Cách loại bỏ cột lái trên VAZ 2114 và 2115
Trụ lái trên xe VAZ 2113, 2114 và 2115 hoàn toàn giống nhau và quy trình tháo, lắp sẽ không có gì khác biệt. Tất nhiên, thiết kế này đã cung cấp khả năng điều chỉnh độ cao của vô lăng. Chính vì lý do đó mà nhiều chủ xe Samar, VAZ 2109, 2109, 21099 cũ muốn lắp cụm trục từ các dòng xe mới cho mình.
Để tháo cụm trục lái cho VAZ 2114 và 2115, chúng ta cần công cụ sau:
- đục đẽo
- búa
- đầu 13 mm
- bánh cóc và phần mở rộng
Tháo và lắp trụ lái trên VAZ 2114 và 2115
Vì vậy, điều đầu tiên bạn cần làm là làm theo các bước sau:
- Tháo nắp cột lái
- Tháo công tắc đánh lửa
- Bỏ vô lăng
Sau tất cả điều này, chúng tôi nhận được một cái gì đó giống như hình ảnh sau đây:
Cột được giữ chặt bằng hai đinh tán và đai ốc ở phía trước và hai bu lông có nắp xé ở phía sau. Tất nhiên, các nắp tròn không được vặn bằng đục và búa:
Khi bu lông quay mà không cần nhiều nỗ lực, cuối cùng bạn có thể tháo nó bằng tay.
Trước khi tháo ốc vít phía trước, bạn có thể ngay lập tức tháo bu lông siết chặt khớp nối vạn năng với giá lái.
Bây giờ bạn có thể tiến hành gắn phía trước của cột. Sử dụng đầu sâu 13 mm và tay cầm bánh cóc, tháo các đai ốc đang siết, như thể hiện rõ ràng trong hình bên dưới.
Bây giờ cụm trục chỉ được gắn với các trục vào giá lái. Để kéo nó ra, bạn cần phải mở rộng cái đục bằng một cái đục, và sau đó cố gắng tự xé cột trên mình. Để ít gặp sự cố hơn, bạn có thể đặt vô lăng vào trục, siết nhẹ bằng đai ốc và kéo mạnh về phía bạn. Thông thường, trong trường hợp này, việc loại bỏ cột sẽ dễ dàng hơn nhiều.
Kết quả của công việc được thực hiện được hiển thị bằng đồ thị bên dưới.
Cài đặt diễn ra nghiêm ngặt theo thứ tự ngược lại. Giá của một cột mới là từ 3000 rúp.
