Bao lâu thì nên thay dây curoa máy phát điện?
Thiết bị xe

Bao lâu thì nên thay dây curoa máy phát điện?

    Trong bất kỳ chiếc ô tô nào, ngoại trừ bản thân động cơ đốt trong, có những phụ kiện bổ sung, được gọi là phụ kiện. Đây là những thiết bị độc lập đảm bảo hoạt động chính xác của động cơ đốt trong hoặc được sử dụng cho các mục đích khác không liên quan trực tiếp đến động cơ đốt trong. Các phụ kiện này bao gồm máy bơm nước, máy bơm trợ lực lái, máy nén điều hòa không khí và máy phát điện, từ đó sạc pin và cung cấp điện cho tất cả các hệ thống và thiết bị khi xe đang di chuyển.

    Máy phát điện và các phụ tùng khác được dẫn động bằng dây đai truyền động từ trục khuỷu. Nó được đặt trên các ròng rọc, được cố định ở cuối trục khuỷu và trục máy phát, và được căng bằng cách sử dụng một bộ căng.

    Bao lâu thì nên thay dây curoa máy phát điện?

    Thông thường, chủ xe phải đối mặt với tình trạng dây đai truyền động bị giãn. Trong hầu hết các trường hợp, điều này xảy ra theo thời gian là kết quả của sự hao mòn bình thường. Việc kéo giãn cũng có thể góp phần vào tác động lên cao su của nhiên liệu và chất bôi trơn. Ngoài ra, tình trạng rạn da sớm có thể xảy ra do chất lượng ban đầu của sản phẩm không tốt. Dây đeo bị xệ có thể được thắt lại, và có lẽ nó sẽ tồn tại rất lâu.

    Sự hao mòn chung thường xuất hiện sau khi bộ truyền động đã hoạt động trong một thời gian dài. Sự mài mòn cao su do ma sát trên các ròng rọc dần dần dẫn đến giảm biên dạng và trượt dây đai. Điều này thường đi kèm với tiếng còi đặc trưng phát ra từ dưới mui xe. Do đai truyền động bị trượt nên máy phát điện không thể sản xuất đủ công suất để cung cấp đủ điện năng, đặc biệt là khi đầy tải. Sạc cũng chậm hơn.

    Sự tách lớp cao su có thể xảy ra trong trường hợp vi phạm tính song song của trục và máy phát, hoặc do biến dạng của ròng rọc, khi xảy ra mài mòn mạnh không đều ở các cạnh. Nó xảy ra rằng nguyên nhân của hiện tượng này là một khiếm khuyết tầm thường của sản phẩm.

    Ngắt là một biểu hiện cực đoan của các vấn đề với ổ đĩa máy phát điện. Có thể chủ xe đã không giám sát tình trạng của nó, hoặc một sản phẩm kém chất lượng đã gặp phải. Ngoài ra, ngắt có thể xảy ra nếu một trong các thiết bị mà ổ đĩa này truyền chuyển động quay bị kẹt. Để tình huống như vậy không khiến bạn phải ngạc nhiên khi xa nền văn minh, bạn nên luôn mang theo dây đai truyền động dự phòng ngay cả khi nó đang được sử dụng.

    1. Tay nghề. Ổ đĩa được lắp đặt tại nhà máy thường hoạt động trong thời gian quy định mà không có vấn đề gì. Các sản phẩm phổ thông được bày bán trong cửa hàng có thể tồn tại lâu dài nếu được làm từ vật liệu chất lượng theo đúng tiêu chuẩn công nghệ. Nhưng không đáng theo đuổi của rẻ. Thắt lưng rẻ có giá thấp là có lý do, những sản phẩm như vậy bị rách vào lúc bạn không ngờ nhất.

    2. Điều kiện hoạt động. Nếu bụi bẩn và các chất xâm thực bám vào ổ đĩa của máy phát điện, dây đeo sẽ không sử dụng được trước thời hạn. Băng giá nghiêm trọng và sự thay đổi nhiệt độ đột ngột cũng không có lợi cho cao su.

    3. Phong cách lái xe. Phong cách lái quyết liệt tạo ra tải trọng tối đa trên hầu hết các đơn vị và hệ thống của xe. Đương nhiên, dây curoa của máy phát điện cũng chịu tải trọng tăng lên, có nghĩa là nó sẽ phải được thay đổi thường xuyên hơn.

    4. Bộ căng bị lỗi hoặc độ căng được điều chỉnh không chính xác. Nếu ổ bị siết quá chặt, nguy cơ bị gãy sẽ tăng lên. Một dây đai chùng sẽ làm tăng ma sát với các ròng rọc khi nó trượt.

    5. Vi phạm tính song song của các trục của trục khuỷu, máy phát điện hoặc các thiết bị khác được dẫn động bởi bộ truyền động này, cũng như khiếm khuyết trong puli của các thiết bị này.

    Thường không có quy định chặt chẽ về thời điểm thay dây đai truyền động của các bộ phận được lắp. Tuổi thọ làm việc của dây curoa máy phát điện thường khoảng 50 ... 60 nghìn km. Các nhà sản xuất ô tô khuyên bạn nên kiểm tra tình trạng của nó sau mỗi 10 nghìn km hoặc sáu tháng một lần và thay đổi nó khi cần thiết.

    Sự cần thiết phải thay đổi ổ đĩa có thể được chỉ ra bởi sự giảm hiệu suất của máy phát điện (nếu có một cảm biến thích hợp) và âm thanh cụ thể dưới mui xe, đặc biệt là khi khởi động động cơ đốt trong hoặc khi tốc độ tăng. Tuy nhiên, âm thanh có thể xảy ra không chỉ do dây đai bị mòn.

    Nếu biến tần phát ra tiếng rên rỉ tần số cao, nguyên nhân có thể là do lắp đặt sai hoặc do biến dạng của một trong các puli.

    Quá trình mài truyền động cũng có thể do ròng rọc được lắp đặt không chính xác hoặc bị hỏng. Ngoài ra, trong trường hợp này, cần phải chẩn đoán các ổ trục và bộ căng.

    Đối với tiếng ồn tần số thấp, hãy thử làm sạch các puli trước.

    Nếu một tiếng vo ve được phát ra, rất có thể ổ trục chính là thủ phạm.

    Rung chuyển động có thể xảy ra do puli bị hỏng hoặc bộ căng bị lỗi.

    Trước khi thay dây curoa máy phát điện, hãy chẩn đoán tất cả các bộ phận truyền động khác và sửa chữa các hư hỏng, nếu có. Nếu điều này không được thực hiện, dây đeo mới có thể bị hỏng sớm hơn nhiều.

    Tình trạng của bản thân dây đai được xác định bằng cách kiểm tra bằng mắt. Cuộn trục khuỷu bằng tay, kiểm tra cẩn thận dây đeo dọc theo toàn bộ chiều dài của nó. Nó không được có các vết nứt sâu hoặc phân tách. Những khiếm khuyết nghiêm trọng ngay cả trong một khu vực nhỏ là cơ sở cho một sự thay đổi.

    Bao lâu thì nên thay dây curoa máy phát điện?

    Nếu dây đai ở trong tình trạng tốt, hãy chẩn đoán độ căng của nó. Khi chịu tải trọng 10 kgf, nó sẽ uốn cong khoảng 6 mm. Nếu chiều dài giữa các trục của ròng rọc lớn hơn 300 mm thì cho phép có độ lệch khoảng 10 mm.

    Bao lâu thì nên thay dây curoa máy phát điện?

    Điều chỉnh độ căng nếu cần thiết. Chỉ cần không kéo quá mạnh, điều này có thể tạo ra tải trọng quá mức lên ổ trục máy phát điện và bản thân dây đai sẽ bị mòn nhanh hơn. Nếu việc siết chặt không hoạt động, nghĩa là dây đai đã quá căng và cần được thay thế.

    Bạn có thể mua bộ truyền động máy phát điện và các phụ kiện khác cho ô tô Trung Quốc trong cửa hàng trực tuyến.

    Theo quy định, quá trình thay đổi không phức tạp và khá dễ tiếp cận đối với hầu hết các trình điều khiển.

    Trước khi bắt đầu công việc, bạn cần tắt động cơ đốt trong, tắt máy và tháo dây ra khỏi cực âm của ắc quy.

    Nếu có nhiều hơn hai thiết bị được cấp nguồn bởi một ổ đĩa, hãy vẽ sơ đồ vị trí của nó trước khi tháo rời. Điều này sẽ tránh nhầm lẫn khi cài đặt một dây đai mới.

    Thuật toán thay đổi có thể khác nhau đối với các động cơ đốt trong khác nhau và các phụ tùng khác nhau.

    Nếu bộ truyền động sử dụng bộ căng đai cơ học với một bu lông điều chỉnh (3), thì hãy sử dụng nó để nới lỏng lực căng đai. Trong trường hợp này, không cần thiết phải tháo hoàn toàn bu lông. Trong nhiều trường hợp, bạn cũng cần phải nới lỏng vỏ máy phát điện (5) và di chuyển nó để có thể tháo dây đeo khỏi ròng rọc mà không cần cố gắng nhiều.

    Bao lâu thì nên thay dây curoa máy phát điện?

    Trong một số kiểu máy, lực căng được thực hiện trực tiếp bởi máy phát điện mà không cần thêm bộ căng.

    Nếu ổ đĩa được trang bị bộ căng tự động (3), trước tiên hãy nới lỏng con lăn áp lực và di chuyển (quay) nó để có thể tháo đai (2). khi đó con lăn phải được cố định ở vị trí lõm xuống. Sau khi lắp đai vào các puli của trục khuỷu (1), máy phát (4) và các thiết bị khác (5), con lăn cẩn thận quay trở lại vị trí làm việc của nó. Điều chỉnh lực căng là tự động và không cần sự can thiệp của con người.

    Bao lâu thì nên thay dây curoa máy phát điện?

    Sau khi hoàn thành công việc, hãy chẩn đoán xem mọi thứ đã ổn chưa. Nối dây đã tháo trước đó với ắc quy, khởi động động cơ đốt trong và cho máy phát tải tối đa bằng cách bật lò sưởi hoặc điều hòa, đèn pha, hệ thống âm thanh. sau đó cấp tải cho động cơ đốt trong. Nếu ổ đĩa kêu to, hãy siết chặt nó lại.

    Thêm một lời nhận xét