Mua xe điện nào đã qua sử dụng với giá dưới 10 €?
nội dung
Có thể lắp đặt một chiếc xe điện đã qua sử dụng với ngân sách khoảng 10 euro! Xe điện đã qua sử dụng ngày càng nhiều trong các đoàn xe ở Pháp. Xu hướng này cũng được nhìn thấy trên các trang web khác nhau.
Mua xe điện đã qua sử dụng ở đâu?
Trên mạng có một số trang web bán xe điện đã qua sử dụng; chúng tôi đã thực hiện một lựa chọn cho bạn:
- Aramis Auto có một số cơ quan trên khắp nước Pháp. Bạn thậm chí có thể mua một chiếc xe điện trực tuyến hoặc qua điện thoại.
- Vết ốTrang web này giới thiệu nhiều loại xe điện đã qua sử dụng và cung cấp các dịch vụ bổ sung như tài trợ ô tô, bảo hành và trao đổi ô tô cũ của bạn.
- Miền trung là trang web có nhiều lựa chọn xe điện đã qua sử dụng nhất.
- góc tốt cung cấp một số quảng cáo được đăng bởi các chuyên gia, tuy nhiên bạn vẫn sẽ tìm thấy xe điện được bán bởi các cá nhân. Bạn có thể lọc theo khu vực để tìm xe gần mình.
Nếu bạn muốn đến đó để lái thử một chiếc xe điện trước khi mua nó, tất cả những gì bạn phải làm là nghiên cứu thông tin về các đại lý khác nhau trong thành phố của bạn.
Xe điện đã qua sử dụng bán chạy nhất là gì?
Với ngân sách 10 euro, bạn sẽ tìm thấy 000 mẫu xe điện hàng đầu trên các trang web khác nhau.
Renault Zoe
Vào mùa xuân năm 2013, một số phiên bản của Renault Zoé đã gia nhập thị trường. Các trang web bán xe điện đã qua sử dụng với ngân sách 10 € có rất nhiều Renault Zoé được sản xuất từ 2015 đến 2018... Zoe này phù hợp với dung lượng pin 22 hoặc 41 kWh... Kể từ khi Renault cung cấp dịch vụ cho thuê pin đến tháng 2021 năm 99, giá xe có thể chưa bao gồm pin và bạn sẽ phải trả phí thuê € 12 mỗi tháng cho quãng đường XNUMX km / năm (số liệu gần đúng do nhà chế tạo cung cấp. Như một ví dụ).
Peugeot ion
Chiếc xe điện thành phố này đặc biệt phù hợp với thành phố nhờ kích thước nhỏ gọn: dài 3,48 m, rộng 1,47 m với bán kính quay vòng giảm. Dung lượng pin của Peugeot iOn nhỏ hơn đối thủ nên phù hợp cho những chuyến đi ngắn ngày. Dung lượng này dao động từ 14,5 và 16 kWh.
Mới, Peugeot iOn có giá 26 € bao gồm thuế, không bao gồm các tùy chọn và tiền thưởng giữ lại. Giá này đã bao gồm tiền mua ắc quy được bảo hành 900 năm hoặc 8 km. Nó có thể được tìm thấy trên các trang web bán xe điện, từ năm 100 đến 000 và có giá dưới 2015 euro.
Citron C-ZERO
Citroën C-ZERO, được tung ra thị trường vào quý cuối cùng của năm 2010, được phát triển với sự hợp tác của Mitsubishi. Mười năm sau, năm 2020 đánh dấu sự kết thúc của C-ZERO, với sự kết thúc của dòng hàng tồn kho.
Citroën chạy điện mới có giá khởi điểm 26 € bao gồm cả thuế. Giá này bao gồm pin, nhưng không bao gồm tiền thưởng chuyển đổi hoặc môi trường. Với ngân sách 900 euro, bạn có thể mua được một chiếc Citroën C-ZERO đã qua sử dụng được bán từ năm 10 đến năm 000. Với mức giá này, bạn thậm chí có thể tìm thấy Citroën C-ZERO 2015 trực tuyến!
Volkswagen E lên!
Xe thành phố E-up! được phát hành vào năm 2013, ban đầu được giới hạn ở mức pin 18,7 kWh... Bây giờ cô ấy có một gói 32,3 kWh.
Luôn luôn có ngân sách dưới 10 euro, bạn sẽ tìm thấy một chiếc Volkswagen e-Up trên thị trường! từ năm 000 hoặc 2014. Các mô hình này có sản lượng giới hạn 2015 kWh với giá niêm yết € 18,7 bao gồm cả pin.
Nissan Leaf
Nissan Leaf đã được bán tại Pháp từ tháng 2011 năm XNUMX.
Đối với các phiên bản Nissan Leaf cũ hơn, có 2 công thức mua:
- Mua xe có pin từ 22 €
- Mua xe từ 17 euro và thuê pin 090 euro mỗi tháng.
Với ngân sách dưới € 10, bạn sẽ tìm thấy Nissan Leaf trên thị trường trong khoảng thời gian từ 000 đến 2014 với dung lượng pin từ 24 và 30 kWh... Tuy nhiên, Nissan Leaf đã thay đổi rất nhiều kể từ năm 2018 và có phiên bản hôm nay. 40 kWh mà phiên bản được thêm vào 62 kWh mùa hè 2019.
Yếu tố nào ảnh hưởng đến giá xe điện đã qua sử dụng
Cũng giống như thiết bị chụp ảnh nhiệt, các yếu tố ảnh hưởng đến giá của một chiếc xe điện đã qua sử dụng là kiểu dáng, năm sản xuất và quãng đường đã đi. Một yếu tố khác sẽ ảnh hưởng đến giá cả: quyền tự chủ hiện tại ra khỏi xe. Thật vậy, trong các quảng cáo khác nhau, bạn sẽ tìm thấy quyền tự chủ của chiếc xe, nhưng con số này tương ứng với một chiếc xe mới.
Khi mua một chiếc xe điện đã qua sử dụng, hãy nhớ rằng hiệu suất của pin sẽ giảm theo thời gian và quãng đường đi được. Trong một vài năm và hàng chục nghìn km, quãng đường và công suất của xe điện sẽ giảm đi, và thời gian sạc lại sẽ tăng lên. Tệ hơn nữa, pin bị mòn kém có thể gây ra nguy cơ thoát nhiệt đáng kể. Trong trường hợp này BMS nghỉ giải lao xe để bảo vệ người dùng, nhưng lỗi phần mềm có thể gây ra tai nạn.
Do đó, nếu bạn đang muốn mua một chiếc xe điện đã qua sử dụng, điều quan trọng là phải kiểm tra tình trạng của ắc quy, cụ thể là:
- Đo SOH (tình trạng sức khỏe) : Đây là phần trăm độ già của pin. Xe điện mới 100% SOH.
- Quyền tự chủ lý thuyết : Đây là ước tính quãng đường đi được của xe dựa trên độ hao mòn của pin, nhiệt độ bên ngoài và loại chuyến đi (đô thị, đường cao tốc và hỗn hợp).
Tại La Belle Batterie, chúng tôi cung cấp chứng chỉ pin đáng tin cậy và độc lập, cho phép bạn có được thông tin này. Bạn có thể nhờ người bán chẩn đoán trước khi mua xe điện rồi tự tin mua.
Visuel: Tom Radetzki sur Unsplash
