Bảo vệ động cơ Liqui Moly Molygen. Công nghệ bảo vệ động cơ
nội dung
Phụ gia Molygen Motor Protect: Nó là gì?
Công thức phụ gia bảo vệ động cơ hoạt động của Liquid Moli đã thực sự xuất hiện trong nhiều năm. Tuy nhiên, là một thương hiệu sản phẩm riêng biệt, Molygen Motor Protect chỉ được giới thiệu ra thị trường vào năm 2014. Cho đến thời điểm đó, một sản phẩm kết hợp từ Liqui Moly đang được bán, tương tự nhau về thành phần và tác dụng cuối cùng, nhưng khác về phương pháp sử dụng. Tổ hợp bảo vệ động cơ trước đây bao gồm hai công cụ riêng biệt:
- Motor Clean - chế phẩm được sử dụng làm chất xả, đổ vào động cơ trước khi thay dầu để làm sạch hệ thống bôi trơn;
- Motor Protect là một hợp chất hoạt động được đổ vào dầu mới và tạo ra một lớp bảo vệ trên các bề mặt ma sát.
Tuy nhiên, một hệ thống tương đối phức tạp để áp dụng chất phụ gia này đã không bắt nguồn từ Nga. Và vào năm 2014, thành phần của Molygen Motor Protect, được đơn giản hóa về phương pháp sử dụng, đã thay thế nó.
Chế phẩm này kết hợp molypden hữu cơ và các hợp chất vonfram hoạt động. Molypden được thiết kế để giảm hệ số ma sát và khôi phục hình dạng hình học của các bộ phận kim loại bị hư hỏng, vonfram tăng cường sức mạnh cho lớp bề mặt. Một hiệu ứng tương tự ngay lập tức được bao gồm trong một trong những loại dầu phổ biến: Liqui Moly Molygen Thế hệ mới.
Làm thế nào để phụ gia hoạt động?
Phụ gia Liqui Moly Molygen Motor Protect là thành phần đa thành phần. Tuy nhiên, cơ chế bảo vệ chính trong đó là hiệu ứng của hợp kim bề mặt của các bộ phận kim loại với vonfram, một trong những kim loại cứng nhất trong tự nhiên. Đồng thời, ngoài độ cứng bề mặt, chất phụ gia giúp giảm hệ số ma sát. Kết hợp với nhau, các tác động tích cực sau đây đã đạt được:
- phục hồi một phần bề mặt ma sát không bị hư hại sâu hoặc phát triển nghiêm trọng;
- làm cứng lớp bề mặt của kim loại, do đó khả năng chống cọ xát của các bề mặt đối với sự hình thành điểm và hư hỏng điểm được tăng lên đáng kể;
- giảm hệ số ma sát, dẫn đến phản ứng của động cơ tăng nhẹ và giảm mức tiêu hao nhiên liệu (tới 5%);
- nói chung kéo dài tuổi thọ của động cơ.
Một chai phụ gia có thể tích 500 ml được khuyến nghị sử dụng cho 5 lít dầu (nghĩa là tỷ lệ từ 1 đến 10). Cho phép một chút sai lệch so với tỷ lệ đề xuất, cả lên và xuống. Phụ gia đổ vào dầu mới một lần dùng được 50 vạn km.
Nhận xét của người lái xe
Những người lái xe để lại phản hồi tích cực về tác dụng thực sự đáng chú ý của phụ gia Bảo vệ Động cơ. Thường được đề cập nhất là cân bằng động cơ (giảm tiếng ồn và độ rung) và giảm tiêu thụ nhiên liệu.
Các tác dụng phụ là giảm khói và cân bằng độ nén. Trong một số trường hợp, người lái xe nhận thấy sự gia tăng sức mạnh.
Phụ gia không làm tăng hàm lượng tro của dầu và tương thích, không giống như sản phẩm Liqui Moly Ceratec của cùng một công ty, với chất bôi trơn có độ nhớt bất kỳ. Điều này có nghĩa là phụ gia Molygen Motor Protect có thể được sử dụng an toàn trên những chiếc ô tô hiện đại với bộ chuyển đổi xúc tác đa cấp và bộ lọc hạt động cơ diesel trong hệ thống FAP và DPF.
Như một điểm tiêu cực, những người lái xe đề cập đến giá khá cao của chất phụ gia. Chi phí của một chai lên tới 2 nghìn rúp. Về mặt danh nghĩa, đây là một khoản chi phí nhỏ để xử lý động cơ trong thời gian dài như vậy. Tuy nhiên, so với các phương tiện khác có cùng mục đích, giá thực sự có vẻ cao.
Ngoài ra, các kết quả thử nghiệm mâu thuẫn về máy ma sát cũng được đăng tải trên Internet. Một số thử nghiệm này cho thấy rõ ràng sự suy giảm tính năng của chất bôi trơn mang sau khi thêm phụ gia. Tuy nhiên, các thử nghiệm nhân tạo không thể phản ánh đầy đủ hiệu quả của chất phụ gia trong điều kiện vận hành thực tế bên trong động cơ được làm ấm đến nhiệt độ vận hành và chạy trong thời gian dài. Và nhiều chuyên gia đặt câu hỏi về tính hiệu quả của việc kiểm tra như vậy do chúng hoàn toàn không phù hợp với điều kiện thực tế trong cacte động cơ.
