Kiểm tra nhanh: Chữ Volvo V40 D2 // Cuộc tấn công cuối cùng

Đã có mặt tại buổi giới thiệu vào năm 2012, V40 được coi là một chiếc xe thiết lập các tiêu chuẩn cao trong phân khúc của nó. Đây là chiếc xe đầu tiên vào thời điểm đó cung cấp một túi khí bên ngoài để ngăn ngừa chấn thương nghiêm trọng khi va chạm với người đi bộ, cũng như một hệ thống. City Safety phát hiện chướng ngại vật phía trước xe và do đó, việc giảm tốc độ hoặc dừng xe được coi là tiên tiến. Nhớ lại rằng ngay cả cảm biến kỹ thuật số cũng không phổ biến trên những chiếc xe thuộc loại này.

Trong những năm qua, Volvo đã thường xuyên cập nhật hàng loạt thiết bị an toàn trong xe hơi, vì vậy V40 ngày nay, với những thứ khác biệt như hệ thống điều khiển hành trình bằng radar, đèn LED và hệ thống điện thoại tiên tiến, tiếp tục có thế mạnh so với các đối thủ.

Một lĩnh vực mà nó không thể cạnh tranh chắc chắn là thiết kế nội thất. Bảng điều khiển, với cách bố trí phức tạp trực quan các nút điều khiển giao diện thông tin giải trí, chắc chắn là đi sau thời đại. Màn hình màu bảy inch có thể hiển thị thông tin cơ bản nhất, nhưng đừng mong đợi một hình ảnh đẹp hoặc menu đồ họa thú vị. Mặt khác, V40 vẫn mang đến sự thoải mái tuyệt vời với ghế ngồi cực kỳ thoải mái và nhiều không gian cho người lái và hành khách phía trước. Ghế có sưởi, kính chắn gió làm tan băng bằng điện và hệ thống thông gió hiệu quả khiến buổi sáng mùa đông lạnh giá của chúng tôi trở nên dễ dàng hơn.và đèn LED chiếu sáng con đường một cách hoàn hảo. Nhược điểm của người dùng? Thiếu không gian ở hàng ghế sau và quá ít cốp.

Tuy nhiên, cuộc thử nghiệm V40 được trang bị động cơ diesel cơ bản đã cho kết quả khả quan. 120 'ngựa'. Sự êm ái và linh hoạt của động cơ được kết hợp lý tưởng với khung gầm trung lập để tạo vị trí an toàn và quãng đường đi thoải mái. Nhưng nó cũng có thể tiết kiệm - không làm chậm giao thông từ phía sau, một chiếc V40 như vậy sẽ tiêu thụ khoảng năm lít nhiên liệu trên 100 km. Nói về tiết kiệm, cho đến nay, điểm bán hàng lớn nhất của V40 hiện tại là giá cả. Nếu bạn bổ sung thêm ghế bọc da, cảm biến đỗ xe, hệ thống âm thanh hiện đại, chìa khóa thông minh, v.v. cho tất cả các trang bị trên, bạn sẽ không nhận được nhiều hơn 24 miếng.

Đăng ký Volvo V40 D2

Dữ liệu cơ bản

Chi phí mô hình thử nghiệm:	23.508 €
Giá mô hình cơ sở với chiết khấu:	22.490 €
Giảm giá mô hình thử nghiệm:	23.508 €

Chi phí (mỗi năm)

Thông tin kĩ thuật

động cơ:	4 xi-lanh - 4 thì - thẳng hàng - turbodiesel - dung tích 1.969 cm3 - công suất cực đại 88 kW (120 mã lực) tại 3.750 vòng/phút - mô-men xoắn cực đại 280 Nm tại 1.500-2.250 vòng/phút
Chuyển giao năng lượng:	động cơ dẫn động cầu trước - hộp số sàn 6 cấp - lốp 225/45 R 17 V (Pirelli Sotto Zero 3)
Sức chứa:	tốc độ tối đa 190 km/h - tăng tốc 0-100 km/h 10,6 giây - mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp trung bình (ECE) 4,6 l/100 km, lượng khí thải CO2 122 g/km
Đa số:	xe rỗng 1.522 kg - tổng trọng lượng cho phép 2.110 kg
Kích thước bên ngoài:	dài 4.370 mm - rộng 1.802 mm - cao 1.420 mm - chiều dài cơ sở 2.647 mm - bình xăng 62 l
Hộp:	324

Các phép đo của chúng tôi

T = 7 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / tình trạng đồng hồ đo quãng đường: 3.842 km
Tăng tốc 0-100km:	11,0s
Cách thành phố 402m:	17,7 năm ( 128 km / h)
Khả năng linh hoạt 50-90km / h:	8,1/13,9 giây (IV / V)
Khả năng linh hoạt 80-120km / h:	12,6/16,5 giây (W./VI.)
Mức tiêu thụ nhiên liệu theo sơ đồ tiêu chuẩn:	5,3 l / 100km
Khoảng cách phanh ở 100 km / h:	41,0m
Bảng AM:	40m
Tiếng ồn ở 90 km / h ở số 6	58dB

đánh giá

• Nếu bạn đang mua một chiếc xe thoải mái, đáng tin cậy và được trang bị tốt mà không cần lo lắng về mức độ phù hợp của mẫu xe, Volvo, với V40, chắc chắn cung cấp một trong những gói hấp dẫn nhất.

Chúng tôi khen ngợi và khiển trách

điều khiển giao diện thông tin giải trí

thân cây quá nhỏ