Làm thế nào để chọn một chiếc Lexus ES phù hợp, tại sao nó thường bị nhầm lẫn với một chiếc LS khổng lồ và chiếc xe này dành cho ai: người lái hay hành khách phía sau bên phải? Nếu bạn bỏ lỡ bài viết này, bạn có thể tìm thấy nó ở đây. Giờ là lúc kiếm tiền - cách chọn ES phù hợp và những điều bạn cần nhớ trước khi mua. Mẹo số 90: Đừng tiết kiệm động cơ. Lexus ES được cung cấp với ba động cơ để lựa chọn, và tất cả chúng đều hút khí tự nhiên. Ở các phiên bản cơ bản, đây là loại 6 (1 mã lực), ở các phiên bản đắt tiền hơn - 2,0 lít (150 mã lực) và các phiên bản hàng đầu được trang bị động cơ V2,5 200 ...

Một số câu hỏi rất quan trọng và khó về chiếc Lexus giá cả phải chăng nhất mà bạn có thể lo lắng Người Thụy Điển thận trọng, nếu bạn có thể làm họ ngạc nhiên với điều gì đó, chắc chắn không phải bằng sàn gỗ trong trung tâm mua sắm, ẩm thực Ý trong tàu điện ngầm hay subbotnik bắt buộc dành cho nhân viên ngân hàng . Thứ nữa là xe đẹp. Mức lương trung bình ở Thụy Điển từ lâu đã vượt qua 2 đô la, nhưng người Scandinavi vẫn thích những toa xe ga diesel màu xám. Do đó, một chuỗi Lexus UX sáng chói ở trung tâm Stockholm đã tạm dừng cuộc sống ở đô thị trong một thời gian. Trải nghiệm người dùng cũng khiến tôi phân tâm rất nhiều, nhưng làm sao có thể khác được: Lexus chưa bao giờ sản xuất một mẫu xe nhỏ gọn như vậy trước đây. Vâng, đã có một chiếc CT hybrid, nhưng người Nhật vẫn chưa có những chiếc crossover cỡ nhỏ. Tất nhiên, UX không tự cho mình là...

Hệ thống quang học với "gương lưỡi dao", hệ thống treo sửa đổi, đa phương tiện với màn hình cảm ứng và Apple CarPlay - chiếc crossover phổ biến nhất của phân khúc cao cấp đã tồn tại không chỉ là sự tái cấu trúc chính thức của các thương hiệu cao cấp ở Mỹ, bao gồm cả những thương hiệu địa phương. Để cuối cùng kết liễu những chiếc Lincoln và Cadillac, những chiếc đã bắt đầu trở nên lỗi thời một cách vô vọng, người Nhật đã đưa ra thị trường một chiếc xe hoàn toàn mới. Trên thực tế, chiếc RX đầu tiên đã trở thành tổ tiên của thể loại crossover cao cấp, kết hợp sự thoải mái của một chiếc sedan, chức năng của một chiếc xe ga và khả năng xuyên quốc gia của một chiếc xe địa hình. Ngay cả người Đức cũng thấy mình có vai trò bắt kịp, vì chiếc BMW X1998 đầu tiên được tung ra thị trường chỉ một năm sau đó. Trong hai thập kỷ tiếp theo, Lexus tiếp tục phát huy thành công của mẫu xe này. Sự xuất hiện của một sửa đổi lai, ...

Tinh hoa thập niên 90: BMW 740i, Jaguar XJ6 4.0, Mercedes 500 SE và Lexus LS 400 Thập niên 90, Lexus thách thức đẳng cấp xe sang. LS 400 bước vào lãnh thổ của Jaguar, BMW và Mercedes. Hôm nay chúng ta gặp lại bốn anh hùng thời đó. Ôi, đầu những năm 90 mọi thứ đã được sắp xếp ổn thỏa làm sao! Những người có thể và muốn có cho mình một chiếc xe đặc biệt, theo quy định, đã chuyển sang giới quý tộc châu Âu, và sự lựa chọn chỉ giới hạn ở S-class, "hàng tuần" hoặc Jaguar cỡ lớn. Và nếu nó phải là một thứ gì đó kỳ lạ, bất chấp hóa đơn sửa chữa đắt đỏ và thiết bị cầu kỳ, thì nó vẫn ở đó. Maserati Quattroporte, thế hệ thứ ba rời khỏi hiện trường vào năm 1990 và thế hệ thứ tư vào năm 1994, là…

Ấn tượng về phiên bản mới của mẫu xe Lexus lần đầu tiên cung cấp tại thị trường châu Âu Lexus ES đã hoạt động tại thị trường Mỹ từ năm 1989 và đang đạt được những thành công ấn tượng. Gần đây, thế hệ thứ bảy của mẫu xe đã được giới thiệu, lần đầu tiên ES chính thức có tất cả các đặc điểm của Lexus ở Châu Âu. Và vì đây là một sản phẩm hoàn toàn mới dành cho khán giả của Lục địa già, nên sẽ rất tuyệt nếu bạn bắt đầu giải thích một chút về nó thực sự là gì và phân khúc nào hợp lý nhất để gán nó. Dẫn xuất sang trọng của Toyota Camry Trên thực tế, khái niệm Lexus ES đơn giản vì nó hiệu quả và do đó thành công – trên thực tế, kể từ thế hệ đầu tiên. Mẫu xe này là phiên bản sang trọng và tinh tế hơn của Toyota Camry bán chạy nhất. Đó là…

Nhà để xe AvtoTachki đã mỏng đi đáng kể trong bối cảnh đại dịch do vi-rút corona gây ra. Chúng tôi nhớ lại những chiếc xe mà chúng tôi đã thử nghiệm lần cuối trước chế độ tự cách ly, vượt qua Moscow và những cơn ác mộng khác David Hakobyan: “Có vẻ như Lexus LS 500 F Sport không được tạo ra để cảm thấy buồn chán khi đi đúng làn đường” không có xe ô tô và khóa được treo tại các đại lý trên toàn quốc. Đồng thời, một số công ty ô tô ngay cả trong tình thế khó khăn này cũng tìm cách bán ô tô: có người tung ra các phòng trưng bày trực tuyến tiên tiến với khả năng đặt trước và thanh toán trước, thậm chí một số thương hiệu còn giao xe đã mua và trả tiền đến tận nhà khách hàng. Nói chung, coronavirus đã chia thế giới thành "trước" và "sau". Nhưng trong "trước" này có những kỷ niệm - ...

Động cơ V8 mạnh nhất trong lịch sử thương hiệu, đứng thứ ba trong danh sách những chiếc Lexus nhanh nhất - chúng ta cùng tìm hiểu xem RC F còn có thể gây bất ngờ gì nữa ... Lexus không có lịch sử sản xuất xe thể thao phong phú. Chương đầu tiên là mẫu SC được sản xuất từ ​​năm 1991 đến 2010 tăng tốc lên 100 km/h trong 5,9 giây. Về thứ hai là IS F (2008-2013) chinh phục hàng trăm đầu tiên trong 4,8 giây nhờ động cơ 423 mã lực. Thứ ba là siêu xe LFA (2010-2012) có công suất 552 mã lực, tăng tốc lên 100 km/h trong 3,7 giây. Chiếc xe thể thao mới nhất của Lexus cho đến nay là RC F. Chúng tôi đã cố gắng tìm hiểu xem chương thứ tư trong biên niên sử về những thành tựu của Lexus trong lĩnh vực sản xuất những chiếc xe tốc độ cao hóa ra là gì và liệu chiếc xe này có thuộc ...

Người bạn tuyệt vời của AvtoTachki, Matt Donnelly, thường phàn nàn về tuổi tác và kích thước của anh ấy, điều này đôi khi cản trở anh ấy. Mặc dù vậy, Matt rất thích xe thể thao. Lần này là một chiếc Lexus GS F. Nếu bạn đang nghĩ đến việc mua một chiếc Lexus GS F, hãy nhớ mua nó trong Ultrasonic Blue Micra 2.0. Thậm chí đừng nghĩ về Molten Pearl (vì lý do nào đó mà người Nhật gọi là màu cam sáng một cách đau đớn) hoặc Ultra White. Màu cam sẽ khiến bạn giống như một người sử dụng quá nhiều chất phụ gia trong thực phẩm của họ, trong khi màu trắng sẽ khiến bạn giống như một người hết tiền vào thời điểm thú vị nhất. Nếu bạn có được chiếc xe thể thao này sau khi kiếm được tiền bằng nghề chính của mình là cướp ngân hàng hoặc sát thủ, thì bất kỳ phiên bản màu than/bạc/xám nào cũng được. TẠI…

Mercedes Nhật Bản từng gọi Lexus là tiếng bình dân, và tất nhiên, rõ ràng thương hiệu Nhật Bản này là đối thủ cạnh tranh với "bộ ba thần thánh" người Đức, nhưng chúng ta không nên quên rằng thị trường châu Âu không phải là quan trọng nhất đối với nó - vì vậy nó không có gì đáng ngạc nhiên trong lần tiếp theo vì họ đã đưa ra một số quyết định có thể kém rõ ràng hơn đối với người mua châu Âu. Ví dụ, GS không cung cấp động cơ diesel. Động cơ diesel phổ biến chủ yếu ở châu Âu, nhưng ít phổ biến hơn ở những nơi khác trên thế giới hoặc ở những thị trường mà GS bán nhiều nhất. Thay vì động cơ diesel, Lexus sử dụng động cơ hybrid, vì vậy phiên bản cao cấp nhất của dòng GS mới là động cơ xăng 450 xi-lanh XNUMXh kết hợp với động cơ điện. Trong khi cái tên nghe có vẻ quen thuộc, hệ thống này là mới. Động cơ còn rất mới...