Khi nào cần thay van EGR?
nội dung
Van EGR trong xe của bạn là một thiết bị được thiết kế để giảm lượng khí thải gây ô nhiễm từ xe của bạn. Tất cả các xe mới đều được trang bị van EGR. Ở đây trong bài viết này là tất cả các mẹo của chúng tôi về thời điểm thay van EGR!
🚗 Vai trò của van tuần hoàn khí thải là gì?
Van EGR, viết tắt của Exhaust Gas Recirculation, là một bộ phận quan trọng để hạn chế ô nhiễm cho xe của bạn. Thật vậy, với các quy định chặt chẽ hơn về khí thải nitơ oxit (tiêu chuẩn Euro 6), tất cả các loại xe hiện nay đều được trang bị van EGR để loại bỏ càng nhiều hạt càng tốt.
Hoạt động của nó tương đối đơn giản: một van tuần hoàn khí thải cho phép một số khí thải được chuyển hướng đến động cơ để đốt cháy các phần tử còn lại, thay vì ném chúng vào bầu khí quyển. Do đó, quá trình đốt cháy khí thải thứ hai này làm giảm lượng hạt phát ra cũng như lượng nitơ oxit (NOx).
Như vậy, van tuần hoàn khí thải nằm giữa ống xả và đường ống nạp. Nó bao gồm một hệ thống van cho phép bạn điều chỉnh lượng khí nạp vào động cơ.
Tuy nhiên, van tuần hoàn khí xả chỉ có một vấn đề nghiêm trọng là nhiễm bẩn động cơ. Thật vậy, về lâu dài, van EGR có thể làm tắc kim phun của bạn và bị bám cặn carbon. Do đó, điều quan trọng là phải bảo dưỡng van EGR đúng cách để tránh bị tắc: nếu van EGR bị tắc ở vị trí đóng, xe của bạn sẽ ô nhiễm nhiều hơn, nếu bị khóa ở vị trí mở, hệ thống nạp có thể bị hỏng và bị tắc. . Mau. Vì vậy, hãy đảm bảo kiểm tra xem hệ thống kiểm soát khí thải của bạn có hoạt động hay không.
? Các triệu chứng của van EGR bẩn hoặc bị tắc là gì?
Như chúng ta vừa thấy, van EGR của bạn có nguy cơ cao bị tắc và tắc nếu bạn không bảo dưỡng nó thường xuyên. Có một số triệu chứng có thể cảnh báo bạn về van EGR bị trục trặc:
- Cài đặt động cơ;
- Tốc độ không tải của động cơ không ổn định;
- Mất công suất trong quá trình tăng tốc;
- Phát thải khói đen;
- Tiêu thụ quá nhiều xăng dầu;
- Đèn báo chống ô nhiễm đang sáng.
Nếu bạn đang gặp bất kỳ triệu chứng nào của nó, có thể van EGR của bạn bị tắc và bẩn. Chúng tôi khuyên bạn nên nhanh chóng đến gara để vệ sinh hoặc thay van EGR để không làm hỏng động cơ và hệ thống phun.
🗓️ Làm thế nào để kéo dài tuổi thọ của van tuần hoàn khí thải?
Trung bình một van tuần hoàn khí xả có tuổi thọ khoảng 150 km. Tuy nhiên, van tuần hoàn khí thải có thể nhanh chóng bị tắc tùy thuộc vào cách lái xe của bạn. Thật vậy, nếu bạn chỉ lái xe trong đô thị với tốc độ thấp, van tuần hoàn khí xả của bạn sẽ bị tắc rất nhanh vì đây là nơi động cơ tạo ra nhiều carbon và chất ô nhiễm nhất.
Như vậy, về cơ bản có 2 giải pháp để tối đa hóa tuổi thọ của van EGR và tránh tắc nghẽn. Đầu tiên, thường xuyên tẩy cặn bẩn cho động cơ và hệ thống xả. Trên thực tế, tẩy cặn cho phép tẩy cặn triệt để bằng cách bơm trực tiếp chất tẩy rửa vào hệ thống xả.
Cuối cùng, giải pháp thứ hai là thường xuyên lái xe ở tốc độ cao trên đường cao tốc để loại bỏ carbon và tái tạo bộ lọc hạt diesel và chất xúc tác. Trên thực tế, khi động cơ của bạn tăng tốc, nó sẽ đốt cháy và loại bỏ carbon bị mắc kẹt trong hệ thống phun hoặc xả của bạn.
Bạn có thể tìm hướng dẫn của chúng tôi về cách vệ sinh van tuần hoàn khí thải hoặc tự thay van tuần hoàn khí thải. Thật vậy, trước tiên hãy nhớ làm sạch van EGR trước khi thay thế nó, bởi vì trong hầu hết các trường hợp, van EGR hoạt động, nhưng chỉ bị tắc và bẩn.
? Thay van tuần hoàn khí thải bao nhiêu tiền?
Trung bình, dự kiến từ € 100 đến € 400 cho một lần thay thế van tuần hoàn khí thải. Tuy nhiên, chi phí thay thế van tuần hoàn khí thải rất khác nhau tùy thuộc vào loại van và vị trí của nó. Thật vậy, trên một số mẫu xe hơi, chi phí lao động cao hơn do khó tiếp cận van EGR. Bạn có thể kiểm tra trên Vroomly giá thay van EGR tốt nhất cho kiểu xe gần nơi bạn ở.
Tìm gara ô tô tốt nhất gần bạn trên nền tảng của chúng tôi và so sánh các giao dịch của chủ gara để tìm giá thay van EGR tốt nhất. Vroomly tiết kiệm đáng kể chi phí bảo dưỡng hoặc sửa chữa van tuần hoàn khí xả. Vì vậy, không còn chần chừ gì nữa và so sánh các dịch vụ xe hơi tốt nhất để thay thế van EGR của bạn.
