Làm thế nào để chuẩn bị cho chuyến đi xe đạp leo núi BUL đầu tiên của bạn?
BUL (Ultra Light Bivouac) là hoạt động đạp xe leo núi ngoại tuyến hoặc bán tự động trong vài ngày. Nó còn được gọi là đi xe đạp leo núi du mục. Chúng tôi có niềm vui, chẳng hạn như trong một ngày hoặc nửa ngày, với niềm vui bổ sung là tiến về phía trước mỗi ngày trong khi vẫn độc lập.
Theo bạn, điều tồi tệ nhất là giữa:
- Bạn có tức giận với đối tác đi bộ đường dài của mình vì chúng tôi không bao giờ dành hơn 6 giờ với anh ấy và không biết anh ấy là người gắt gỏng không?
- Bạn có bị buộc phải kết thúc chuyến đi bộ đường dài trước thời hạn do một sự kiện không lường trước được mà bạn không thể tự mình giải quyết không?
- Từ bỏ chuyến du lịch đạp xe leo núi BUL vì sợ gặp khó khăn khi mơ thấy nó?
- 1,2,3 và do đó 4?
Tất cả các câu trả lời có thể được liên kết có, nhưng trên thực tế nó là 3.
Nó luôn luôn xảy ra theo cách đó. Khi chúng ta sợ làm một điều gì đó, chúng ta rất coi trọng nó. Sự nghi ngờ bao trùm và chúng tôi không hành động.
Vì vậy, chúng tôi lắng nghe với sự ghen tị khi bạn bè của chúng tôi nói về chuyến đi bộ 4 ngày cuối cùng của họ đến Vercors, chúng tôi tự nhủ rằng chúng tôi muốn tham gia chuyến đi, nhưng ... nhưng ... Nhưng dừng lại. Không có gì đâu.
Nếu vậy, tại sao bạn không?
Chìa khóa để làm cho một chiếc xe đạp leo núi BUL có một trí nhớ tốt là sự chuẩn bị. Và việc lựa chọn bạn đời cũng có. Tự mình làm việc trong vài ngày có thể nhanh chóng trở thành thất bại. Quá nhiều cân, mang vác quá nhiều, không đủ nước, không đủ thức ăn, quá lạnh vào ban đêm, ... Nếu bạn thực sự tìm kiếm, bạn có thể tìm thấy 1000 lý do để không bắt đầu.
Nhưng ... vẫn sẽ rất tiếc nếu không thử thử nghiệm, phải không?
Những câu hỏi đầu tiên cần hỏi
Khi bạn tìm kiếm thông tin trên internet về tour đi xe đạp leo núi BUL, vấn đề là bạn ngay lập tức bắt gặp các diễn đàn hoặc diễn đàn công nghệ. những câu chuyện từ những "kẻ bắt nạt" dày dạn kinh nghiệm, những người đã ngăn cản chúng tôi trước khi chúng tôi bắt đầu !
Rất khó để tìm các nguồn để đưa ra lời khuyên từng bước. Hãy tấn công quần áo kỹ thuật, mô hình túi yên, vv Mỗi người kể câu chuyện của riêng mình ... bla bla, nó không thực sự khiến bạn muốn tất cả những điều này.
Jean đã gặp phải vấn đề này khi anh ấy muốn thực hiện chuyến đi xe đạp leo núi BUL đầu tiên của mình ở chế độ bán tự chủ. « Tôi có một thực hành khai thác. Tôi muốn tập luyện giống như vậy, thực sự là tất cả niềm vui của việc đi xe đạp leo núi, nhưng trong vài ngày. Do đó, thử thách là phải di chuyển rất nhẹ nhàng, không có túi nhô ra khắp nơi để duy trì sự nhanh nhẹn cần thiết cho xe đạp leo núi. »
Jean đã chuẩn bị cho chiến dịch đầu tiên này trong 4 tháng. Để điều hướng rừng tư vấn công nghệ này, anh ấy bắt đầu với ba câu hỏi:
Tôi muốn đi bộ đường dài trước hay thử phần kỹ thuật của xe đạp leo núi? Câu trả lời cho câu hỏi này, trong số những thứ khác, sẽ phụ thuộc vào việc lựa chọn túi hoặc túi yên..
Tôi đang tìm kiếm mức độ thoải mái nào? Chúng tôi điều chỉnh sự lựa chọn thiết bị cho bivouac và chế độ cho ăn tùy thuộc vào chức năng.
Tôi muốn đi trong bao nhiêu ngày? Số ngày sẽ quyết định phần lớn trọng lượng và khối lượng của túi hoặc túi yên.
“Chúng ta cần tìm sự cân bằng. Bạn đi xe càng nhẹ, bạn càng kiểm soát được bộ tứ tốt hơn, nhưng bạn càng ít thoải mái hơn. Tôi rời đi với 10 kg trên tàu. Tôi có một chiếc ba lô, một chiếc túi trên khung và trên tay lái. Công lý của hòa bình, cuối cùng, luôn có trọng lượng. “
Làm thế nào để dự đoán trọng lượng bạn sẽ mang theo?
Chúng tôi đề xuất 2 công cụ: cân để cân MỌI mặt hàng và tệp Excel để tập trung mọi thứ. Chỉ có bấy nhiêu thôi !
Kẻ thù lớn nhất của bạn sẽ là "đề phòng." Mỗi khi bạn nói với chính mình "Tôi sẽ lấy nó chỉ trong trường hợp"bạn thêm trọng lượng vào túi của bạn. Bạn sẽ phải tối ưu hóa bất cứ thứ gì bạn định mang theo bên mình và tránh trùng lặp. Ví dụ, chiếc áo khoác bằng vải nỉ của bạn có thể biến thành một chiếc gối rất đẹp cho một đêm dưới ánh sao!
Túi nặng là túi đầy khao khát (điều này cũng áp dụng cho vali đi nghỉ 😉)
Quản lý độ khó đi xe đạp leo núi BUL
Tất nhiên, sự chuẩn bị chu đáo sẽ không tránh khỏi những điều bất ngờ. Nhưng nó cho phép bạn đối phó với nó một cách sáng suốt mà không ảnh hưởng đến chuyến đi của bạn.
Jean giải thích rằng anh ấy đã gặp phải thiếu nước trong chuyến đi xe đạp leo núi BUL đầu tiên này. “Trong quá trình chuẩn bị, chúng tôi nhận thấy trên tuyến đường của mình có nguồn nước. Nhưng Vercors là một vùng đá vôi và rất khô cằn. Chúng tôi không mong đợi các lò xo sẽ cạn kiệt vào mùa xuân! Đối phó với tình trạng thiếu nước không hề đơn giản... Chúng tôi bắt đầu nghĩ đến việc đi xuống thung lũng, và đó là điểm kết thúc hành trình của chúng tôi. May mắn thay, chúng tôi gặp một gia đình có bố là cựu kiểm lâm ở Vercors. Anh ấy đã cho chúng tôi rất nhiều lời khuyên về khu vực, đặc biệt là vùng biển xung quanh nơi chúng tôi ở. “
Đây là một điểm mạnh khác của các tour du lịch đạp xe leo núi, có thể tự hành hoặc bán tự chủ: hội họp.
Cắt đứt mọi thứ trong vài ngày, bạn có xu hướng kết nối với mọi người nhiều hơn. Chúng tôi bắt chuyện với những người lạ, ăn trưa với những du khách khác, v.v. Những khoảnh khắc này là rất nhiều kỷ niệm xen kẽ với hình ảnh của những phong cảnh tuyệt vời và khó tả mà chúng tôi lưu giữ trong tâm trí.
Bạn sẽ học được nhiều điều về bản thân, những hạn chế về thể chất, những bế tắc tâm lý của bạn. Chúng tôi cũng học được nhiều điều về đối tác đi bộ đường dài của mình. Cùng nhau đạp xe leo núi vào cuối tuần và sống độc lập với nhau trong vài ngày, 24 giờ một ngày, không phải là điều giống nhau.
Lựa chọn đối tác cũng quan trọng như việc bạn chọn đồ cho chuyến đi xe đạp leo núi BUL đầu tiên của bạn. Cùng nhau đạp xe, sẽ cùng nhau vượt qua khó khăn. Bạn sẽ cần biết cách động viên nhau, lắng nghe nhau, biết nguồn động lực của mỗi người là gì để có thể kích hoạt chúng khi đến thời điểm thích hợp.
Chúng ta cùng nhau rời đi, chúng ta cùng nhau về nhà!
Cuối cùng, cũng cần biết luật cắm trại hoang dã, ít nhất là ở Pháp. Điều này được phép ở bất cứ nơi nào không có sự cấm đoán. Tuy nhiên, cũng có nhiều hạn chế. Như vậy, không thể dựng lều ở nhiều nơi. Để tìm hiểu thêm…
Nguồn: Cảm ơn Jean Schaufelberger về lời khai của anh ấy.
