Kia e-Niro - trải nghiệm người dùng cộng với một số so sánh với Nissan Leaf [video]

Rafal, một cư dân ở Na Uy, đã đánh giá chiếc Kia Niro chạy điện, so sánh nó với Nissan Leaf thế hệ thứ nhất và thứ hai. Đoạn video không đi sâu vào chi tiết kỹ thuật của chiếc xe, nhưng nó tạo ấn tượng cho e-Niro khi được sử dụng trong điều kiện mùa đông khó khăn.

Hãy nhớ lại những gì chúng ta đang xem: đây là Kia e-Niro, một chiếc crossover C-SUV – có kích thước tương tự Nissan Leaf hoặc Toyota RAV4 – với pin 64 kWh (dung lượng có thể sử dụng) và phạm vi hoạt động thực tế khoảng 380-390 km (455 km WLTP ). Giá ô tô ở Ba Lan có thể vào khoảng 175 PLN [ước tính www.elektrowoz.pl].

Thông tin nhìn thấy trong bức tranh đầu tiên là rất ấn tượng. Bất chấp tuyết và nhiệt độ thấp (-9, sau là -11 độ C), chiếc xe cho thấy mức tiêu thụ năng lượng là 19 kWh / 100 km và quãng đường còn lại là 226 km. Chỉ báo pin cho bạn biết chúng tôi còn 11/18 dung lượng, có nghĩa là Với động cơ này, e-Niro sẽ đi được khoảng 370 km.... Tất nhiên, cũng cần nói thêm rằng ông Rafal đã lái ô tô điện nên ông rất quen thuộc với nghệ thuật lái xe tiết kiệm.

> Kia e-Niro - Trải nghiệm của bạn đọc

Một lúc sau, khi chúng ta nhìn thấy một cảnh quay khác từ đồng hồ của xe, mức tiêu thụ năng lượng tăng lên 20,6 kWh, xe đã lái được 175,6 km và phạm vi hành trình vẫn là 179 km. Do đó, tổng dự trữ năng lượng thực tế giảm xuống còn khoảng 355 km, nhưng điều đáng nhớ là chiếc xe được bật và làm nóng nội thất mọi lúc khi người lái chia sẻ ấn tượng của mình với chúng tôi. Nguồn pin giảm, phạm vi giảm, nhưng khoảng cách không tăng.

Kia e-Niro, trong biến thể trang bị được hiển thị trong video, có thể di chuyển ghế về phía sau khi thoát ra ngoài. Chức năng như vậy có ở nhiều mẫu xe cao cấp hơn, trong khi sự cạnh tranh chỉ thể hiện ở Jaguar I-Pace, tức là ở một chiếc xe đắt hơn 180 PLN.

> Kia e-Niro điện: trải nghiệm sạc đầy [YouTube]

Hệ thống âm thanh của e-Niro so với Lá được mô tả là "tốt hơn nhiều". Nissan Electric thế hệ đầu tiên bị coi là thảm họa, thế hệ thứ hai tốt hơn nhưng loa JBL trong e-Niro cho âm thanh "ngầu" hơn. Kia cũng có vẻ nhẹ nhàng hơn Nissan Leaf. Ưu điểm là ngăn trên đựng kính và rất nhiều ngăn khác phía trước, có ngăn sâu đựng điện thoại, chắc chắn smartphone không bị rơi ra ngoài dù tăng tốc mạnh.

Dưới đây là bài của anh Rafal và một số hình ảnh khác về mẫu xe này:

Kia e-Niro - trải nghiệm người dùng cộng với một số so sánh với Nissan Leaf [video]