Những Chiếc Xe Huyền Thoại - Porsche Carrera GT - Auto Sportive
Ô tô thể thao

Những Chiếc Xe Huyền Thoại - Porsche Carrera GT - Auto Sportive

Những Chiếc Xe Huyền Thoại - Porsche Carrera GT - Auto Sportive

Tôi không phủ nhận, đây là thời kỳ hoàng kim cho hypercar... Chúng có hiệu suất đáng kinh ngạc, nhưng đồng thời bất kỳ ai cũng có thể cưỡi chúng. Tuy nhiên, trong những lần XNUMX đầu tiên, những chiếc xe đặc biệt đáng sợ đã được tung ra và ngay lập tức trở thành kinh điển; những chiếc xe mà ngày nay, với động cơ hybrid và hộp số tuần tự cực nhanh, dường như thuộc về một hành tinh khác. Những chiếc xe như Porsche Carrera GT, anh ta xem Nó thực sự độc đáo và không thể phủ nhận có tuổi đời như rượu vang hảo hạng: nó không giống bất kỳ siêu xe nào khác, với đèn hậu điểm xuyết bằng đèn LED nhỏ, nắp động cơ dạng tổ ong và hai bên thẳng hàng, căng ra kết thúc ở đèn pha. Trực tiếp thậm chí còn đẹp hơn, với tỷ lệ kỳ lạ và ống xả kép phía sau có hình dạng kỳ lạ dường như sắp tạo ra một tiếng ồn. Và điều này.

ÂM THANH CỦA LE-MAN

Un động cơ V10 hút khí tự nhiên loại bỏ khỏi một chiếc xe đua và gắn trên một chiếc xe đường trường - điều này là đủ để Porsche Carrera GT xe đặc biệt.

Il 5,7 lít 10 xi lanh nó thực sự được dành cho một chiếc xe hơi LMP1 vốn được cho là sẽ đua ở hạng mục hàng đầu tại Le Mans, nhưng Porsche đã từ bỏ dự án SUV (đắt tiền) hợp tác với Volkswagen: ớt cayenne.

Vì vậy, trái tim này đã được cấy vào Carrera GT. Nó đã - và vẫn là - một chiếc xe chắc chắn và sạch sẽ, nhưng cũng rất tinh tế và chỉn chu trong nội thất. Không giống như các đối thủ cạnh tranh trực tiếp của nó, GT có Truyền dẫn bằng tay, và đòn bẩy là một tác phẩm nghệ thuật, được trang trí tay cầm bằng gỗ balsa. Porsche cho rằng hộp số sàn phù hợp hơn loại Tiptronic "chậm chạp" ngày nào hay loại ly hợp kép chỉ được sử dụng trong các cuộc thi.

Lực kéo, tất nhiên, trở lại. Khung gầm và thân xe bằng sợi carbon góp phần giúp xe nhẹ và nhẹ hơn chỉ 1350 kg.

Giống như Ferrari F50, Porsche Carrera GT chỉ tồn tại như một người đi đường với Tôi cứng đầu.

Năm 2003, khi đi vào sản xuất, nó là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Ferrari Enzo được trang bị động cơ V12 650 mã lực. Mặc dù Porsche Carrera GT "chỉ" có 612 mã lực, nhưng nó đã nhanh hơn trên một số đường đua so với Reds. Những con số do Hạ viện công bố vẫn rất ấn tượng: 0-100 km / h trong 3,9 giây, 0-200 km / h trong 9,9 giây và Tốc độ tối đa là 330 km / h.

"Một âm thanh kim loại chói tai biến thành tiếng rít the thé khi đạt tốc độ 8.000 vòng / phút."

LÀM SẠCH MÁU THÌ CHẢY MÁU

La Porsche Carrera GT Chiếc xe này không dễ lái dù ở tốc độ 10 km / h.

La chân làm bằng vật liệu carbon-gốm PCCB gây khó khăn khi khởi động động cơ và V10 gần như không có quán tính nó chắc chắn không giúp ích gì. Việc di chuyển kiểu này trở nên căng thẳng, tắt xe ở cột đèn giao thông dẫn đến bất tiện. Ngay cả khi chuyển số, động cơ có xu hướng giảm tốc độ cực nhanh, vì vậy thời gian trở thành một yếu tố quan trọng. Nhưng khi mọi thứ bắt đầu hoạt động, khi bạn bắt kịp tốc độ và tìm ra thời điểm của nó, Cuộc đua GT trở thành một chiếc xe tuyệt vời. Đẩy V10 5,7 lít ở mức 612 lít. C. là 590 Nm và chỉ đứng sau tiếng sủa của anh ta. Đây là một âm thanh kim loại khắc nghiệt, khi chạm vào sẽ biến thành một tiếng rít the thé. 8.000 vòng / phút. Nó nổi da gà. Để lái nó một cách mạnh mẽ, bạn cần sự an toàn và sạch sẽ, và để đẩy nó đến giới hạn của nó, bạn cần phải là những người lái xe thực sự có kinh nghiệm, nhưng nó vẫn là một trong những chiếc xe đẹp nhất để lái. Một chiếc xe huyền thoại thực sự.

Thêm một lời nhận xét