Lái thử Lexus RX 450h: với diện mạo mới

Mẫu SUV của Lexus gần đây đã trải qua một cuộc tân trang một phần và thiết kế lại phần đầu xe để phản ánh ngôn ngữ phong cách mới của thương hiệu. Ấn tượng đầu tiên về phiên bản F Sport, cũng là bảng màu mới của RX.

Lexus RX thế hệ thứ ba khá phổ biến ở hầu hết các thị trường châu Âu, bao gồm cả thị trường của chúng tôi - đây là sản phẩm bán chạy thứ hai của thương hiệu tại các quốc gia thuộc Lục địa già sau chiếc CT 200h nhỏ gọn. Để tăng sự quan tâm của công chúng và đưa RX đến gần hơn với các xu hướng thiết kế mới nhất của thương hiệu, đội ngũ Lexus đã thực hiện một cuộc cải tổ lớn cho chiếc SUV hạng sang của mình. Điểm mới lạ chính có thể được nhìn thấy từ xa - phần đầu xe có lưới tản nhiệt hung hãn theo phong cách của GS mới, đèn pha cũng trông năng động hơn nhiều so với trước. Giờ đây, khách hàng có thể lựa chọn giữa đèn pha xenon và đèn LED, đồng thời phiên bản thể thao mới với thương hiệu F Sport đặc trưng đã được thêm vào các phiên bản Business, Executive và President quen thuộc. Vẻ ngoài thể thao của chiếc xe càng được nhấn mạnh bởi cách bố trí đầu xe đặc biệt, bao gồm lưới tản nhiệt sửa đổi và cản thể thao hạ thấp với cánh lướt gió tích hợp ở phần dưới. Bánh xe tối màu 19 inch cũng là thương hiệu của biến thể F Sport, cũng như tùy chọn giảm xóc ngang phía trước và phía sau được thiết kế để giảm rung và tạo cảm giác lái năng động hơn. Các điểm nhấn thể thao cũng tìm thấy vị trí của chúng trong nội thất, nơi F Sport có vô lăng thể thao, bọc da đục lỗ hoàn toàn trên trần xe màu đen và bàn đạp nhôm đục lỗ đặc biệt.

Đối với lực kéo, RX vẫn đúng với hệ thống hybrid đã được chứng minh của nó, kết hợp động cơ xăng sáu xi-lanh và hai động cơ điện. Người lái có thể lựa chọn giữa bốn chế độ vận hành - EV, Eco, Bình thường và Thể thao, chế độ thứ hai kết hợp tối ưu các biện pháp khác nhau để giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Giá trị chính thức là 6,3 lít / 100 km trong một chu trình lái xe kết hợp (theo tiêu chuẩn châu Âu) có thể không sát với thực tế lắm, nhưng khách quan mà nói, mức tiêu thụ trung bình thực tế khoảng 300% là một thành tích rất đáng nể đối với một chiếc SUV chạy xăng. hơn hai tấn và có công suất gần XNUMX mã lực Lời hứa của Lexus về việc cải thiện khả năng xử lý của F Sport cũng không phải là vô ích - độ ổn định khi vào cua là điều đáng ghen tị đối với một chiếc xe hai tấn có trọng tâm tương đối cao và độ lăn của thân xe cũng được giữ ở mức thấp ấn tượng.

Văn bản: Bozhan Boshnakov

2020-08-29