Chéo trục truyền động - khi nào cần chú ý?
nội dung
Mặc dù thực tế là trục các đăng là một trong những yếu tố bền và đáng tin cậy nhất của ô tô, tuy nhiên, đôi khi nó vẫn bị lỗi và không phải lúc nào cũng có thể tự sửa chữa, trong một số trường hợp, việc thay thế cũng là cần thiết.
Trục lái chéo - làm thế nào để tìm hiểu về sự cố?
Phần được đặt tên có thể được gọi một cách chính đáng là liên kết trung tâm của toàn bộ cardan, vì nó thực hiện chức năng quan trọng nhất trong công việc của nó - truyền mô-men xoắn từ hộp số đến tất cả các đơn vị cần thiết. Vì vậy, chính cô ấy là người làm cho trục quay tự quay. Vì vậy, mỗi người lái xe nên biết cách thay thế trục truyền động và cách điều khiển đúng cách để không rơi vào tình huống khó chịu, nhất là khi xảy ra sự cố bất trắc khi đang di chuyển. Ngoài ra, để kéo dài tuổi thọ của nó, thông tin cũng sẽ hữu ích về cách bôi trơn trục các đăng.
Dấu hiệu đầu tiên về sự gãy của các cây thánh giá là một tiếng gõ đặc trưng xảy ra khi lái xe trong hộp cardan. Ngoài ra, bạn cũng có thể nghe thấy tiếng cót két, lạch cạch và thậm chí là răng rắc. Hãy nhớ rằng việc sửa chữa trục truyền động chéo không thể bị hoãn lại cho đến sau này, vì ngay cả một sự cố nhỏ của nó cũng sẽ ảnh hưởng đến chất lượng chuyến đi và hoạt động của toàn bộ cơ cấu, có nghĩa là nó có thể gây ra tai nạn.
Nguyên nhân chính của sự cố như vậy, theo quy luật, là khe hở trong khớp nối phổ quát, cũng như sự mài mòn của các ổ trục của chữ thập.
Tất nhiên, khả năng phục vụ của họ bị ảnh hưởng bởi cả cách lái xe và chất lượng mặt đường, nhưng nếu yếu tố thứ nhất hoàn toàn phụ thuộc vào tài xế thì chúng ta không thể tác động đến yếu tố thứ hai. Các chuyến đi xuyên quốc gia, gây ra nhiều tải trọng, đặc biệt bị phản ánh tiêu cực. Ngoài ra, vị trí ngã tư không được thuận lợi nhất (rất gần mặt đường) nên thường xuyên tiếp xúc với bụi, bẩn và nước.
Tháo trục chân vịt - kiểm tra tình trạng của nó bằng mắt
Để kéo dài tuổi thọ của cây thánh giá và tất nhiên, bản thân cây thánh giá càng lâu càng tốt, cần phải thường xuyên thực hiện kiểm soát bằng mắt, qua đó bạn có thể đánh giá khả năng sử dụng của cây thánh giá. Ngoài ra, chất bôi trơn chất lượng cao cho trục các đăng sẽ không gây hại, đặc biệt là vì không khó để mua nó. Hơn nữa, bạn nên bôi trơn các phần tử của nó ít nhất mỗi vạn km.
Bạn có thể thực hiện chẩn đoán như sau: bằng một tay, chúng tôi lấy mặt bích và với tay kia - trục và xoay chúng theo các hướng khác nhau. Nếu phản ứng dữ dội được hình thành, thì điều này cho thấy bộ phận bị mài mòn mạnh và do đó cần phải sửa chữa khẩn cấp hoặc thay thế hoàn toàn bộ phận đó. Để hiểu liệu có thể tự giới hạn bản thân chỉ thay thế các phần tử bị mòn hay không, cần phải loại bỏ hoàn toàn chéo trục truyền động.
Điều này được thực hiện theo sơ đồ sau. Trước tiên, bạn cần phải tháo các bu lông lắp của cardan, và sau đó nó có thể dễ dàng tháo dỡ. Tiếp theo, các đai ốc được tháo ra, với sự trợ giúp của trục được gắn vào trục trục sau. Với sự trợ giúp của kìm, bạn cần phải tháo vòng giữ và tự tháo cây thánh giá. Sau đó xoay trục ở vị trí treo và dùng búa đập các cốc của nó. Bây giờ loại bỏ chúng, với kích thước của trục truyền động chéo, điều này không khó thực hiện.
Làm thế nào để thay thế chữ thập trục cánh quạt - bạn sẽ có đủ sức mạnh?
Về cơ bản, bộ phận này không thể khôi phục được mà cần phải thay mới hoàn toàn. Dưới đây là hướng dẫn về cách cài đặt một spider mới. Bước đầu tiên bạn tháo cả hai chiếc cốc ra, lắp vào vấu rồi cẩn thận sao cho kim không bị rơi ra, đặt cốc vào vị trí ban đầu. Tiếp theo, chúng tôi ép chúng và đặt vòng giữ lại, sau đó chúng tôi lắp trục vào vị trí. Để công đoạn này không gây khó khăn và tiến hành rất nhanh chóng, tốt hơn hết bạn nên đặt dấu khi tháo gimbal.
Ngoài ra, trước khi lắp một cây thánh giá mới, hãy làm sạch vấu cardan và rãnh của vòng giữ để khỏi bị rỉ sét. Tất nhiên, nếu không có sự tự tin và bạn đang gặp phải tình trạng thiếu thời gian, thì tốt hơn hết bạn nên tiến hành thay thế trục truyền động chéo tại nhà ga. Tuy nhiên, nói chung, không có khó khăn trong việc thay đổi nó của riêng bạn.
