Cross / Enduro: Nên chọn loại lốp nào cho xe máy của bạn?
Chạy việt dã và chạy việt dã là hai khái niệm khác nhau. Thật vậy, trọng lượng của xe không giống nhau, và enduro thích hợp hơn cho những đoạn đường dốc. Nếu bạn có xe mô tô, bạn không nên đi trên đường vì bạn sẽ làm hỏng lốp xe của mình. Tương tự như vậy, nhiều xe mô tô không được chấp thuận để đi trên đường. Bằng cách luyện tập enduro, bạn có quyền đi trên đường. Tuy nhiên, không nên lạm dụng nó, vì lốp xe của bạn sẽ bị mòn nhanh hơn nhiều vì ban đầu chúng được thiết kế cho đường không mài mòn.
Vậy nên chọn loại lốp nào để đi xe enduro? Làm thế nào để chọn một lốp xe mô tô? Có thể sử dụng lốp motocross trong enduro không? Khám phá trong hướng dẫn nhỏ này danh sách những điều cần cân nhắc khi mua lốp xe máy.
Xem xét loại lốp XC hoặc Enduro.
Khi chọn lốp cho xe máy của bạn, có một số thông số cần xem xét để đảm bảo an toàn và mức độ thoải mái cao cho người lái. Cao su mềm và kín, cao su cứng, ... Sự lựa chọn nên được thực hiện theo loại mặt đất bạn định đi, khô hay ướt và thời gian thi đấu của bạn (mô tô, thử nghiệm, enduro, thi đấu), v.v.
Trước hết, hãy biết rằng lốp khởi động. mất hiệu suất do hao mòn 30%. Trên thực tế, rất nên thay đổi chúng thường xuyên. Đặc biệt là ở các bộ môn việt dã và enduro - địa hình đòi hỏi nhiều cao su.
Khi mua lốp xe mới, trước tiên hãy kiểm tra kích thước của các mẫu xe được lắp đặt tại nhà máy. Điều quan trọng là những chiếc bạn chọn phải thích ứng hoàn hảo với xe máy của bạn để có được sự thoải mái tuyệt đối khi lái xe.
Ngoài ra, nó được khuyến khíchchọn lốp xe chất lượngĐiều đó sẽ tồn tại trong thời gian dài và đảm bảo lái xe dễ dàng nếu bạn chọn loại đường đua được thiết kế cho xe mô tô. Ngoài mục đích thi đấu, một số người đi xe đạp khuyên bạn nên lắp các loại lốp rẻ hơn, chẳng hạn như Mitas.
Nếu bạn không chắc mẫu nào phù hợp với địa hình bạn thường xuyên luyện tập, đi đến trang motocross đủ điều kiện để biết thông tin. Nền tảng này cung cấp nhiều lựa chọn về lốp xe để phù hợp với xe máy của bạn và vô số lời khuyên về cách chăm sóc các bộ phận xe máy của bạn.
Cuối cùng, một số loại lốp cho phép xe máy chạy cả địa hình và địa hình. Thật vậy, họ đường đã được phê duyệt và bám dính tốt với đất, sỏi, đất và nhựa đường. Điều này rất quan trọng trong các cuộc đua enduro và việt dã vì các tay đua chủ yếu muốn có độ bám tốt ở bánh trước và bánh sau. Bạn có thể đến đường mòn trượt tuyết xuyên quốc gia bằng xe máy mà không cần đầu tư vào xe kéo vận chuyển.
Chọn lốp phù hợp cho địa hình
Nếu bạn đã quen với việc lái xe trên đường khô ráo, hãy ưu tiên sử dụng các hợp chất rắn. Mặt khác, nếu bạn thích đất ẩm, các công thức mềm hơn sẽ phù hợp hơn với bạn. Ghi nhớ loại địa hình bạn đang lái xe sẽ giúp bạn duy trì hiệu suất và không mòn lốp rất nhanh.
Ví dụ, những khu vực có cao su cứng thường rất hung dữ (rải đầy đá, cuội, cuội, v.v.). Kết quả là, nếu bạn sử dụng dây cao su mềm trên loại bề mặt này, rõ ràng là lốp xe của bạn sẽ không bền lâu.
Cũng nên nhớ rằng bạn có thể đặt cược vào các mô hình kết hợp cứng. Nói chung, chúng có thể được sử dụng trên tất cả các mạch... Tuy nhiên, chúng sẽ không đặc biệt hữu ích đối với bạn ở những khu vực lầy lội. Đừng quên chuẩn bị cho cross hoặc enduro.
Nếu bạn chạy trên địa hình gồ ghề, hãy nhớ rằng chọn lốp mềm có thể rất tốn kém vì chúng bị hỏng nhanh hơn hợp chất cứng. Hơn nữa, chúng có một lợi thế lớn là chúng thích nghi với nhiều cảnh quan hơn. Do đó, chúng rất được các biker ưa chuộng do tính linh hoạt và ổn định. Vì vậy, nếu bạn định thay lốp xe máy cho XC và Enduro, tốt hơn là chọn tẩy cứng.
