Làm thế nào để đặt đúng vị trí của đèn pha trong ô tô?
nội dung
Đêm. Số vụ tai nạn lớn nhất vào thời điểm này xảy ra trên đường. Nguyên nhân chính là do chạy quá tốc độ, uống rượu, đường thiếu ánh sáng và đèn pha điều chỉnh kém. Nếu trong trường hợp trước đây chúng tôi có thể yêu cầu bạn cẩn thận, trong trường hợp đặt nhầm đèn, chúng tôi sẽ giúp bạn lắp đặt chúng!
Đèn pha trên ô tô nên bố trí như thế nào?
Căn chỉnh đèn trong quá trình kiểm tra kỹ thuật
Khi chúng tôi đi kiểm tra một chiếc xe, chúng tôi có thể kiểm tra nó mà không có bất kỳ vấn đề gì. Tại sao chúng tôi kiểm tra vị trí của họ? Điều này là cần thiết vì việc xác định vị trí không chính xác có thể dẫn đến thiếu sáng mặt đường hoặc làm lóa mắt những người lái xe khác. Đặt công tắc ghi đè thủ công thành XNUMX trước khi thử nghiệm. Trong quá trình thử nghiệm, xe phải được dỡ tải và đặt trên bề mặt bằng phẳng. Bước tiếp theo là xác định góc nâng, nghĩa là, sự khác biệt giữa chiều cao tối đa và tối thiểu của đèn. Sau khi thiết lập, vẫn bật đèn nền và kiểm tra thang đo có thể nhìn thấy qua kính ngắm trong thiết bị đo.
Việc đặt đèn pha ở trạm áp dụng cho tất cả các loại xe. Xe của chúng tôi có bóng đèn H4, H7 điều chỉnh bằng tay hay tự động đều không thành vấn đề. Vấn đề chỉ xảy ra với đèn pha xenon. Ngoài thiết bị thích hợp là máy quang phổ, bạn sẽ cần một máy kiểm tra chẩn đoán. Điều này là cần thiết vì nếu không có bất kỳ thay đổi nào đối với bộ điều khiển xe, sau khi khởi động xe, đèn pha sẽ được đặt ở chế độ tự động và thao tác sẽ phải lặp lại.
Hầu hết các ô tô đều có chế độ mờ 3 hoặc 4 giai đoạn. Việc sử dụng chúng được mô tả trong sách hướng dẫn sử dụng xe.
- Vị trí số không - được thiết kế để lái một chiếc ô tô có trọng lượng của người lái và hành khách ngồi ở ghế trước,
- vị trí thứ hai - khi có đầy đủ hành khách trên máy bay, nhưng khoang hành lý trống,
- cấp độ thứ hai là khi chúng ta di chuyển trên một chiếc xe chất đầy hành khách và hành lý,
- vị trí thứ ba được dành cho lái xe với khoang hành lý đầy ắp và không có hành khách.
Điều chỉnh thủ công
Ngoài việc điều chỉnh đèn tại trạm kiểm tra xe, chúng ta cũng có thể tự điều chỉnh đèn nếu xe của chúng ta không được trang bị đèn pha tự động độ. Đèn pha có thể được điều chỉnh bằng cách sử dụng một núm xoay ở bên trái của bảng điều khiển hoặc trong trường hợp là Fiat, từ máy tính trên xe.
Điều đáng biết về
Có lẽ, không ai trong số các bạn đã từng nghiên cứu về độ chiếu sáng hoặc cường độ ánh sáng. Chúng thường không được tính đến. Mục đích của bài kiểm tra này là để đảm bảo rằng cả hai đèn pha đều tỏa sáng như nhau và không làm lóa mắt những người tham gia giao thông khác. Ví dụ, sự khác biệt xảy ra có thể do bóng đèn bị mòn hoặc gương phản xạ bị hỏng ở một trong các đèn pha.
Chú ý!
Sau khi thay đèn, nên kiểm tra cài đặt ánh sáng - thông thường cần phải thay đổi cài đặt. Không dùng ngón tay chạm vào bóng đèn, vì điều này sẽ làm hỏng bề mặt kính và gây ra hiện tượng nhật thực cục bộ, nghĩa là bóng đèn sẽ cháy nhanh hơn.
Những chiếc xe hiện đại thường sử dụng điều chỉnh phạm vi đèn pha điện. Các giải pháp khác là hệ thống điều khiển cơ học hoặc thủy lực. Do đó, thỉnh thoảng sau khi trời tối, bạn nên đứng dựa vào tường và kiểm tra xem bộ phận điều chỉnh trong ô tô của mình có hoạt động chính xác hay không.
Nếu bạn đang tìm kiếm ánh sáng tốt, bạn có thể tin tưởng vào bất cứ lúc nào, hãy truy cập avtotachki.com. Chúng tôi chỉ cung cấp các giải pháp đã được kiểm chứng từ các thương hiệu nổi tiếng!
