Cách nạp ga điều hòa ô tô mà không tốn tiền ra trạm bảo dưỡng: khi bạn thực sự cần

Hầu như tất cả các xe ô tô hiện đại đều được trang bị điều hòa không khí. Thiết bị này cung cấp mức độ thoải mái cần thiết trong cabin, nhưng cần bảo trì định kỳ, chủ yếu bao gồm nạp lại chất làm lạnh. Tần suất của quy trình và tính kịp thời của việc thực hiện nó ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ của máy nén. Chính vì vậy, việc nạp ga cho điều hòa không được lơ là.

Tại sao và tần suất nạp gas điều hòa

Điều hòa ô tô thường xuyên tiếp xúc với các yếu tố sau:

• rung động liên tục;
• sự bay hơi của chất lỏng trong quá trình vận hành thiết bị điện;
• nhiệt độ thay đổi liên tục.

Vì các kết nối trong hệ thống điều hòa không khí là ren, theo thời gian, vòng đệm bị hỏng, dẫn đến rò rỉ freon. Dần dần, số lượng của nó giảm đi nhiều đến mức nếu không tiếp nhiên liệu, máy nén sẽ hỏng trong thời gian ngắn.

Rò rỉ freon dẫn đến sự cố của hệ thống điều hòa không khí và máy nén bị mài mòn nhanh

Nếu bạn lắng nghe ý kiến ​​​​của các chuyên gia, họ khuyên bạn nên nạp nhiên liệu cho máy điều hòa ngay cả khi không có trục trặc rõ ràng.

Khi mua ô tô ở đại lý ô tô, việc đổ xăng nên được thực hiện 2-3 năm một lần. Nếu xe đã 7-10 tuổi, thì nên thực hiện quy trình được đề cập hàng năm. Đôi khi chủ xe tự trang bị điều hòa cho xe nên thời gian cho đến lần đổ xăng tiếp theo phải tính từ thời điểm lắp. Nếu xảy ra sự cố trong thiết bị, dẫn đến rò rỉ freon, cần phải sửa chữa, tiếp theo là nạp nhiên liệu cho hệ thống điều hòa không khí.

Tìm hiểu cách tự sửa chữa bộ tản nhiệt điều hòa: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/remont-radiatora-kondicionera-avtomobilya.html

Dấu hiệu bạn cần nạp gas điều hòa

Có một số dấu hiệu cho thấy cần phải nạp ga điều hòa ô tô, nhưng dấu hiệu chính là hiệu suất giảm. Để hiểu đầy đủ rằng thiết bị cần được tiếp nhiên liệu, cần chú ý đến các điểm sau:

• giảm chất lượng và tốc độ làm mát không khí;
• dầu xuất hiện trên các ống có freon;
• sương giá đã hình thành trong dàn lạnh;
• không có làm mát ở tất cả.

Sự xuất hiện của dầu trên các ống có freon cho thấy sự rò rỉ chất làm lạnh và nhu cầu sửa chữa và tiếp nhiên liệu của hệ thống

Cách kiểm tra mức freon

Kiểm tra chất làm lạnh nên được thực hiện không chỉ khi có lý do. Để chẩn đoán tình trạng đầy đủ của hệ thống điều hòa không khí, có một cửa sổ đặc biệt ở khu vực máy sấy. Nó quyết định trạng thái của môi trường làm việc. Nếu quan sát thấy màu trắng và bọt khí, thì điều này cho thấy cần phải thay thế chất này. Trong điều kiện bình thường, freon không có màu và là một khối đồng nhất không có bọt khí.

Bạn có thể kiểm tra mức freon thông qua một cửa sổ đặc biệt

Làm thế nào để lấp đầy điều hòa không khí trong xe bằng tay của chính bạn

Trước khi bắt đầu nạp gas cho máy điều hòa, bạn cần mua các thiết bị, dụng cụ phù hợp cũng như làm quen với các thao tác từng bước.

Công cụ cần thiết để tiếp nhiên liệu

Ngày nay, tetrafluoroethane có nhãn r134a được sử dụng để nạp nhiên liệu cho máy điều hòa ô tô, nhưng theo thói quen, nhiều người gọi chất này là freon. Một chất làm lạnh nặng 500 gram (chai) sẽ có giá khoảng 1 nghìn rúp. Đối với xe có dung tích động cơ nhỏ, một chai là đủ, đối với xe dung tích lớn hơn, bạn có thể cần một vài bình xịt. Việc tiếp nhiên liệu có thể được thực hiện bằng một trong các thiết bị sau:

• nhà ga đặc biệt;
• một bộ thiết bị để tiếp nhiên liệu một lần hoặc nhiều lần.

Các trạm đặc biệt được sử dụng trong các dịch vụ tiếp nhiên liệu điều hòa ô tô chuyên dụng, nhưng thiết bị như vậy quá đắt để sửa chữa tại nhà.

Tùy chọn đầu tiên cho một người lái xe bình thường không còn cần thiết nữa, vì thiết bị như vậy khá đắt - ít nhất 100 nghìn rúp. Đối với các bộ, tùy chọn đầy đủ nhất được coi là tùy chọn bao gồm danh sách sau:

• đa tạp áp kế;
• quy mô;
• một xi lanh chứa đầy freon;
• bơm chân không.

Nếu chúng ta nói về một thiết bị dùng một lần, thì nó bao gồm một cái chai, một ống mềm và một đồng hồ đo áp suất.

Bộ nạp gas điều hòa đơn giản bao gồm bình, đồng hồ đo áp suất và ống nối với bộ chuyển đổi

Đối với tùy chọn này và tùy chọn điền trước đó, các phụ kiện và bộ điều hợp cũng sẽ được yêu cầu. Bộ dụng cụ dùng một lần có chi phí thấp, nhưng kém hơn về độ tin cậy so với bộ dụng cụ tái sử dụng. Tùy chọn nào để chọn tùy thuộc vào chủ sở hữu quyết định.

Về việc chọn máy điều hòa không khí cho VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/konditsioner-na-vaz-2107.html

Biện pháp phòng ngừa

Khi làm việc với freon, sẽ không có nguy hiểm nếu bạn tuân theo các biện pháp phòng ngừa đơn giản:

1. Sử dụng kính bảo hộ và găng tay vải để tránh tiếp xúc với da và mắt.
2. Theo dõi cẩn thận độ kín của hệ thống và van.
3. Làm việc ngoài trời hoặc trong một khu vực mở.

Nếu chất làm lạnh tiếp xúc với da hoặc màng nhầy của mắt, hãy rửa sạch ngay bằng nước. Nếu có dấu hiệu ngạt thở hoặc ngộ độc, người đó nên được đưa ra nơi thoáng khí trong ít nhất nửa giờ.

Mô tả quy trình

Bất kể thương hiệu xe nào, quy trình nạp ga điều hòa bao gồm các bước sau:

1. Tháo nắp bảo vệ khỏi khớp nối của đường áp suất thấp. Nếu mảnh vụn được tìm thấy ở lối vào, chúng tôi sẽ loại bỏ nó và cũng tự làm sạch nắp. Ngay cả những mảnh vụn và bụi bẩn nhỏ nhất cũng không được phép xâm nhập vào hệ thống. Nếu không, máy nén có khả năng bị hỏng.
   

   Chúng tôi tháo nắp bảo vệ khỏi cổng của đường áp suất thấp và kiểm tra xem có mảnh vụn và bất kỳ chất gây ô nhiễm nào khác trong đó và ở đầu vào không
2. Chúng tôi cài phanh tay cho ô tô và chọn số trung tính trên hộp số.
3. Chúng tôi khởi động động cơ, giữ tốc độ trong vòng 1500 vòng / phút.
4. Chúng tôi chọn chế độ tối đa không khí tuần hoàn trong cabin.
5. Chúng tôi kết nối xi lanh và đường áp suất thấp bằng một ống mềm.
   

   Chúng tôi kết nối ống với xi lanh và với khớp nối để tiếp nhiên liệu trong xe
6. Lật ngược chai môi chất lạnh và vặn van áp suất thấp.
7. Trong khi đổ đầy hệ thống, chúng tôi duy trì áp suất bằng đồng hồ đo áp suất. Tham số không được vượt quá giá trị 285 kPa.
8. Khi nhiệt độ không khí từ bộ làm lệch hướng đạt +6–8 °C và có sương giá kết nối gần cổng áp suất thấp, việc làm đầy có thể được coi là hoàn thành.
   

   Sau khi nạp ga, kiểm tra hoạt động của điều hòa

Video: cách tự đổ đầy điều hòa

Tiếp nhiên liệu điều hòa ô tô bằng tay của chính bạn

Kiểm tra chất lượng điều hòa

Sau khi hoàn thành việc tiếp nhiên liệu, nên kiểm tra chất lượng công việc đã thực hiện. Để làm được điều này, chỉ cần kích hoạt điều hòa là đủ và nếu không khí lạnh đi ngay lập tức thì công việc đã được thực hiện chính xác. Các điểm sau đây cho thấy hệ thống hoạt động không chính xác sau khi tiếp nhiên liệu:

• sự xuất hiện của mùi lạ từ các bộ làm lệch hướng. Trong trường hợp này, có thể phải thay bộ lọc cabin;
  

  Nếu mùi khó chịu xâm nhập vào cabin từ bộ làm lệch hướng, cần phải thay thế bộ lọc cabin
• sự xuất hiện của rò rỉ chất làm lạnh từ các bộ phận của hệ thống điều hòa không khí. Để phát hiện rò rỉ, bạn sẽ cần máy phân tích khí hoặc sạc hệ thống bằng chất làm lạnh bằng thuốc nhuộm tia cực tím, sau đó kiểm tra bằng đèn đặc biệt;
  

  Rò rỉ freon có thể được kiểm tra bằng đèn cực tím
• tiếng ồn bên ngoài. Nếu những điều này xảy ra, bình ngưng hoặc máy nén có thể bị hỏng do ăn mòn.

Thông tin thêm về cách kiểm tra điều hòa: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/kak-proverit-kondicioner-v-mashine.html

Video: kiểm tra hoạt động của điều hòa ô tô

Kiểm tra điều hòa ô tô. Dnepr.

Thoạt nhìn, nạp gas điều hòa ô tô có vẻ là một thủ tục phức tạp. Nhưng nếu bạn đọc hướng dẫn từng bước và tuân thủ các biện pháp phòng ngừa trong quá trình vận hành, thì hầu như mọi người lái xe đều có thể xử lý quy trình này. Nếu không tự tin, tốt hơn là liên hệ với một dịch vụ xe hơi.