Những Chiếc Xe Huyền Thoại: Lotus Elise GT1 Stradale – Auto Sportive
Ô tô thể thao

Những Chiếc Xe Huyền Thoại: Lotus Elise GT1 Stradale – Auto Sportive

La Hoa Sen Elise GT1 nó là một chimera, đẹp như hiếm và đáng sợ về các đặc điểm của nó. Những năm 80 là những năm hoàng kim đối với siêu xe, một thời kỳ được đánh dấu bằng hậu quả của việc vượt quá mức tăng áp của XNUMX và động cơ hút khí tự nhiên ngốn vòng quay trong thập kỷ mới.

Từ năm 1994 đến năm 1996, nhà sản xuất Hoa sen anh ấy quyết định tham gia giải vô địch Dòng BPR Global GT với tác phẩm mới nhất của mình, Eliza bé nhỏ. Quy định kêu gọi sản xuất hàng chục chiếc ô tô đường bộ để có thể cạnh tranh; Chuyện xảy ra như vậy là House Hetel đã sinh ra một trong những cỗ máy điên rồ nhất và đáng kinh ngạc nhất mọi thời đại.

Về mặt thẩm mỹ, GT One trông giống nhưEliza S1 steroid. Khung nhôm là thứ duy nhất còn lại của mô hình sản xuất; trong khi hệ thống treo, khí động học, động cơ, phanh và tất cả các thành phần khác đã được thay đổi. Hai phiên bản xe đua đã được chế tạo: Lotus Elise GT1. Chevrolet LT5 и Nhập 918.

Cả hai, mặc dù có đường đua và chiều dài cơ sở kéo dài, nhưng đều nặng dưới 1000 kg. Chiếc đầu tiên được trang bị động cơ Corvette V8 6.0 lít hút khí tự nhiên 616 mã lực và hệ dẫn động cầu sau, trong khi Lotus Loại 918 nó được trang bị động cơ V8 3.5 biturbo tinh thần với sức mạnh tăng lên 560 mã lực và mô-men xoắn khủng 726 Nm tại 3.600 vòng / phút.

Mặc dù 6.0 lít mạnh mẽ hơn nhiều, phiên bản tăng áp kép V8 anh ấy đã ép rất mạnh và với một cú ném sắc nét đến mức khó kiểm soát anh ấy hơn nhiều.

Phiên bản đường trường được trang bị động cơ V8 tăng áp kép 3.5 lít nhưng có sức mạnh nhân đạo hơn “chỉ” 350 mã lực tại 6.500 vòng / phút và mô-men xoắn 400 Nm tại 4.250 vòng / phút.

Để mang đến cho trái đất nhiều niềm vui, GT1 đã cài đặt lốp xe từ 275/35 ZR 18 về phía trước

và thậm chí từ 345/35 ZR18 ở phía sau. Vấn đề là khi bánh sau to lớn ngừng cắn, người vượt tốc trở nên nhanh và khó kiểm soát.

Để chạy thử, chiếc xe chỉ nặng hơn 1050 kg, tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 3,8 giây và đạt vận tốc tối đa 320 km / h. Cứ tưởng tượng xem 320 km / h trên một chiếc. Lotus Eliza, hoàn chỉnh với động cơ V8 gào thét và tăng áp thổi, tất cả đều có trong một chiếc xe dễ lái trên đường.

Có vẻ như thậm chí còn có một ví dụ về đường phố ở Anh Hoa sen GT1 trước đây cạnh tranh với 600 mã lực. Với tỷ lệ công suất trên trọng lượng này, ngay cả những siêu xe hiện đại tốt nhất cũng phải đổ mồ hôi vì lạnh.

Thêm một lời nhận xét