Làm thế nào và làm thế nào để loại bỏ màu cũ trên kính trong xe hơi
Lời khuyên hữu ích cho người lái xe

Làm thế nào và làm thế nào để loại bỏ màu cũ trên kính trong xe hơi

Một số người lái xe thực sự bị ám ảnh bởi mong muốn giảm thiểu độ trong suốt của cửa sổ ô tô của họ, cụ thể là thực hiện nhuộm màu. Có một số lý do trong bài học này, nhưng nó sẽ không nói về nguyên nhân của hiện tượng. Thường thì bạn phải làm ngược lại, phủ bóng kính, tức là đôi khi phải loại bỏ một tấm phim đã cố định rất kỹ.

Làm thế nào và làm thế nào để loại bỏ màu cũ trên kính trong xe hơi

Trong những trường hợp nào thì cần phải loại bỏ sắc thái

Lý do cho công việc này có thể là các tình huống khác nhau. Từ yêu cầu pháp lý đến sự cần thiết thực tế:

  • Khi thực hiện các hành động đăng ký với cảnh sát giao thông, một chiếc xe có bán cầu thị giác phía trước ngả màu sẽ bị từ chối với xác suất một trăm phần trăm;
  • Nói chung, bất kỳ sự tiếp xúc nào với nhân viên cũng sẽ dẫn đến những điều tương tự, nhưng vì những lý do rõ ràng, tỷ lệ phần trăm có phần thấp hơn;
  • người mới lái xe không muốn lái xe với tầm nhìn kém, đặc biệt là vào ban đêm;
  • phim đã mất tác dụng trang trí của nó và đã làm xấu đi hình thức của chiếc xe;
  • người chủ cuối cùng đã mất đi ý thức chung của mình và sẽ lăn chiếc xe vào một "vật liệu lợp" thậm chí còn ảm đạm hơn.

Đôi khi kính được nhuộm màu không phải bằng phim, mà bằng cách phun, hoặc nói chung là họ đặt kính được nhuộm màu hàng loạt, nhưng đây là những trường hợp tương đối hiếm. Trước hết, do giá cả của vấn đề, thậm chí dán một tấm phim chất lượng cao rẻ hơn nhiều, và kết quả là không khác nhau nhiều.

Đối với tỷ lệ truyền ánh sáng cho phép, chúng ta có thể nói rằng mặc dù vào năm 2020, các yêu cầu đã được nới lỏng phần nào, nhưng nếu việc pha màu không phải do nhà máy sản xuất mà là với phim, thì chắc chắn nó sẽ không thể đáp ứng được 70% luật pháp, không vì thế mà phim được phát triển và bán. Đó là đối với các cửa sổ phía sau, thậm chí có thể được sơn bằng men xe hơi, pháp luật không bận tâm.

Làm thế nào và làm thế nào để loại bỏ màu cũ trên kính trong xe hơi

Sai lầm của người lái xe

Thông thường, trong lúc vội vàng, do mâu thuẫn với thanh tra, người lái xe bắt đầu có những hành vi hấp tấp.

Có những điều không thể làm được ngay cả khi tức giận và áp lực về thời gian:

  • cào hoặc cạo kính bằng dao hoặc các vật cứng khác;
  • sử dụng dung môi mạnh và nước rửa xe ô tô, chúng sẽ làm tan mọi thứ xung quanh kính;
  • đốt nóng phim với ngọn lửa trần, kính chắc chắn sẽ bị hỏng;
  • làm vỡ kính của chính mình trong một vòng tròn để bất chấp nhân viên, điều này xảy ra.

Các hành động sai hoặc không chính xác hoàn toàn có thể xảy ra trong một môi trường yên tĩnh, một vài mẹo nhỏ sẽ giúp bạn tránh được chúng.

Làm thế nào và làm thế nào để loại bỏ màu cũ trên kính trong xe hơi

Cách tẩy vết ố trên kính ô tô

Việc loại bỏ hậu quả của việc xe bị mờ quá mức được thực hiện ít thường xuyên hơn so với việc dán các lớp phủ trên kính, vì vậy một số phương pháp đã được phát triển rộng rãi trong giới lái xe. Mọi người có thể chọn những gì mình thích nhất.

Hóa chất

Các nhà sản xuất hóa chất ô tô từ lâu đã quan tâm đến sự sẵn có của các sản phẩm chuyên dụng để loại bỏ phim khỏi kính và các lớp phủ khác. Không nhất thiết là về mặt cải thiện khả năng hiển thị, nó có thể là một cuộc chiến chống lại băng dính, nhãn dán, nhãn dán và các đồ trang trí tương tự khác được sử dụng một cách bất cẩn.

Trên nhãn luôn có hướng dẫn chi tiết, nhưng nguyên tắc chung là bôi chất lên kính bên ngoài chỗ tối và phơi sáng trong thời gian nhất định để chế phẩm thấm qua các lỗ xốp của phim và hoạt động trên cơ sở kết dính của nó.

Đối với điều này, giẻ được làm ẩm với chế phẩm hoặc thậm chí chỉ là giấy in báo được sử dụng. Sau đó, phim được tách khỏi thủy tinh dễ dàng hơn nhiều, và bản thân nó có được tính đàn hồi, tức là ít bị vỡ hơn.

Để giảm sự bay hơi của chế phẩm, bạn có thể sử dụng màng polyetylen phủ lên bề mặt đã được làm ướt. Vì vậy, có thể sử dụng các hóa chất gia dụng ít phức tạp hơn, ví dụ, amoniac, được bán dưới dạng amoniac.

Sau một thời gian tiếp xúc trong lớp bánh kẹp giữa màng polyetylen nhuộm màu và công nghệ, nó sẽ làm yếu đi đáng kể độ bám dính.

Làm thế nào để loại bỏ màu sắc ??? Màu rất cũ ...

Thay vì những chất tương đối ăn da này, người ta có thể thử sử dụng một vũ khí nhân đạo hơn dưới dạng chất tẩy rửa. Đôi khi hoạt động của họ là đủ để chống lại một số bộ phim không ngoan cường lắm. Công nghệ giống nhau, ứng dụng, tiếp xúc và loại bỏ.

Loại bỏ bằng nhiệt

Lớp phủ mềm không chỉ từ các hoạt chất hóa học, mà còn từ nhiệt độ cao. Nó sẽ tạo ra một máy sấy tóc thông thường, bạn cũng có thể sử dụng máy công nghiệp, nhưng bạn cần phải làm việc với chúng rất cẩn thận, bắt đầu với công suất tối thiểu. Một thiết bị như vậy dễ dàng làm tan chảy một số kim loại, và thủy tinh và nhựa sẽ hư hỏng ngay lập tức.

Làm thế nào và làm thế nào để loại bỏ màu cũ trên kính trong xe hơi

Bạn có thể sử dụng máy xông hơi gia đình, độ ẩm bổ sung sẽ chỉ làm cho màng mềm hơn, nhưng cẩn thận, nhiệt độ của hơi quá nhiệt khá cao.

Kính được làm nóng đều nhất có thể bằng luồng không khí ấm hoặc hơi nước, sau đó phim được lấy ra cẩn thận, bắt đầu từ mép. Nếu không hết keo thì không sao, keo sau đó lấy ra để riêng.

Sẽ tồi tệ hơn nhiều nếu thủy tinh bị quá nhiệt và bị nứt, hoặc nếu phim bị nóng chảy, sau đó nó không còn có thể được tách ra đồng đều trong một mảnh duy nhất. Bản chất của quá trình này là làm mềm keo và làm mất các đặc tính của nó chứ không phải phá hủy màng ngay tại chỗ.

Làm thế nào để bóc ra mà không cần đun nóng

Nếu bạn thao tác cẩn thận và màng có chất lượng và độ bền cao, thì bằng cách cắt nhẹ mép của lớp phủ, bạn có thể dần dần kéo nó ra hoàn toàn. Chỉ cần xác định tốc độ và nỗ lực bằng cách thử, đối với mỗi lần pha màu sẽ có chế độ loại bỏ tối ưu riêng. Một số bay ra như băng che, một số khác chống cự và xé rách.

Làm thế nào và làm thế nào để loại bỏ màu cũ trên kính trong xe hơi

Làm ướt vị trí ngăn cách bằng dung dịch xà phòng đơn giản có thể hữu ích. Chất kiềm làm suy yếu độ bám dính của chất kết dính. Nhưng quá trình sẽ diễn ra trong thời gian dài, các phản ứng không thể tiến hành ngay lập tức.

Tính năng loại bỏ màu khỏi cửa sổ phía sau

Về cơ bản, bản chất của vấn đề không khác với các cửa sổ bên, nhưng trên bề mặt của cửa sổ phía sau, và ngay dưới lớp sơn màu, thường có các sợi lò sưởi mỏng nhất, rất không mong muốn bị hư hại.

Do đó, không cần phải cố gắng loại bỏ lớp phủ trong những cú giật mạnh, mà không cần gia nhiệt và xử lý thêm. Nhưng hóa học chưa được kiểm tra cũng không tốt, nó có thể loại bỏ tất cả mọi thứ cùng với máy sưởi.

Cần phải làm việc cẩn thận, dần dần, với sự gia nhiệt tối thiểu bên ngoài và nước xà phòng, sau đó kiểm tra tính toàn vẹn của các sợi chỉ và nếu cần, sửa chúng bằng một loại keo dẫn điện đặc biệt.

Một số người tháo kính ra nếu nó ở trên một miếng đệm cao su và tất cả các thao tác được thực hiện trong một nồi nước nóng, điều này đảm bảo làm nóng đồng đều và giảm thiểu rủi ro cho các sợi.

Cách tốt nhất để loại bỏ cặn keo là gì

Thật không may, không có công thức duy nhất cho keo, vì vậy công thức cho sản phẩm sẽ phải được lựa chọn trong từng trường hợp. Nhưng số lượng ít, tất cả đều là dung dịch cồn giống nhau, chất tẩy rửa gia dụng, amoniac và hóa chất ô tô đặc biệt để loại bỏ dấu vết của băng dính.

Bằng phương pháp dùng thử, bạn có thể chọn cách khắc phục nhanh nhất. Việc sử dụng dung môi cũng được chấp nhận, nhưng chỉ ở dạng băng vệ sinh hơi ẩm, chúng không thể đổ lên sơn và nhựa. Để làm lỏng keo, tốt hơn là bạn nên làm nóng nó, và bạn không nên làm điều này vào mùa đông.

Nếu bạn nghi ngờ về khả năng của mình, tốt hơn là nên tìm đến các chuyên gia sản xuất pha màu. Họ có cùng kiến ​​thức và kỹ năng để loại bỏ nó cũng như áp dụng nó.

Việc thay thế các bộ phim cũ là một việc hoàn toàn phổ biến, theo thời gian bất kỳ lớp phủ nào cũng bắt đầu phai màu, xước và bong bóng, đòi hỏi phải đổi mới.

Thêm một lời nhận xét