Làm thế nào để cứu bạn khỏi cái nóng nếu không có điều hòa trong xe

Ngay cả khi ô tô có máy lạnh hoặc hệ thống điều hòa không khí, nó cũng không được bảo hiểm để chống lại các sự cố hỏng hóc, và điều này xảy ra trong khoảng thời gian mùa hè không thích hợp nhất. Chúng ta phải nhớ tất cả những thủ thuật giúp nó có thể tồn tại trong một cabin được sưởi ấm vào thời điểm mà máy điều hòa không khí trên ô tô là một thứ kỳ lạ hiếm có.

Đúng vậy, sau đó nó đã dễ dàng hơn, cường độ giao thông trong các thành phố đã vắng bóng. Nhưng các nguyên tắc vật lý không thay đổi, và chúng giúp ích rất nhiều.

Làm thế nào để chuẩn bị cho chiếc xe của bạn trước cái nóng

Giá trị của nhiều thứ nhỏ hữu ích trên xe hơi chỉ được biết sau khi chúng được quan tâm trước.

Liên quan đến nhiệt, danh sách của họ tập trung vào các phương pháp bảo vệ chống lại bức xạ nhiệt mặt trời bên ngoài, cũng như loại bỏ nhiệt độ dư thừa từ các bộ phận bên trong và trực tiếp từ hành khách:

• Rất nhiều năng lượng nhiệt đến từ việc đốt nóng các tấm bên ngoài và bên trong thân máy.

Nhớ lại vật lý, chúng ta có thể phân biệt hai cách bảo vệ - phản xạ năng lượng hoặc hấp thụ. Trong trường hợp đầu tiên, màu sáng sẽ hữu ích. Lý tưởng nhất - gương, nhưng điều này không được pháp luật cho phép. Nếu chiếc xe có màu trắng - điều đó thật tuyệt, bạn có thể nhận thấy sự chiếm ưu thế của những màu như vậy ở các khu vực phía Nam.

Đối với phần còn lại, chúng tôi có thể khuyên bạn nên dán ít nhất mái nhà bằng một bộ phim màu trắng, không áp dụng cho việc sơn lại và không yêu cầu thay đổi các tài liệu. Sự hấp thụ năng lượng hoạt động trong các cửa sổ nhuộm màu.

Không thể bảo vệ tất cả mọi thứ, nhưng bán cầu sau đã giúp ích rất nhiều và kính chắn gió và kính chắn gió phía trước đi kèm với tính năng làm mờ một phần - loại athermal, nhưng chỉ sản xuất tại nhà máy, rất khó để tự bạn nắm bắt được ranh giới giữa sự thoải mái và an toàn.

• Đơn giản, nhưng hiệu quả là một chiếc quạt điện thông thường.

Không có gì ngạc nhiên khi nó có thể được nhìn thấy trong cabin máy bay. Đây là một công cụ tuyệt vời cho cuộc sống mà không cần điều hòa nhiệt độ, nhiều người tin rằng nó không tệ hơn.

Cũng có những người thổi qua bộ lọc ướt tích hợp, thiết bị này có khả năng hạ nhiệt độ không khí ở đầu ra của dòng. Mặc dù sẽ không có phép màu nào nhưng nó không thay thế được điều hòa nhiệt độ.

• Nội thất không được có bất kỳ chi tiết trang trí ghế và các chi tiết khác có màu tối.

Bạn có thể sử dụng các tấm phủ màu trắng và các màn hình khác, chúng khá dễ chịu phản xạ năng lượng mặt trời trở lại thông qua lớp kính cho phép nó đi qua. Bất cứ ai đã từng ít nhất một lần được ngồi trên chiếc ghế da đen sau khi đậu xe dưới trời nắng, đều hiểu điều này quan trọng như thế nào.

Tuy nhiên, cách tốt nhất để chuẩn bị sẽ là sửa chữa hoặc tiếp nhiên liệu điều hòa không khí kịp thời. Bây giờ những chiếc xe không có nó đã là rất hiếm.

Làm thế nào để ngăn chặn tình trạng quá nóng của ô tô trong bãi đậu xe

Các phương tiện kỹ thuật bảo vệ chống nóng phải được bổ sung bằng các phương pháp vận hành đơn giản nhất. Bắt đầu với sơ cấp - chiếc xe phải được rửa sạch, bụi bẩn thậm chí từ thân xe màu trắng làm cho nó hấp thụ nhiệt.

Đậu xe trong bóng râm

Ngay cả khi khí hậu khắc nghiệt cũng không giúp ích được gì nếu bạn đậu xe một cách thiếu suy nghĩ, đặc biệt là một chiếc xe màu tối có cùng nội thất, dưới ánh nắng mặt trời.

Tốt hơn là bạn nên đi xa hơn một chút, nhưng đồng thời có thể vào xe ngay lập tức mà không cần làm mát sau khi đỗ xe, và việc này còn tốn nhiều thời gian hơn cả việc làm ấm nội thất vào mùa đông.

Ghế, vô lăng và sưởi kính phổ biến hơn nhiều so với hệ thống làm mát hoặc thông gió của chúng.

Mành che nắng

Ở bán cầu sau, rèm bằng kính có thể được sử dụng vĩnh viễn, chỉ di chuyển chúng khi cơ động. Rất tiện lợi khi chúng được trang bị ổ điện.

Chỉ được phép sử dụng mặt trước và kính chắn gió khi đỗ xe, bất kể mức độ trong suốt của chúng.

Nhưng trong bãi đậu xe, bạn có thể đặt ít nhất một cái gương, chúng là hiệu quả nhất. Điều chính là đừng quên triển khai chúng khi rời khỏi xe.

Mở cửa sổ cabin

Khi đang di chuyển, cửa sổ đang mở hoạt động không kém gì máy điều hòa nhiệt độ. Nhưng trong thành phố, chi phí xe hơi cao hơn so với việc đi, và điều này xảy ra ở những nơi khí hậu khó chịu nhất với mật độ giao thông đông đúc. Và không ai hủy bỏ các bản nháp, và việc bị cảm lạnh vào mùa hè là điều cực kỳ không mong muốn.

Do đó, không nên mở hết cửa sổ mà chỉ mở nhẹ bằng cách bật quạt tiêu chuẩn. Đồng thời, đảm bảo rằng đường dẫn của chất lỏng nóng qua lò sưởi hoặc không khí được đốt nóng từ bộ tản nhiệt của nó, nơi không có vòi bếp, được chặn một cách đáng tin cậy.

Bạn thậm chí có thể phải nhờ đến các chuyên gia của trạm dịch vụ để họ chặn hoàn toàn sự lưu thông của chất lỏng qua bếp trong mùa hè. Mặc dù điều này là nguy hiểm, nhưng đôi khi máy sưởi có thể tiết kiệm khi động cơ quá nóng.

Trường hợp bảo vệ

Ngày xưa của ô tô, ít ai để xe trong một bãi đậu đầy nắng mà không có mái che tổng thể. Những tấm bìa này được mua làm sẵn cho một chiếc ô tô cụ thể hoặc được may độc lập với vật chất nhẹ nhưng đậm đặc.

Dưới lớp vỏ bọc, chiếc xe được dựng đứng với cửa sổ mở ra, và tất cả những điều này hoạt động hoàn hảo, bạn có thể ngay lập tức vào trong xe mà không bị bỏng và khó chịu.

Bây giờ ít người làm điều này, chiếc xe nhận được ít sự quan tâm hơn, trở nên phổ biến rộng rãi. Nhưng đây không phải là việc tiết kiệm nước sơn của anh ta khỏi môi trường bên ngoài, một lớp vỏ màu trắng sẽ hoạt động tốt hơn bất kỳ máy điều hòa nào.

Và thời gian dành cho việc triển khai và tháo dỡ nó ít hơn nhiều so với việc làm mát cabin sau một ngày nắng nóng.

Làm ẩm nội thất

Độ ẩm tự nó không tiết kiệm, trái lại, nhiệt khô dễ chịu hơn. Bản chất của hiệu ứng là khác nhau - nếu bạn thổi không khí qua một miếng vải ướt, chất lỏng sẽ bay hơi và lấy đi năng lượng.

Có sự giảm nhiệt độ, gần như điều hòa nhiệt độ. Bạn có thể ném một miếng giẻ ướt lên các tấm làm lệch hướng, nó sẽ mát hơn rõ rệt trong cabin khi quạt chạy.

Làm thế nào để làm mát cabin trong một chuyến đi mà không có điều hòa nhiệt độ

Nếu bạn cần rời đi nhanh chóng và thậm chí không thể vừa vào trong xe, thì bạn có thể đợi một lúc lâu để làm mát tự nhiên thông qua các cửa sổ và cửa ra vào đang mở.

Nó sẽ giúp lau ghế, vô lăng và các bộ phận khác bằng khăn ướt. Điều này cần được lưu ý trước bằng cách đặt mọi thứ bạn cần vào xe, bao gồm cả nguồn cung cấp nước. Nó sẽ mất khá nhiều, một lần lau sẽ không làm mát mọi thứ ngay lập tức.

Làm gì giữa trời nắng nóng và tắc đường

Chế độ tăng tốc và dừng thay đổi tạo ra nguy cơ gió lùa mạnh khi cửa sổ của tất cả các cửa mở hoàn toàn. Tính khí động học chỉ hữu ích nếu đó là một chiếc xe mui trần được thiết kế đặc biệt chứ không phải một chiếc sedan hay hatchback đô thị.

Trong các trường hợp khác, tốt hơn là bạn nên mở các cửa sổ phía sau và bật quạt. Không khí sẽ bắt đầu được cập nhật, nhưng không bị thổi quá nhiều do hành khách quá nóng, ngoài ra, bộ lọc cabin, nếu có, sẽ được kích hoạt.

Sự tiếp xúc trực tiếp của người lái xe và hành khách khi dừng xe sẽ được giữ ở mức tối thiểu nhất có thể để tránh phát thải ra bầu không khí ô nhiễm.

Nhưng việc di chuyển liên tục trong những điều kiện như vậy vẫn có thể thực hiện được chỉ với hệ thống kiểm soát khí hậu hoạt động hoàn toàn với tất cả các loại lọc - bụi, than và kháng khuẩn.