Cách kiểm tra máy tính bằng đồng hồ vạn năng
nội dung
ECU bị lỗi thường là nguyên nhân của nhiều vấn đề khác nhau đối với hoạt động trơn tru của ô tô. Mặc dù ECU bị lỗi có thể khiến xe không khởi động được, nhưng nó cũng có thể làm giảm khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Do đó, bạn muốn biết khi nào có vấn đề với bộ điều khiển động cơ ô tô của mình và đã sửa chữa nó chưa.
Câu hỏi đặt ra là làm thế nào để kiểm tra ECU bằng đồng hồ vạn năng?
Mặc dù các sự cố khác nhau có thể chỉ ra rằng ECU bị trục trặc, nhưng những sự cố như vậy có thể do các nguyên nhân khác. Do đó, cách tốt nhất của bạn là khắc phục sự cố ECU của bạn và xác định xem nó có phải chịu trách nhiệm cho các sự cố xảy ra với xe của bạn hay không.
Thật thú vị, đồng hồ vạn năng là một công cụ đơn giản để kiểm tra ECU. Với đồng hồ vạn năng, bạn có thể khắc phục sự cố ECU của mình và tìm ra thành phần nào của nó bị lỗi.
Bộ phận điều khiển động cơ là gì?
ECU là viết tắt của "bộ điều khiển động cơ". ECU, còn được gọi là mô-đun điều khiển động cơ, giám sát hoạt động của động cơ ô tô. ECU thu thập dữ liệu từ nhiều cảm biến trong động cơ, giải thích dữ liệu và sử dụng dữ liệu đó một cách thích hợp để cải thiện hiệu suất của động cơ.
Một số hành động trong động cơ của xe phụ thuộc vào chức năng của ECU và khi ECU bị lỗi, điều này được phản ánh trong các hành động này.
Các hoạt động chính được điều khiển bởi ECU bao gồm:
- Kiểm soát thời gian đánh lửa: ECU cung cấp thời gian chính xác cho van điều chỉnh. Điều này có nghĩa là ECU phát hiện khi van mở. Ví dụ, một van mở nhiều hơn ở tốc độ cao hơn ở tốc độ thấp hơn. Mục tiêu cuối cùng của tính năng này là cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu bằng cách tăng luồng không khí vào xi-lanh để tăng công suất.
- Điều chỉnh hỗn hợp không khí/nhiên liệu: Một chức năng quan trọng khác của bộ điều khiển động cơ là cân bằng tỷ lệ không khí-nhiên liệu trong xi lanh. Do cần phải có hỗn hợp không khí/nhiên liệu chính xác để động cơ hoạt động bình thường, ECU sẽ nhận dữ liệu từ các cảm biến không khí nếu động cơ đang chạy bằng quá nhiều nhiên liệu hoặc không khí. Trong trường hợp này, ECU thực hiện cài đặt chính xác.
ECU hoạt động như thế nào?
Như đã nêu trước đó, ECU điều khiển các hoạt động khác nhau trong động cơ ô tô. Ví dụ, ECU điều khiển hỗn hợp không khí/nhiên liệu trong động cơ ô tô. Vì các biến khác nhau chịu trách nhiệm cho hoạt động cụ thể này, ECU kết nối với các cảm biến khác nhau để thu thập và gửi tín hiệu đến thiết bị.
Hỗn hợp không khí/nhiên liệu chính xác để đốt cháy trong động cơ ô tô phụ thuộc vào các yếu tố như yêu cầu lái xe, nhiệt độ động cơ, nhiệt độ không khí và chất lượng nhiên liệu.
Đối với lái xe, khi người lái nhấn chân ga, bướm ga sẽ mở ra để không khí tràn vào động cơ. Do cần lượng nhiên liệu phù hợp nên cảm biến Lưu lượng khí nạp (MAF) sẽ đo lưu lượng khí và gửi dữ liệu đến ECU, sau đó ECU sẽ bơm đủ nhiên liệu.
Vấn đề ở đây là ECU thu thập dữ liệu từ các cảm biến khác nhau để điều chỉnh các hệ thống khác nhau trong động cơ.
Cách nhận biết ECU bị lỗi?
Một ECU bị lỗi thường rất dễ xác định. Với một vài dấu hiệu trong truyện cổ tích, bạn có thể biết khi nào ECU của mình bị lỗi. Dưới đây là một số dấu hiệu của ECU bị hỏng:
- Đèn động cơ luôn sáng: Một trong những dấu hiệu chính cho thấy ECU của bạn bị lỗi là đèn kiểm tra động cơ luôn sáng và không bao giờ tắt ngay cả khi đã khôi phục cài đặt gốc. Mặc dù đèn này có thể sáng vì nhiều lý do, nhưng ECU không tốt là lý do chính khiến đèn kiểm tra vẫn sáng. Do đó, bạn muốn kiểm tra bảng của mình và xác định nguồn gốc của vấn đề.
- Xe sẽ không nổ máyA: Nếu xe của bạn không nổ máy, có thể là do ECU bị trục trặc. Các lý do khác khiến động cơ không khởi động bao gồm bộ khởi động, ắc quy và các bộ phận điện bị lỗi. Do đó, nếu ô tô của bạn không khởi động và tất cả chúng đều ở trong tình trạng tốt, bạn nên chuyển sự chú ý của mình sang bộ phận điều khiển động cơ.
- Hiệu năng thấp: Một ECU xấu có thể dẫn đến hiệu suất động cơ kém. Ví dụ, nếu ô tô của bạn tiết kiệm nhiên liệu, bạn có thể đổ lỗi cho bộ điều khiển động cơ bị lỗi.
Đồng hồ vạn năng là gì?
Đồng hồ vạn năng là một dụng cụ điện được sử dụng để đo các thành phần điện khác nhau như điện áp. Đồng hồ vạn năng, còn được gọi là vôn-ôm-mi-li-mét (VOM) hoặc đồng hồ đo, có các loại tương tự và kỹ thuật số.
Trong khi đồng hồ vạn năng tương tự hiển thị số đọc với một con trỏ di chuyển trên thang đo đã hiệu chuẩn, thì đồng hồ vạn năng kỹ thuật số đọc với nhiều màn hình số.
Đồng hồ vạn năng là công cụ lý tưởng để kiểm tra bảng.
Loại vạn năng ưa thích cho một ứng dụng tùy thuộc vào hoàn cảnh. Tuy nhiên, đồng hồ vạn năng kỹ thuật số tiên tiến hơn và ít tốn kém hơn so với đồng hồ vạn năng tương tự của nó. Ngoài ra, đồng hồ vạn năng là một công cụ lý tưởng để kiểm tra bảng.
Cách kiểm tra máy tính bằng đồng hồ vạn năng
Một cách dễ dàng để khắc phục sự cố ECU là sử dụng đồng hồ vạn năng. Với hướng dẫn phù hợp, bạn có thể dễ dàng xác định ECU hư bằng đồng hồ vạn năng.
Dưới đây là các bước đơn giản để thực hiện khi sử dụng đồng hồ vạn năng để kiểm tra ECU của bạn:
- Thiết lập đồng hồ vạn năng của bạn
Bước đầu tiên trong quá trình kiểm tra ECU bằng đồng hồ vạn năng là chuẩn bị đồng hồ vạn năng cho thử nghiệm. Bắt đầu bằng cách đặt đồng hồ ở phạm vi khả dụng tốt nhất.
Ngoài ra, vì đồng hồ của bạn có thể bị điện giật trong quá trình kiểm tra, nên bạn nên thực hiện các biện pháp phòng ngừa. Lắp đặt bộ ngắt mạch là một phương tiện hiệu quả để bảo vệ đồng hồ vạn năng khỏi bị điện giật. Làm điều này bằng cách sử dụng bộ ngắt mạch với một trong các dây của đồng hồ đo.
- Thực hiện kiểm tra trực quan trước
Thông thường các vấn đề với ECU có thể được xác định bằng cách kiểm tra trực quan. Kiểm tra trực quan có nghĩa là kiểm tra các thành phần ECU của bạn và đảm bảo rằng chúng còn nguyên vẹn và được kết nối. Điều này cho phép bạn nhanh chóng xác định các thành phần hoặc mạch bị lỗi hoặc bị ngắt kết nối mà không cần sử dụng đồng hồ vạn năng.
Ngoài ra, hãy đảm bảo rằng ECU được kết nối với đúng bộ phận điện và được cấp nguồn bằng pin, vì điều này có thể gây ra sự cố với ECU của bạn.
Nếu bạn không thể xác định bằng mắt thường bất kỳ sự cố bộ phận nào, hãy tiến hành khắc phục sự cố chúng bằng đồng hồ của bạn.
- Bắt đầu với các thành phần đơn giản
ECU của bạn được tạo thành từ các thành phần và mạch khác nhau. Khi kiểm tra, nên bắt đầu với các bộ phận đơn giản nhất như cầu chì và rơle. Bởi vì các thành phần này dễ kiểm tra hơn so với các mạch phức tạp hơn, nên bạn muốn bắt đầu với chúng.
Sau khi kiểm tra từng bộ phận, hãy rút thăm để đo cường độ dòng điện.
Tiếp tục kiểm tra bằng cách kết nối dây dẫn dương của máy đo với cực nối đất của ắc quy và chạm tạm thời dây dẫn âm vào cực đầu nối bộ dây mô-đun tương ứng.
- Kiểm tra nguồn cấp cho linh kiện
Điều đáng chú ý là các thành phần được thử nghiệm phải được cấp nguồn bằng pin để có được kết quả đọc. Do đó, hãy đảm bảo rằng từng bộ phận được kiểm tra đang nhận đúng điện áp từ pin. Nếu bạn tìm thấy điện áp âm, điều này cho thấy có vấn đề.
- Bật khóa đánh lửa
Bật chìa khóa để kiểm tra xem trình điều khiển có cấp điện hay không. Nếu trình điều khiển đang cấp nguồn, hãy di chuyển dây âm của đồng hồ sang cực dương của ắc quy. Làm điều này nhanh chóng và cẩn thận để tránh làm cháy thành phần hoặc mạch.
- Viết ra bài đọc
Việc đọc đồng hồ vạn năng của bạn cung cấp cho bạn ý tưởng về tình trạng của thành phần. Chỉ báo cho thành phần chức năng phải nằm trong khoảng từ 1 đến 1.2 ampe. Bất kỳ giá trị nào lớn hơn giá trị này cho biết thành phần hoặc mạch được kiểm tra bị lỗi.
Câu hỏi thường gặp về ECU
Làm thế nào để kiểm tra các thành phần ECU?
Xác định chân nào trên đầu nối ECU tương ứng với bộ phận. Đặt đồng hồ vạn năng ở cài đặt ohm (chế độ điện trở) và kết nối dây. Xác minh rằng các bài đọc nằm trong phạm vi dự kiến.
Lỗi ECM phổ biến nhất là gì?
Sự cố ECM phổ biến nhất là sự thiếu đồng bộ giữa các thành phần khác nhau. Điều này có thể dẫn đến một số vấn đề, bao gồm dữ liệu không nhất quán, sự cố quy trình và hiệu suất kém.
Làm thế nào để kiểm tra điện áp trên máy tính?
Đặt đồng hồ vạn năng thành điện áp không đổi. Kết nối dây màu đen với mặt đất và sau đó chạm dây màu đỏ vào dây bạn muốn kiểm tra. Nếu nó dưới 12 volt, bảng có thể không hoạt động bình thường.
Điều gì xảy ra nếu ECU bị lỗi?
Nếu ECU bị lỗi, động cơ sẽ không khởi động. Bo mạch điều khiển kim phun nhiên liệu của động cơ, nếu hỏng kim phun sẽ không phun nhiên liệu vào xi lanh và động cơ không khởi động được.
Ngắt kết nối pin đặt lại ECU?
Nó phụ thuộc vào kiểu dáng và kiểu dáng cụ thể của chiếc xe. Trong một số trường hợp, ngắt kết nối pin có thể đặt lại bo mạch. ECU thường được đặt lại trên những chiếc xe cũ chứ không phải xe mới.
