Đinh bánh xe: công việc và giá cả
nội dung
Đinh tán bánh xe là bộ phận cơ khí cho phép kết nối giữa hai bộ phận cơ khí là trục và bánh xe. Do đó, nhờ vai trò của mình, chúng phải mạnh mẽ và đáng tin cậy để gắn chặt hai yếu tố lại với nhau. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ giải thích tất cả thông tin bạn cần biết về đinh tán bánh xe: nó hoạt động như thế nào, cách tháo và thay thế nó nếu nó bị hỏng cũng như chi phí để thay thế nó trên ô tô của bạn!
⚙️ Bánh xe hoạt động như thế nào?
Các chi tiết an toàn thực sự, đinh bánh xe cho phép kết nối trung tâm sau tay lái... họ đang bị chặn bởi các miếng đệm thép và đai ốc bánh xe để đảm bảo rằng chúng được gắn chặt một cách an toàn. Do đó, một đinh bánh xe bao gồm 3 yếu tố chính:
- Một chủ đề : cho độ sâu để vừa vào;
- Đầu bu lông : điều này cho phép bạn duy trì nó;
- Hai bề mặt khác nhau : có một bề mặt hình học và một bề mặt phốt phát hóa.
Các chốt có thể trông khác nhau tùy thuộc vào kiểu bánh xe. Thật vậy, một số cấu hình xoắn ốc, những người khác có lớp phủ bên ngoài chống ăn mòn, trong khi những người khác có thể được trang bị cơ chế chống xoắn vừa vặn trực tiếp vào đầu của đinh tán.
Ngoài ra, đinh tán bánh xe có kích thước phụ thuộc vào kích thước bánh xe của bạn, phổ biến nhất là: 14 × 150 và 12 × 125.
Lắp đinh tán bánh xe là công việc dành riêng cho các chuyên gia cơ khí ô tô hoặc những người có trình độ kiến thức rất tốt. Trên thực tế, khi thay đinh tán bánh xe mô-men xoắn siết chặt bánh xe được khuyến nghị bởi nhà sản xuất.
Cần lưu ý rằng các đinh tán bánh xe khác với hạt chống trộm là một thiết bị gắn trên bánh xe để chống trộm Vành xe hơi của bạn.
🛠️ Làm thế nào để thay thế một bánh xe bị hỏng?
Nếu bạn là người giỏi về cơ khí ô tô, bạn có thể tự mình thay thế một bánh xe bị hỏng. Làm theo hướng dẫn từng bước của chúng tôi để thành công với thao tác này.
Tài liệu cần thiết:
Găng tay bảo hộ
Hộp công cụ
Cờ lê lực
Đinh bánh xe mới
Đai ốc bánh xe mới
Jack
nến
Bước 1: Tháo bánh xe
Bắt đầu bằng cách định vị xe của bạn theo chiều cao bằng cách sử dụng giắc cắm và kích, sau đó tháo các bánh xe bằng cờ lê mô-men xoắn.
Bước 2: Tháo kẹp tóc hư.
Lắp bánh cóc lên đầu đinh tán bánh xe bị hỏng ở mặt sau của trục. Vít truyền động phải được đặt chính giữa chốt và sau đó được siết chặt.
Chờ cho đến khi đầu của đinh tán bằng phẳng với mặt sau của trục để ngừng vặn. Không tác dụng lực quá mạnh lên đinh tán nếu nó bị gãy, vì điều này có thể làm hỏng ổ trục bánh xe.
Bước 3: Lắp đinh bánh xe mới
Khi đinh tán bị hỏng được kéo ra, bạn có thể lắp đinh tán mới cũng như đai ốc mới. Chúng sẽ phải được vặn bằng cờ lê mô-men xoắn.
Bước 4: Lắp ráp bánh xe
Lắp ráp bánh xe, quan sát mômen siết. Sau đó, bạn sẽ phải hạ xe khỏi giá đỡ và kích.
👨🔧 Tôi nên sử dụng chất bôi trơn nào cho bánh xe?
Đối với bánh xe cũng như đai ốc, bạn phải sử dụng mỡ đồng, tức là công thức của nó là đồng. Thật vậy, nó được thiết kế để chịu được nhiệt độ rất cao: lên đến 1 ° C... Loại bôi trơn này cho phép hạn chế tiếng ồn, mài mòn, độ ẩm và ăn mòn các bộ phận.
💳 Thay đinh lăng bao nhiêu tiền?
Đinh bánh xe mới đứng giữa 3 € và 30 € tùy theo mẫu mã và nhãn hiệu. Trước khi mua bộ phận này, bạn phải đảm bảo rằng nó tương thích với loại và sản phẩm xe của bạn. Nếu việc thay thế này được thực hiện bởi một thợ cơ khí trong nhà để xe của bạn, bạn sẽ cần thêm Từ 50 € đến 100 € trong giờ làm việc của tổ.
Trụ bánh xe là một yếu tố cơ học cần thiết để cố định bánh xe của bạn và đảm bảo rằng trục quay được gắn đúng vào bánh xe. Nếu nó bị hỏng hoặc bị hỏng, nó cần phải được thay thế càng sớm càng tốt vì tuần hoàn của bạn sẽ trở nên tồi tệ hơn khi bạn đi cùng!
