Lexus LX địa hình. Thiết bị địa hình

Khi Lexus công bố thế hệ mới của mẫu SUV hàng đầu của mình cách đây vài tuần, một phiên bản off-road cũng nằm trong số các phiên bản có sẵn để ra mắt. Điều gì phân biệt phiên bản off-road?

Lexus LH địa hình. Thay đổi phong cách

Phiên bản địa hình có một chút khác biệt so với các biến thể địa hình được biết đến từ các dịch vụ của đối thủ cạnh tranh. Ở đây có khá nhiều thay đổi so với các tùy chọn khác, và việc lựa chọn phiên bản này thực sự ảnh hưởng đến khả năng off-road của Lexus LX. Nhưng hãy bắt đầu với ngoại thất - làm quen với Lexus LX ở phiên bản Offroad như thế nào?

Chiếc xe được mô tả có kiểu dáng săn mồi và màu sắc tối hơn. Ngoài ra còn có màu mờ và đen là lưới tản nhiệt, chắn bùn, bậc thềm dọc xe, nắp gương và dải trang trí xung quanh cửa sổ. Bộ la-zăng 18 inch cũng được sơn mài đen. Tại sao chúng không lớn hơn? Bởi vì mặc dù sự hiện diện thích hợp là rất quan trọng, nhưng biến thể Offroad được cho là có thể di chuyển hiệu quả trong lĩnh vực mà lốp xe cao hơn thậm chí là bắt buộc.

Lexus LH địa hình. Khóa sức mạnh của ba

Không chỉ lốp xe mới ảnh hưởng đến cách bạn lái chiếc Lexus địa hình của mình. Phiên bản Offroad được trang bị ba vi sai, chúng ta có thể điều khiển tùy theo nhu cầu. Chìa khóa ở đây là khả năng khóa vi sai trước, sau và trung tâm. Đây là một tập hợp các tính năng giúp cải thiện đáng kể các đặc điểm của địa hình. Giải pháp cơ học, đáng tin cậy được tích hợp trong những chiếc xe địa hình thuần chủng cho phép bạn tự tin di chuyển qua địa hình đầm lầy, vượt qua những con dốc cao và trơn trượt, đồng thời di chuyển trên các bề mặt có độ bám rất thấp, chẳng hạn như tuyết hoặc cát.

Xem thêm: Làm thế nào để tiết kiệm nhiên liệu?

Lexus LH địa hình. Giải pháp cơ khí và hệ thống kỹ thuật số

Lexus LX xử lý địa hình địa hình mà không bị nói lắp ở phiên bản tiêu chuẩn của nó, và trong khi phần lớn điều đó liên quan đến thiết kế và các giải pháp đã được chứng minh, chiếc xe có đầy đủ các giải pháp và hệ thống hiện đại cho phép lái xe táo bạo trong nhiều điều kiện khác nhau. Có một số hệ thống trên tàu giúp việc lái xe địa hình dễ dàng hơn. Trong số đó, phải kể đến hệ thống Multi-Terrain Select, cho phép bạn chọn chế độ lái tối ưu, hay hệ thống Crawl Control giúp kiểm soát tốc độ trườn, ví dụ như trên địa hình nhiều đá hoặc khi lái xe qua bùn. Các giải pháp được tìm thấy dưới mui xe cũng đảm bảo rằng bạn sẵn sàng lái xe trong những điều kiện khó khăn. Các bộ phận được bảo vệ khỏi nước bắn và bụi, đồng thời hệ thống bôi trơn của động cơ 3.5 lít V6 vẫn hoạt động hoàn toàn ngay cả khi xe nghiêng 45 độ sang hai bên.

Trong khi Lexus LX mới thậm chí còn có nhiều tiện nghi và sang trọng hơn trên tàu, các góc ra, lối vào và đoạn đường dốc vẫn giống như mô hình trước đó. Với mẫu SUV hàng đầu mới, Lexus một lần nữa tập trung vào sự kết hợp tốt nhất có thể giữa sự thoải mái và khả năng off-road. Công việc của các nhà thiết kế và kỹ sư đã có tác động tích cực đến an toàn, và cho phép giảm trọng lượng lề đường hơn 200 kg.

Xem thêm: Xe ga Peugeot 308