Làm thế nào để chuẩn bị xe của bạn cho mùa đông?
Mùa đông là một đối thủ khó chơi - bất ngờ và khó chịu. Nó có thể tấn công bất ngờ và tồn tại trong một thời gian dài. Bạn phải chuẩn bị tốt để gặp cô ấy, nếu không cô ấy sẽ lợi dụng điểm yếu của chúng tôi. Chúng ta, những người lái xe, có thể làm gì để làm suy yếu cuộc tấn công của anh ta và thoát khỏi cuộc đọ sức này mà không bị tổn thất?
Thứ nhất: lốp xe. Trong nhiều năm đã có một cuộc tranh luận về việc có nên lắp lốp xe mùa đông hay không - chắc chắn rồi! – Lốp xe mùa đông mang lại độ an toàn cao hơn, quãng đường phanh ngắn hơn trên băng và tuyết cũng như khả năng xử lý tốt hơn. Hãy nhớ rằng tình trạng lốp thích hợp cũng quan trọng như loại lốp. Pháp lệnh của Bộ trưởng Bộ Cơ sở hạ tầng về tình trạng kỹ thuật của phương tiện và phạm vi trang bị cần thiết của họ năm 2003 quy định chiều cao gai lốp tối thiểu là 1,6 mm. Đây là giá trị tối thiểu - tuy nhiên, để lốp đảm bảo đầy đủ các đặc tính của nó, chiều cao gai lốp phải ở mức tối thiểu. 3-4 mm, - Radoslav Jaskulsky, giáo viên hướng dẫn tại trường dạy lái xe Skoda, cảnh báo.
Thứ hai: pin. Chúng tôi không nhớ nó trong hầu hết thời gian của năm, chúng tôi nhớ nó vào mùa đông, thường là khi đã quá muộn. Sau đó, chúng tôi không còn lựa chọn nào khác ngoài việc đợi một chiếc taxi hoặc một người lái xe thân thiện, nhờ những sợi cáp kết nối được kết nối, sẽ giúp chúng tôi khởi động xe. Nếu chúng ta khởi động máy trên cái gọi là "Ngắn", đừng quên kết nối các dây cáp theo đúng thứ tự và không trộn lẫn các cực. Đầu tiên, chúng tôi kết nối các cực dương, sau đó là các cực âm, loại bỏ chúng theo thứ tự ngược lại - đầu tiên là âm, sau đó là dương.
Trước mùa đông, hãy kiểm tra pin - nếu điện áp sạc quá thấp, hãy sạc pin. Nó cũng đáng để làm sạch pin và các thiết bị đầu cuối trước mùa đông. Chà, nếu chúng ta sửa chúng bằng vaseline kỹ thuật. Khi khởi động và lái xe, đặc biệt là ở những quãng đường ngắn, hãy cố gắng hạn chế các bộ thu năng lượng - chúng sẽ làm suy yếu pin của chúng ta và chúng ta sẽ không khôi phục được năng lượng này trong một quãng đường ngắn.
Thứ ba: đình chỉ. Lò xo bị gãy làm tăng quãng đường dừng thêm 5%. Hệ thống treo và tay lái đóng vai trò xử lý kém. Bạn cũng cần phải kiểm tra hệ thống phanh. Đảm bảo rằng các tấm đệm ở tình trạng tốt, kiểm tra xem lực phanh có được phân bổ đều giữa các trục xe hay không. Đừng quên rằng dầu phanh phải được thay hai năm một lần.
Thứ tư: cần gạt nước và dung dịch giặt. Trước mùa đông, chúng tôi khuyên bạn nên thay cần gạt nước và điều này phải được thực hiện nếu chổi gạt nước bị rách hoặc cứng. Như một biện pháp phòng ngừa, chúng ta có thể tháo cần gạt nước vào ban đêm để chúng không dính vào kính hoặc đặt một miếng bìa cứng giữa cần gạt nước và kính - điều này cũng sẽ bảo vệ cần gạt nước khỏi bị đóng băng. Riêng biệt, bạn nên chú ý đến dung dịch rửa kính chắn gió - thay bằng dung dịch mùa đông.
Thứ năm: ánh sáng. Đèn làm việc sẽ cho chúng ta tầm nhìn tốt. Trong quá trình sử dụng hàng ngày, chúng ta phải nhớ làm sạch thường xuyên, và trước khi mùa giải chúng ta phải đảm bảo rằng đèn chiếu sáng hoạt động tốt. Nếu chúng ta có ấn tượng rằng nó không được chiếu sáng đúng cách, chúng ta phải điều chỉnh nó. Nghiên cứu của Viện Ô tô cho thấy chỉ 1% ô tô có hai bóng đèn đáp ứng chính xác các tiêu chí quy định.
