bạn sắp hết hoặc hết hoàn toàn chất làm mát, thì hiện tượng quá nhiệt có thể làm hỏng động cơ của bạn vĩnh viễn.

Luôn kiểm tra chất làm mát của bạn mỗi khi bạn kiểm tra mức dầu của xe. Nếu bạn đã bắt đầu nhận thấy mức độ sụt giảm giữa các lần kiểm tra, thì đã đến lúc tìm ra vị trí rò rỉ. Nếu có rò rỉ nước làm mát, bạn có thể nhìn thấy vũng nước dưới gầm xe hoặc bắt đầu nhận thấy mùi ngọt từ khoang động cơ sau khi lái xe.

Phần 1 của 1: Tìm nguồn rò rỉ chất làm mát của bạn

Tài liệu bắt buộc

  • máy đo áp suất

Bước 1: Kiểm tra bằng mắt bộ tản nhiệt, ống mềm và xung quanh động cơ.. Xe của bạn có ống tản nhiệt trên và dưới, ống sưởi ở phía sau động cơ kết nối với lõi lò sưởi, và có thể một vài ống nhỏ hơn khác đi đến ống nạp hoặc khu vực thân bướm ga. Nếu kiểm tra bằng mắt thường không thấy gì, hãy chuyển sang phương pháp đã thử và thử nghiệm bằng cách sử dụng máy thử áp suất.

Bước 2: Sử dụng máy đo áp suất. Gắn một máy đo áp suất vào vị trí của nắp bộ tản nhiệt.

  • Chức năngĐ: Nếu bạn không có máy đo áp suất hoặc muốn mua một chiếc, một số cửa hàng phụ tùng ô tô cung cấp các công cụ cho thuê.

  • Sự chú ý: Xếp hạng áp suất sẽ được đánh dấu trên nắp bộ tản nhiệt. Khi bạn tạo áp suất bằng máy đo áp suất, hãy đảm bảo rằng áp suất trên cân không bị vượt quá. Luôn tăng áp hệ thống làm mát khi động cơ tắt.

Bước 3: Kiểm tra lại xem có bị rò rỉ không. Sau khi tăng áp suất, hãy kiểm tra lại khoang động cơ. Đảm bảo kiểm tra tất cả các ống mềm, bộ tản nhiệt, tất cả các ống dẫn chất làm mát và cảm biến nhiệt độ trên hoặc xung quanh ống nạp. Bây giờ bạn rất có thể sẽ tìm ra nguồn rò rỉ.

Nếu bạn không cảm thấy thoải mái khi tự mình kiểm tra, bạn có thể nhờ kỹ thuật viên được chứng nhận của AvtoTachki kiểm tra xem có rò rỉ chất làm mát hay không.

Thêm một lời nhận xét