Làm thế nào để lừa dối trong các dịch vụ xe hơi
Lời khuyên cho người lái xe

Làm thế nào để lừa dối trong các dịch vụ xe hơi

    Trong bài viết:

      Nhà đấu tranh tư tưởng nổi tiếng cho tiền giấy Ostap Bender đã có 400 cách lấy tiền tương đối trung thực. Có lẽ, nhân viên của các trạm dịch vụ hiện đại tham gia sửa chữa và bảo dưỡng ô tô có thể làm phong phú thêm đáng kể kinh nghiệm của “chiến lược gia vĩ đại”.

      Dịch vụ xe hơi là một lĩnh vực hoạt động trong đó có nhiều cơ hội để thao túng, lừa dối và kiếm tiền từ không khí mỏng. Đây không phải là bí mật đối với bất kỳ ai, tuy nhiên, nhu cầu buộc người lái xe phải sử dụng dịch vụ của các trung tâm dịch vụ theo thời gian. Rốt cuộc, không phải tài xế nào cũng có thể xác định và loại bỏ những trục trặc phát sinh trên ô tô của mình. Một số không có thời gian hoặc điều kiện phù hợp cho việc này, những người khác chỉ đơn giản là kém thành thạo về thiết bị ô tô. Có, và bản thân các trục trặc có thể đến mức gần như không thể xử lý chúng trong ga ra. Có khả năng, bất kỳ khách hàng dịch vụ xe hơi nào cũng có thể trở thành nạn nhân của một vụ ly hôn vì tiền nếu anh ta quá tin tưởng hoặc thiếu chú ý. Nhưng nhóm người lái xe dễ bị tổn thương nhất theo nghĩa này là phụ nữ.

      Sẽ rất hữu ích cho những người lái xe khi biết những cách mà những kẻ lừa đảo dịch vụ xe hơi sử dụng để làm ít hơn và lừa đảo nhiều hơn số tiền khó kiếm được của bạn. Báo trước là báo trước.

      Cách chọn trạm dịch vụ phù hợp

      Đôi khi cần phải sửa chữa gấp và sau đó bạn phải liên hệ với dịch vụ ô tô gần nhất, đây có thể không phải là dịch vụ tốt nhất.

      Để tránh trường hợp bất khả kháng như vậy, tốt hơn hết bạn nên tìm hiểu trước một vài trung tâm bảo hành dựa trên lời giới thiệu của bạn bè và đánh giá trên các diễn đàn Internet. Trước khi tin tưởng giao cho họ công việc nghiêm túc, hãy thực hiện một số sửa chữa đơn giản trên chúng. Bạn sẽ thấy cách chúng hoạt động và bạn sẽ có thể hình thành ý kiến ​​​​sơ bộ về chúng.

      Hãy chú ý đến khu vực lễ tân. Trạm dịch vụ có uy tín giữ cho nó sạch sẽ và gọn gàng. Chà, nếu trên tường bạn nhìn thấy giấy chứng nhận trình độ của công nhân, bảng giá hoặc danh sách các công việc và dịch vụ chỉ ra giờ tiêu chuẩn.

      Tránh các trạm dịch vụ sẵn sàng đảm nhận mọi công việc và sửa chữa bất kỳ chiếc xe nào. Điều này có thể cho thấy rằng họ có các chuyên gia có hồ sơ rộng nhưng không quá sâu và các chi tiết mà bạn sẽ được cung cấp ở đó khó có thể là bản gốc. Bạn nên đặc biệt cẩn thận với một dịch vụ ô tô nằm cạnh chợ ô tô, nơi họ bán phụ tùng thay thế có nguồn gốc đáng ngờ hoặc phụ tùng đã qua sử dụng. Có khả năng cao là các bộ phận sẽ được gắn trên xe của bạn sẽ đến từ đó.

      Bạn có thể mong đợi chất lượng sửa chữa cao nhất tại các trung tâm dịch vụ chỉ phục vụ một số hãng ô tô nhất định hoặc chuyên về một số loại công việc nhất định, chẳng hạn như chỉ sửa chữa hộp số hoặc chỉ làm công việc thân vỏ. Họ thường có những công nhân có trình độ cao, các bộ phận và vật liệu chất lượng tốt, thiết bị chẩn đoán của đại lý và việc sửa chữa thường được kiểm soát bằng video. Các vấn đề gây tranh cãi với họ cũng thường được giải quyết dễ dàng hơn. Nhưng ngay cả trong những công ty có uy tín như vậy, không có gì chắc chắn tuyệt đối rằng bạn sẽ không phải trả nhiều hơn mức thực sự cần thiết. Họ không lừa dối ở mọi nơi và không phải tất cả mọi người, nhưng họ có thể lừa dối ở bất cứ đâu và bất cứ ai.

      Cách cư xử trong một dịch vụ xe hơi

      Hành vi đúng đắn sẽ không nhất thiết loại bỏ hoàn toàn sự lừa dối, nhưng sẽ làm giảm đáng kể khả năng của nó.

      Đừng quá lười biếng để nghiên cứu thiết bị của chiếc xe của bạn trước. Bạn sẽ tìm thấy nhiều thông tin hữu ích trong sách hướng dẫn vận hành, sửa chữa và bảo trì. Đồng thời, không nhất thiết phải biết mọi thứ một cách thấu đáo. Những kẻ lừa đảo thường rất thành thạo về tâm lý và không phải khách hàng nào cũng bị lừa. Hai hoặc ba câu hỏi kiểm tra mà người chủ sẽ hỏi bạn sẽ giúp anh ta hiểu liệu bạn có thể lai tạo được hay không và lớn như thế nào. Nếu bạn được công nhận là một người nghiệp dư, thì họ sẽ "phục vụ" cho phù hợp. Trong trường hợp này, sẽ rất hữu ích nếu bạn đi cùng với một người có kinh nghiệm hơn, người này sẽ có thể gợi ý công việc nào trong số những công việc được đề xuất là thừa và nên được loại trừ khỏi lệnh sản xuất.

      Điều quan trọng không kém là điều hướng chi phí sửa chữa và bảo trì, cũng như giá của phụ tùng và vật liệu. Sau đó, nhân viên dịch vụ sẽ khó thuyết phục bạn rằng một số tiền lớn là bình thường, họ nói rằng mọi người đều như vậy.

      Không nhất thiết phải đưa xe đến trạm dịch vụ được chọn đầu tiên để sửa chữa. Nếu có bất kỳ nghi ngờ nào về tính thực tế của phạm vi và chi phí công việc, bạn có thể tiến hành chẩn đoán tại một trung tâm dịch vụ khác. Nó cũng sẽ cảnh báo bạn nếu bạn được thông báo ngay lập tức điều gì đó như "ra khỏi xe, chúng tôi sẽ xem." Đây là dấu hiệu đầu tiên cho thấy họ đang chuẩn bị ly hôn với bạn.

      Hãy chắc chắn đặt hàng, ngay cả khi sửa chữa nhỏ. Trong trường hợp này, hành động của nhân viên trạm dịch vụ sẽ được xác định bởi các luật và quy định có liên quan. Dịch vụ ô tô sẽ chịu trách nhiệm về những gì họ làm với ô tô của bạn và bạn sẽ có một tài liệu, nếu cần, sẽ cho phép bạn yêu cầu sửa chữa các lỗi hoặc hư hỏng.

      Có những lỗi tiềm ẩn bật lên trong quá trình sửa chữa. Dịch vụ xe hơi không được phép thực hiện các công việc bổ sung mà không có sự đồng ý của khách hàng và không điều phối các chi phí bổ sung với anh ta. Trước khi đồng ý, cần làm rõ liệu giá có phải là giá cuối cùng và bao gồm chi phí vật tư tiêu hao và tất cả các thủ tục phụ trợ hay không. Bạn không nên làm điều này qua điện thoại, tốt hơn là sử dụng tin nhắn văn bản hoặc SMS - điều này sẽ loại bỏ những hiểu lầm và khắc phục thỏa thuận.

      Những cách lừa khách hàng tại trạm dịch vụ và cách không trở thành nạn nhân của trò lừa đảo

      1. Cách gian lận đơn giản và phổ biến nhất là thêm các mặt hàng không cần thiết vào đơn hàng. Hoặc, cách khác, cùng một tác phẩm được nhập hai hoặc ba lần bằng các thuật ngữ khác nhau. Tính toán về sự thiếu hiểu biết hoặc không chú ý của khách hàng. Nghiên cứu kỹ danh sách công việc trước khi chuyển máy đi sửa chữa, yêu cầu làm rõ từng hạng mục nghi vấn. Và khi nhận xe sau khi sửa chữa, hãy đảm bảo rằng tất cả các công việc được yêu cầu đã thực sự được hoàn thành.

      2. Thay thế các bộ phận có thể sử dụng được mà không sử dụng hết tài nguyên của chúng.

      Khi nhận công việc, hãy yêu cầu xem các bộ phận đã tháo ra để đảm bảo rằng chúng thực sự cần được thay thế. Chúng là của bạn một cách hợp pháp và bạn có quyền mang chúng theo bên mình. Nhưng rất thường xuyên, các thợ thủ công phản đối điều này bằng mọi cách có thể, bởi vì các chi tiết có thể được cài đặt cho một khách hàng khác và nhận thêm thu nhập. Vì vậy, tốt hơn hết bạn nên quy định trước thời điểm này để sau này không bị báo là đồ cũ đã bị vứt đi và rác mới được đổ đi. Một tuyên bố như vậy là gần như XNUMX% gian dối. Phần bị loại bỏ chưa cạn kiệt tài nguyên của nó hoặc nó hoàn toàn không bị thay đổi.

      3. Lắp đặt các bộ phận chất lượng thấp hoặc tái sản xuất với giá gốc.

      Yêu cầu đóng gói và tài liệu về các bộ phận đã lắp đặt. Nếu có thể, hãy kiểm tra số sê-ri của các bộ phận được lắp với số sê-ri được chỉ định trong các tài liệu đi kèm.

      4. Chất lỏng làm việc không thay đổi hoàn toàn mà chỉ thay đổi một phần. Ví dụ, chỉ một nửa lượng dầu cũ được rút hết, và lượng dầu dư thừa sau đó sẽ chuyển sang bên trái. Sự hiện diện cá nhân trong quá trình làm việc sẽ giúp tránh lừa đảo như vậy.

      Thông thường, khách hàng được đề nghị thay dầu động cơ hoặc chất chống đông đột xuất, được cho là đã bẩn và không sử dụng được. Đừng đồng ý. Chất lỏng làm việc trong xe được thay thế theo đúng quy định - sau một quãng đường hoặc thời gian vận hành nhất định.

      5. Một trong những mỏ vàng của nghề sửa chữa ô tô là . Nếu khách hàng yêu cầu loại bỏ tiếng gõ, điều này mở ra nhiều khả năng cho những người thợ thủ công - ít nhất bạn có thể lắp toàn bộ hệ thống treo, đồng thời thêm khớp nối CV, v.v. Trên thực tế, lý do có thể nằm ở một chi tiết rẻ tiền. Sự cố sẽ được khắc phục cho bạn nhưng giá thành của bộ phận đó sẽ đắt như vàng.

      Phương pháp lừa dối này cũng được tìm thấy trong các biến thể khác. Ví dụ, tiếng ồn có thể được coi là sự cố truyền dẫn được cho là sắp hỏng. Có thể dễ dàng kiểm tra ổ trục bánh xe bằng cách nâng xe lên và quay từng bánh xe bằng tay. Nhưng một người lái xe thiếu kinh nghiệm có thể không biết điều này. Đây là cơ sở của sự lừa dối.

      6. Bao gồm trong ước tính như một mục riêng biệt của chi phí hàng tiêu dùng. Hơn nữa, chất bôi trơn thực sự cần thiết, ví dụ, 50 gram, nhưng họ nhập cả lọ. Đây là một trò gian lận phi lý, được tìm thấy ngay cả trong số các "quan chức".

      Theo quy định, chi phí vật tư tiêu hao và phụ kiện - áo liền quần, sản phẩm tẩy rửa, chất bôi trơn, v.v. - được bao gồm trong chi phí công việc cơ bản.

      7. Che giấu nguyên nhân thực sự của sự cố.

      Thường thì chính khách hàng phải chịu trách nhiệm về việc này, người đến trạm dịch vụ và yêu cầu sửa chữa, chẳng hạn như hộp số, vì một người hàng xóm trong ga ra đã khuyên như vậy. Người nhận chính có thể đoán ngay rằng vấn đề đơn giản hơn nhiều, nhưng sẽ giữ im lặng. Hoặc nó sẽ được phát hiện ra sau này. Trạm kiểm soát được cho là sẽ được sửa chữa - bạn đã tự yêu cầu điều đó! Và họ tính rất nhiều tiền cho nó. Và sự cố thực sự "đột nhiên" xuất hiện dưới dạng công việc bổ sung.

      Kết luận: giao phó chẩn đoán cho các chuyên gia. Tốt hơn là làm điều đó ở hai công ty khác nhau và so sánh kết quả.

      8. Đôi khi, một chìa khóa thông minh bổ sung có thể được thêm vào bộ nhớ báo động, bộ nhớ này sau này sẽ được trao cho những kẻ không tặc. Khi nhận xe sau sửa chữa, nhớ kiểm tra điều này. Làm thế nào - xem hướng dẫn cho báo động. Nếu bạn tìm thấy một chìa khóa phụ, bạn nên thông báo cho cảnh sát và thay đổi mã càng sớm càng tốt.

      Theo nghĩa này, tương đối an toàn là các “quan chức” và các trung tâm dịch vụ có uy tín cố gắng tránh xa tội phạm rõ ràng. Công việc của thợ sửa xe và quyền tiếp cận ô tô của họ được kiểm soát chặt chẽ ở đó, vì vậy kẻ tấn công tiềm năng khó có thể mạo hiểm như vậy.

      9. Sửa chữa ô tô luôn đi kèm với nguy cơ hư hỏng do tai nạn. Trong một công ty tốt, khiếm khuyết sẽ được loại bỏ bằng chi phí của chính nó. Và nếu không trung thực, họ sẽ cố gắng trốn tránh trách nhiệm và nói rằng đó là như vậy. Để tránh tình trạng như vậy, khi bàn giao xe để sửa chữa, cần ghi vào giấy chuyển nhượng tất cả những khiếm khuyết hiện có. Và khi nhận xe về sửa chữa, bạn nên kiểm tra kỹ từ bên ngoài, bên dưới và bên trong cabin.

      10. Không cần thiết phải nhìn thấy một tên trộm tiềm ẩn trong mọi thợ sửa xe, nhưng việc mất đồ đạc cá nhân, dụng cụ và thiết bị còn sót lại vẫn xảy ra. Họ có thể thay đĩa, ắc quy, xả xăng “thừa”.

      Tốt hơn là để lại mọi thứ không cần thiết để sửa chữa ở nhà (trong ga ra). Trong giấy chứng nhận nghiệm thu, hãy nhập bộ hoàn chỉnh của máy, cũng như cho biết số sê-ri của pin, ngày sản xuất và loại lốp. Sau đó, không ai sẽ bị cám dỗ để ăn cắp hoặc thay thế một cái gì đó. Khi nhận xe sau khi sửa chữa, hãy đảm bảo rằng mọi thứ đều ở đúng vị trí.

      Thay vì một kết luận

      Cho đến bây giờ, chúng ta đã nói về việc những người thợ sửa xe vô đạo đức, vì lợi nhuận, đã lừa dối những người lái xe như thế nào. Nhưng có phải khách hàng luôn luôn đúng? Như thực tế cho thấy, không phải lúc nào cũng vậy. Khách hàng đôi khi cũng xảo quyệt, yêu cầu sửa chữa theo bảo hành, mặc dù bản thân anh ta rõ ràng đã vi phạm các quy tắc hoạt động. Có sự thô lỗ, đe dọa, lan truyền thông tin tiêu cực. Đối với những người đặc biệt xảo quyệt, họ có thể đặt một loại "dấu đen" và thông báo cho các đồng nghiệp ở các trạm dịch vụ khác về điều đó.

      Có một số mánh khóe trong kho vũ khí của các nhà sản xuất ô tô thù hận có thể được điều chỉnh một cách kín đáo và sau một thời gian sẽ tỏ ra rất khó chịu. Để không đưa tình hình đến mức cực đoan, có một cách đơn giản - tôn trọng lẫn nhau và trung thực.

      Thêm một lời nhận xét