Loại xe cũ tốt nhất cho bảy người: SUV, minivan - giá lên đến 45 nghìn. PLN (ẢNH)

Để thỉnh thoảng chở bảy người trên một chiếc ô tô, bạn không nên đầu tư vào một chiếc xe buýt lớn tốn nhiều nhiên liệu. Ngày càng nhiều xe có thêm một hàng ghế xuất hiện trên thị trường.

Hiện tại, hầu hết các hãng xe 2 chỗ đều được các hãng lớn cung cấp ra thị trường. Nguyên tắc thường giống nhau - cách sắp xếp chỗ ngồi theo kiểu cổ điển 3 + 8 với hai ghế gấp ẩn trong khoang chở hàng. Hàng ngày, thùng xe như vậy được sử dụng để vận chuyển hàng hóa, nhưng nếu cần thiết, một hoặc hai hành khách có thể ngồi trong đó. Tùy thuộc vào kiểu máy, ghế có thể được tháo rời hoàn toàn hoặc gấp lại nhanh chóng. Một chiếc ô tô bảy chỗ có thể được mua với giá khoảng 10-806 nghìn PLN. zloty. Trong tầm giá này, phổ biến nhất là xe Pháp và Ý, dẫn đầu là Fiat Ulysse và Peugeot XNUMX, cũng như các đối thủ Đức-Tây Ban Nha - Ford Galaxy, Seat Alhambra và Volkswagen Sharan. Nhiều tài xế cũng chọn Renault Scenic.

– Có khoảng 15 nghìn PLN thì chọn Scenica thế hệ II là tốt nhất. Sự lựa chọn này được hỗ trợ bởi một cổ điển tương đối trẻ với ít tiền. Marek Schmuk, chủ sở hữu đại lý Fiszman ở Lancut cho biết: Tôi khuyên dùng động cơ xăng và dầu diesel 1,9 dCi, tốt hơn nhiều so với động cơ 1.5 dCi. Tỷ lệ giá tốt-chất lượng-cổ điển cũng là một lợi thế của Opel Zafira II. Tuy nhiên, để có một chiếc xe như vậy, bạn cần chuẩn bị hơn 20 nghìn. PLN, vì vậy chúng tôi đặt nó trong phạm vi giá thứ hai trong tuyên bố của chúng tôi. Sau Toyota Avensis Verso và Corolla Verso, đây là lựa chọn tốt nhất trong nhóm tối đa 30 người, theo Marek Shmuk. zloty.

Với hơn 40 PLN, phiên bản Nissan Qashqai +2 rất đáng để cân nhắc. Trong phạm vi động cơ, ngoài động cơ diesel hai lít dễ chịu, các đơn vị xăng được khuyến nghị. – Dù thế nào thì xe xăng đang ngày càng bán chạy, bất kể thương hiệu nào. Mặc dù chúng tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn một chút, nhưng tổng chi phí vận hành của chúng thấp hơn. Marek Szmuk cho biết việc thay dầu và bộ lọc sẽ rẻ hơn, không có vấn đề gì với bánh đà khối lượng, bộ lọc hạt diesel hoặc hệ thống phun nhạy cảm với nhiên liệu chất lượng thấp. Khi phân tích thị trường ô tô đã qua sử dụng, theo ý kiến ​​​​của chúng tôi, chúng tôi đã chọn những ưu đãi thú vị nhất cho ô tô XNUMX chỗ.

Ô tô dưới PLN 15 XNUMX

Renault Grand Scenic II

Mặc dù phiên bản 2003 chỗ đã có mặt trên thị trường từ năm 2004 dưới dạng biến thể Grand, nhưng chiếc xe đã xuất hiện tại các phòng trưng bày vào năm 4259 và đã được sản xuất trong 4493 năm. Ưu điểm của nó là thiết kế hiện đại và hình dáng vượt thời gian. Các mẫu thử không có sự cố không có vấn đề về ăn mòn. Ở phiên bản cổ điển, chiều dài của xe là 23 mm, ở bản bảy chỗ - XNUMX mm. Chênh lệch chỉ hơn XNUMX cm không đảm bảo sự thoải mái đặc biệt cho hành khách ở hàng ghế cuối cùng. Trẻ em có thể dễ dàng phù hợp ở đây, nhưng sẽ có rất ít không gian cho người lớn.

Động cơ? Phiên bản xăng 1,4 98 HP, 1,6 115 HP, 2,0 136 HP và 2,0 turbo 163 mã lực Động cơ diesel tăng áp là 1.5 dCi ở các phiên bản 85, 101 và 105 mã lực, 1,9 dCi 110, 120 và 130 mã lực. và 2,0 dCi 150 mã lực Trong phạm vi xăng, mức tối thiểu tuyệt đối là 1,6 115 mã lực và một lựa chọn hợp lý là 2,0 136 mã lực. Trong số các động cơ diesel, động cơ 2,0, được phát triển bởi các chuyên gia Nissan Nhật Bản cùng với các kỹ sư của Renault, được coi là bền nhất. Động cơ 1,5 và 1,9 khẩn cấp hơn, họ chủ yếu quan tâm đến sự cố của thiết bị, bộ tăng áp và hệ thống phun. Tuy nhiên, nếu bạn quyết định chọn một trong số chúng, thì bạn nên đặt cược vào 1.9 dCi 130 mã lực, vì đây là đơn vị cao cấp nhất. Ưu điểm lớn nhất của Scenic là giá tốt đối với những mẫu vật còn khá trẻ. Một chiếc xe đời 2004 có thể mua được với giá khoảng 14-15 nghìn zloty. zloty.

Chrysler Voyager

Mặc dù chiếc xe không nhận được những đánh giá tốt nhất và thường được coi là một trường hợp khẩn cấp, nhưng nó có những đặc quyền của nó. Đây chủ yếu là giá mua thấp. Một chiếc xe đời 1999-2000 có thể mua được với giá khoảng 8-9 nghìn. PLN, và với 15 nghìn PLN và nếu may mắn, chúng tôi sẽ tìm thấy một phiên bản đa chức năng bảy chỗ được trang bị tốt đã có mặt trên thị trường từ năm 2001.

Ưu điểm của Voyager trước hết là cabin rất rộng rãi và thoải mái. Nhược điểm? Động cơ diesel CRD, có nhiều loại thiếu sót, chủ yếu liên quan đến hệ thống phun. Do đó, các đơn vị xăng dầu được khuyến khích nhiều hơn. Và ở đây bạn có thể lựa chọn giữa các động cơ 2,4 147 hoặc 152 mã lực, 3,3 V6 174 mã lực. dẫn động bánh trước hoặc 4 × 4 và 3,8 V6 218 mã lực cũng có sẵn trong hai biến thể ổ đĩa. Do sự thèm ăn lớn đối với nhiên liệu, đối với những con Kowalski trung bình, mỗi con sẽ yêu cầu chuyển đổi sang LPG. Do được đề nghị lắp đặt hai xi lanh và hệ thống loại tốt, nó thậm chí có thể có giá 3,5-4,5 nghìn. zloty.

Ford galaxy

Đây là một lựa chọn thay thế rẻ hơn cho Volkswagen Sharan sinh đôi, được coi là một mẫu minivan. Thế hệ Galaxy I được sản xuất năm 1995-2005. Trong quá trình sản xuất vào năm 2000, anh đã trải qua một cuộc thay đổi lớn, bao gồm thiết kế lại phía trước và phía sau của thân xe và cabin. Giá cho các bản đã qua sử dụng bắt đầu từ khoảng 5 nghìn. PLN, và với 15 nghìn PLN, bạn có thể tìm thấy một phiên bản nâng cấp, có sẵn trong năm tùy chọn động cơ.

Đơn vị xăng 2,0 116 mã lực, 2,3 145 mã lực và 2,8 V6 204 mã lực Volkswagen 1,9 TDI động cơ diesel với 115 mã lực, 130 và 150 mã lực có tiếng là rất bền. Động cơ xăng 2,0 là không đủ mạnh cho chiếc xe này, và động cơ 2,8 V6 có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt. Sự lựa chọn tốt nhất là 2,3, hoạt động tuyệt vời khi kết hợp với việc lắp đặt khí tốt. Thật không may, Ford Galaxy đã có vấn đề về ăn mòn, vì vậy tốt nhất bạn nên tìm một chiếc xe đã được kiểm tra thường xuyên không chỉ về mặt cơ khí mà còn về thân xe.

Fiat Ulysses

Thế hệ thứ hai của chiếc xe này, được sản xuất vào năm 2002-2011, là một trong những đề xuất thú vị nhất trong tầm giá này. Xe mang đến không gian nội thất rộng rãi và thoải mái, xe có các phiên bản có khả năng chở từ 5 đến 8 người. Các vấn đề về ăn mòn ở các phương tiện không bị tai nạn là rất hiếm. Có sẵn động cơ diesel 2,0 JTD 109 mã lực. và 2,2 JTD 128 mã lực, cũng như động cơ xăng 2,0 136 mã lực. và 3,0 V6 204 mã lực Thể tích của khoang hành lý từ 324 đến 2948 lít, tùy thuộc vào cách bố trí và số lượng chỗ ngồi.

Thiết kế hiện đại là điểm mạnh của mẫu xe này. Các giải pháp bất thường có thể được nhìn thấy chủ yếu trong buồng lái. Đồng hồ được đặt ở vị trí trung tâm giữa người lái và hành khách, núm chuyển số ngắn nằm thẳng ra khỏi bảng điều khiển trung tâm. Một giải pháp chức năng - cửa trượt ở cả hai bên của cơ thể. Đối với một bản sao chỉnh chu và đầy đủ chức năng trong phiên bản facelift, bạn sẽ phải trả từ 11 nghìn. zł lên. Cặp song sinh đối với anh là Peugeot 807 và Citroen C8, có thể được mua với giá tương tự.

Toyota Avensis Verso

Đây là mẫu xe kế thừa mẫu xe Picnic vốn không quá phổ biến. Có mặt trên thị trường từ năm 2001 đến năm 2006. Cơ sở để sản xuất chiếc xe này là nền tảng của Avensis II. Nhưng chiếc xe nhận được một cơ thể lớn hơn, rộng rãi hơn và chiều dài cơ sở tăng lên. Động cơ xăng bền bỉ 2,0 150 h.p. và một động cơ turbodiesel 2,0 D4D tốt 115 mã lực Có một phiên bản máy xăng 2,4 thậm chí còn mạnh hơn đang được bán, nhưng rất khó để tìm được một chiếc máy như vậy.

Giá cho các bản 2001-2002 bắt đầu vào khoảng 13-14 nghìn. zloty. Về kiểu dáng, nó không thú vị bằng Fiat Ulysse, nhưng về độ bền thì nó vượt qua hầu hết các xe có cùng mức giá.

Ô tô dưới PLN 30 XNUMX

Toyota Corolla Verso II

Đây là dòng xe đã khá thành công tại thị trường Châu Âu. Thế hệ thứ hai, được sản xuất vào năm 2004-2009 tại Thổ Nhĩ Kỳ, là một chiếc xe chủ yếu được biết đến với động cơ đáng tin cậy. Động cơ xăng 1,6 110 mã lực và 1,8 129 mã lực và động cơ diesel 2,0 116 mã lực và 2,2 ở các phiên bản 136 và 177 mã lực. Được đề xuất nhiều nhất là động cơ 1,8 năng động và tiết kiệm với hệ thống điều phối van biến thiên và động cơ turbodiesel hai lít.

Các đơn vị động cơ diesel mạnh hơn thường khẩn cấp hơn. Vì chiếc xe chỉ dài 4370 mm, không có lý do gì để mong đợi sự thoải mái trên mức trung bình sau hai ghế phụ. Chiếc xe sẽ trở nên cơ động hơn trong thành phố và ít tiêu hao nhiên liệu hơn. Vấn đề ăn mòn của mô hình này không áp dụng cho nó, thiết kế và tay nghề ở mức tốt. Ưu điểm là mức độ an toàn cao, đã nhận được năm sao trong các bài kiểm tra va chạm của EuroNCAP. Giá cho các bản đã qua sử dụng bắt đầu từ khoảng 19-20 nghìn. zloty.

Volkswagen Turan

Thế hệ đầu tiên của xe ra mắt vào năm 2003. Vào năm 2006, chiếc xe đã trải qua một cuộc thay đổi lớn và được sản xuất cho đến năm 2012 mà không có những sửa đổi lớn. Chiếc xe được xây dựng trên nền tảng Golf V, có nghĩa là chắc chắn không có nhiều không gian ở đây như trong những chiếc xe tải nhỏ. Năm chỗ ngồi là tiêu chuẩn, nhưng nếu cần, có thể mở rộng thêm hai ghế trong khoang hành lý.

VW Touran là thân xe được mạ kẽm chống ăn mòn và động cơ tốt. Động cơ xăng 1,4 TSI 140 và 170 KM (không khuyến nghị sử dụng các động cơ này do thiết kế phức tạp và khả năng chịu lỗi cao), 1,6 MPI 102 M, 1,6 FSI 155 KM và 2,0 FSI 150 KM. Ít phổ biến hơn, nhưng trên thị trường, bạn cũng có thể tìm thấy các thiết bị EcoFuel 1,4 và 2,0 chạy bằng khí tự nhiên CNG. Động cơ diesel - 1,9 TDI (90 và 105 mã lực) và 2,0 TDI (140 và 170 mã lực). Đơn vị khẩn cấp 2.0 TDI 140 mã lực với vòi bơm là tốt nhất nên tránh. Trong trường hợp động cơ xăng, thông tin quan trọng liên quan đến hệ thống LPG. Nó sẽ chỉ hoạt động chính xác với động cơ MPI. Việc lắp đặt cho các đơn vị khác được trang bị hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp chỉ mới xuất hiện trên thị trường, chúng rất đắt và chưa phát triển mạnh. VW Touran trước khi facelift có giá khoảng 18,5-20 nghìn. zloty. Chiếc xe trẻ nhất được sản xuất sau năm 2006 - ít nhất 27 nghìn chiếc. zloty.

Renault Space IV

Phiên bản được sản xuất từ ​​năm 2002 hiện đang rất được ưa chuộng trên thị trường thứ cấp. Do mức giá hấp dẫn, các tài xế thường chọn xe từ những ngày đầu sản xuất và những chiếc đầu tiên thuộc phiên bản facelift, hiện đại hóa đôi chút vào năm 2006. So với các minivan khác trên thị trường, Espace nổi bật chủ yếu nhờ thiết kế mang tính vũ trụ. Công tắc, nút bấm và bộ lưu trữ chính xác là nơi bạn mong đợi. Thoạt nhìn, buồng lái của một chiếc máy bay siêu thanh giống như một mảng nhựa rộng lớn chỉ được đặt ở vị trí trung tâm một màn hình lớn. Chất lượng hoàn thiện của chiếc xe là tốt, nhưng chủ sở hữu thường phàn nàn rằng ngay cả ở những chiếc xe có số dặm đường thấp, các vết nứt được lắp kém và nhựa bị cong. Tương đối thường xuyên, các thiết bị điện tử lắp trên Renault Espace từ sàn đến trần đều bị hỏng. Ví dụ, điều này giúp bạn có thể mở cửa mà không cần sử dụng điều khiển từ xa (đối với xe có HandsFree). Gót chân Achilles là thẻ mã khởi động động cơ và mở cửa. Các triệu chứng đầu tiên của trục trặc là các vấn đề liên tục khi mở khóa hoặc khởi động động cơ. Theo thời gian, chúng bị tăng sức mạnh và khiến xe không thể khởi động hoàn toàn. Nguyên nhân là do các yếu tố dễ vỡ của card, khi sử dụng sẽ bị ngắt kết nối với bo mạch chính. Các đường dẫn cũng rất thường xuyên bị phá vỡ. Chi phí mua thẻ mới trong ASO lên đến 1000 PLN. May mắn thay, ngày càng có nhiều dịch vụ điện tử có thể sửa chữa chúng và chi phí của một dịch vụ như vậy thường không vượt quá 100-150 PLN.

Phạm vi động cơ Espace chủ yếu là động cơ diesel dCi. Các động cơ 1,9, 2,0, 2,2 và 3,0 có sẵn ở 117 mức công suất, từ 180 đến 1,9 mã lực. Do hiệu suất kém và độ tin cậy thấp, người dùng không khuyên dùng đơn vị 117 2,0 mã lực. Các phiên bản phổ biến nhất là 130 dCi với các phiên bản 150, 175 và 2,2 mã lực. và 130 dCi với 150 hoặc 450 mã lực. Những đơn vị này có một danh tiếng tốt, mặc dù họ có những hạn chế của họ. Có vấn đề với bộ điều khiển, tương đối thường xuyên chúng yêu cầu sửa chữa hoặc thay thế kim phun nhiên liệu. Chi phí tái sinh khoảng 550-100 PLN cho mỗi đơn vị. Thay thế bằng một cái mới tốn gấp đôi. Các tài xế cũng phàn nàn về việc tăng áp yếu phải thay thế hoặc tái sinh sau 120-2,0 nghìn. km. Một lựa chọn an toàn hơn là Espace với động cơ xăng. Có hai đơn vị khí quyển 135 với công suất 140 hoặc 2,0 mã lực để lựa chọn. Đối với những người tìm kiếm cảm giác mạnh, có một động cơ 170 turbo với 245 mã lực. và 3,5 V6 24V với 15 mã lực. Tuy nhiên, hai động cơ cuối cùng rất phàm ăn. Xe hai lít đốt trong thành phố lên tới 6 lít một trăm, động cơ V18 cần 19-80 lít. Các trục trặc phổ biến nhất liên quan đến cuộn dây đánh lửa. May mắn thay, có rất nhiều sản phẩm thay thế trên thị trường có thể được mua với giá khoảng 100-2003 PLN mỗi chiếc. Hệ thống treo của Renault Espace rất thoải mái, nhưng không chịu được những khó khăn khi lái xe trên đường Ba Lan. Thông thường, ống lót cao su, ngón tay, thanh chống ổn định đi ra. Nhưng ngay cả ở đây, giá phụ tùng thay thế cũng thấp. Trong những chiếc xe không có sự cố, bạn không nên sợ bị ăn mòn. Một chiếc xe đời 13 có thể được mua với giá khoảng 30. PLN và khoảng 2006 nghìn PLN là đủ cho một chiếc xe đời 2007-XNUMX.

Opel Zafira II

MPV nhỏ gọn của Opel ổn định là một trong những mẫu phổ biến nhất trong phân khúc của nó. Xe được sản xuất năm 2005-2010, bao gồm. tại nhà máy ở Gliwice. Zafira nhận được một cuộc nâng cấp tinh tế vào năm 2008, chủ yếu bao gồm thay đổi giao diện của đèn trước và sau. Chiếc xe nhận được những đánh giá tích cực về tay nghề và độ bền, mặc dù các vấn đề với hệ thống phun (động cơ diesel) và ăn mòn đã xuất hiện ngay từ khi bắt đầu sản xuất.

Dòng động cơ xăng: 1,6 105 mã lực, 1,8 140 mã lực, 2,2 150 mã lực và 2,0 turbo ở các biến thể 200 và 240 mã lực. Động cơ diesel 1,7 CDTI với 110 hoặc 125 mã lực được đồng phát triển với Fiat và 1,9 CDTI được đề xuất với 120 hoặc 150 mã lực. Ưu đãi cũng bao gồm các loại xe chạy bằng khí nén tự nhiên (CNG). Chúng dựa trên động cơ 1,6, phiên bản khí quyển với công suất 95 mã lực. và một phiên bản tăng áp phát triển 150 mã lực. Tùy thuộc vào số lượng ghế và vị trí của các ghế mà thể tích của khoang hành lý có thể thay đổi từ 140 đến 1820 lít. Giá cho các bản đã qua sử dụng trong tình trạng tốt bắt đầu từ 23 nghìn. zloty. 30 nghìn PLN là số tiền cho phép bạn mua một chiếc ô tô từ năm 2010.

Ghế Alhambra

Thế hệ đầu tiên được sản xuất từ ​​năm 1996 đến năm 2010. Cũng như hai mẫu xe sinh đôi Ford Galaxy và Volkswagen Sharan, quá trình facelift được thực hiện vào năm 2000. Chiếc xe nhận được nhiều hình thức biểu cảm hơn, một cabin sửa đổi và động cơ nâng cấp. Theo các tài xế và thợ sửa xe, đây là một mẫu xe rất bền bỉ với thời gian lái lâu dài, không gặp trục trặc với dịch vụ và thay dầu thường xuyên. Ngoài ra, nó tự hào có khả năng bảo vệ chống ăn mòn tuyệt vời và không gian bên trong rất rộng rãi. Động cơ xăng có sẵn: 1,8 20V 150 HP tăng áp, 2,0 115 mã lực hút khí tự nhiên và 2,8 VR6 24V công suất 204 mã lực.

Động cơ diesel 1,9 TDI ở các phiên bản 90, 110, 115, 130 và 150 mã lực. và 2,0 TDI 140 mã lực Những đánh giá tồi tệ nhất nhận được bởi phiên bản hai lít, đã gặp vấn đề với đầu xi-lanh và hệ thống phun, đặc biệt là trong giai đoạn đầu sản xuất. Động cơ xăng thú vị nhất là loại 1,8 turbo, năng động và tương đối tiết kiệm. Mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp trong trường hợp của anh ấy là khoảng 11 lít / trăm, đây là một kết quả tốt cho kích thước của chiếc xe. Bạn có thể mua một chiếc Alhambra đã qua sử dụng với giá khoảng 13 nghìn. zł, và các bản sao 2008-2010 là khoảng 28-30 nghìn. zloty.

Citroen Grand C4 Picasso

Xe được sản xuất năm 2006-2013 là một trong những mẫu xe đẹp nhất trong phân khúc. Ngoài một cơ thể được sắp xếp hợp lý, nó cung cấp một cabin hiện đại và trang thiết bị thường rất phong phú. Khoang hành lý chứa được 208 lít hàng hóa với ba hàng ghế gập xuống 670 lít cho phiên bản năm chỗ. Nếu như ở hàng ghế thứ nhất và thứ hai tính từ yên xe đến trần xe, chiều cao khoảng trống lần lượt là 966 và 973 mm thì ở hàng ghế cuối cùng là 853 mm, là nơi ít thoải mái nhất. Động cơ xăng là loại tăng áp 1,6 THP (140-156 mã lực) và 1,6 VTi hút khí tự nhiên 120 mã lực, 1,8 125 mã lực. và 2,0 140 mã lực Trong phạm vi động cơ diesel, Citroen cung cấp 1,6 HDI với 109 hoặc 112 mã lực. và 2,0 HDI ở các phiên bản 136, 150 và 163 mã lực. Nếu không có bộ lọc hạt, các phiên bản yếu nhất của cả hai đơn vị sẽ được sản xuất. Grand C4 Picasso không phải là một chiếc xe giá rẻ, bản 2006 không dưới 24 nghìn. zloty. Với giá 30 nghìn. PLN, bạn có thể mua xe từ năm 2009.

Ô tô dưới PLN 45 XNUMX

Ford C-MAX

Đó là sự kết hợp tiện dụng giữa Mondeo và Galaxy. Mondeo S-Max chủ yếu dựa trên sàn và cabin, trong khi nội thất của Galaxy lớn hơn một chút. Xe được sản xuất từ ​​năm 2006, một năm sau anh đã giành được danh hiệu xe của năm ở châu Âu. Vào năm 2010, S-Max được nâng cấp với đèn pha mới, cản va được thiết kế lại và các điểm nhấn bằng crôm.

Các đơn vị xăng 2,0 145 mã lực, 2,3 161 mã lực có thể hoạt động dưới mui xe. và 2,5 220 mã lực Động cơ diesel - Ford 1,8 TDCi (100 hoặc 125 mã lực) hoặc 2,0 TDCi (130, 140 và 163 mã lực) và 2,2 TDCi 175 mã lực, được phát triển cùng với PSA. Động cơ hai lít, cả xăng và dầu diesel, đáng được quan tâm đặc biệt. Động cơ diesel không chạy bằng nhiên liệu kém chất lượng và thường tốn kém để sửa chữa. Thật không may, S-Max cũng có vấn đề ăn mòn. Giá xe cũ còn tốt bắt đầu từ PLN 35 45 và PLN 2009 nghìn, bạn có thể mua xe từ XNUMX.

Nissan Qashqai +2

Phiên bản 2006 cửa của Qashqai đã có mặt trên thị trường từ năm 2, nhưng mẫu xe được đánh dấu +22 ra mắt hai năm sau đó. Nó dài hơn 1,6cm và phần đuôi xe hơi khác biệt có thể chứa thêm hai ghế phụ. Động cơ xăng 117 2,0 mã lực và 141 1,5 mã lực Có ba động cơ diesel dCi. Động cơ yếu nhất - 110 lít cho công suất 1,6 mã lực, 130 - 2,0 mã lực và 150 - 4 mã lực. Xe có các phiên bản dẫn động cầu trước hoặc tất cả các bánh. Khoang hành lý chứa được 4 lít hàng hóa với bảy ghế gập xuống. Trong một so sánh với năm chỗ ngồi, dung tích của nó tăng lên 130 lít và khi gập ghế xuống, nó đạt 550 lít. zloty.

Volvo XC90

Một chiếc SUV rất được ưa chuộng, được sản xuất từ ​​năm 2002. Phiên bản năm chỗ ngồi là tiêu chuẩn, nhưng bạn cũng có thể tìm thấy phiên bản có thêm hai chỗ ngồi trên thị trường. Xe không quá lớn, đóng trên sàn nhà, loại xe này cũng đã qua sử dụng, cụ thể là chiếc C60. Với 7 ghế gập xuống, thể tích khoang hành lý chỉ hơn 240 lít, khi gập hết hàng ghế thứ hai và thứ ba có thể tăng lên 1837 lít.

Động cơ xăng có sẵn: 2,5 210 mã lực, 2,9 272 mã lực, 3,2 238 mã lực và 4,4 315 mã lực Động cơ diesel 2,4 có sẵn trong một số phiên bản khác nhau, từ 163 đến 200 mã lực. Ưu điểm lớn nhất của dòng xe này là độ bền cao, cả về mặt cơ khí lẫn vật liệu hoàn thiện. Giá của XC90 bắt đầu từ khoảng 28. PLN cho các phiên bản từ khi bắt đầu sản xuất. 45 nghìn PLN là đủ cho một bản sao năm 2005 được bảo quản tốt.

Chevrolet Captiva

Thế hệ đầu tiên của chiếc xe, được sản xuất từ ​​năm 2006 đến năm 2010, là một trong những mẫu SUV rẻ nhất, nhưng đồng thời cũng thành công hơn trên thị trường. Chiều dài thân xe 4635 mm cung cấp không gian hành lý từ 465 đến 930 lít, được giảm bớt khi gập thêm hai ghế. Hệ dẫn động cầu trước là tiêu chuẩn, nhưng các phiên bản phong phú hơn đã được trang bị hệ dẫn động tất cả các bánh.

Động cơ xăng 2,4 141 mã lực và 3,2 230 mã lực Trong phạm vi động cơ diesel, bạn có thể chọn giữa ba phiên bản động cơ hai lít - công suất 127 hoặc 150 mã lực. Chiếc xe quyến rũ không được làm hoàn hảo, một số loại nhựa thô ráp, có thể nghe thấy tiếng răng rắc khi quãng đường đi được cao hơn. Bạn cũng có thể đọc rất nhiều bài đánh giá về độ bền của hệ thống treo và động cơ trên các diễn đàn Internet, và các tài xế cuối cùng có thể phàn nàn về hộp số năm cấp. Nhưng hầu hết đều công nhận rằng những khuyết điểm được bù đắp bằng giá xe bình dân. Captiva 2006 có thể mua được với giá khoảng 28 nghìn. PLN rằng trong phân khúc này là một đề nghị thực sự tốt.

Mitsubishi Autlender XNUMX

Xe có mặt trên thị trường từ năm 2005. Các phiên bản động cơ là xăng 2,0 147 km, 2,4 170 km và 3,0 220 km. Ngoài ra còn có ba động cơ diesel, yếu nhất là loại hai lít với công suất 140 mã lực, và động cơ 2,2 có sẵn trong các phiên bản 156 và 177 mã lực. Tùy theo phiên bản (5-7 chỗ) và vị trí các ghế mà khoang hành lý chứa được từ 220 đến 1691 lít hàng hóa. Ưu điểm của Outlander là tùy chọn hệ dẫn động 38 bánh toàn thời gian, đây là thiết kế rất thành công của Mitsubishi. Hơi tệ hơn với thiết kế nội thất không phải là chất lượng cao nhất. Giá cho các bản đã qua sử dụng bắt đầu từ khoảng 39-XNUMX nghìn. zloty.

Volkswagen Sharan

Một trong những loại xe tải nhỏ phổ biến nhất trên thị trường Ba Lan. Ghế bố trí 2-3-2 cho phép bạn chở năm hành khách người lớn và hai trẻ em một cách thoải mái. Động cơ có sẵn: xăng 1,8 turbo 150 mã lực, 2,0 115 mã lực và 2,8 VR6 204 mã lực Động cơ diesel có các phiên bản 1,9 TDI công suất 90, 115, 130 và 150 mã lực. và 2,0 TDI 140 mã lực (Không được khuyến khích). Tất cả chúng đều được tăng áp. Trong ba chiếc Sharans, Galaxy và Alhambra, Volkswagen đắt nhất và được coi là thương vụ tốt nhất. Đặc biệt lưu ý là phiên bản được bán sau năm 2004, khi chiếc xe trải qua lần thay đổi thứ hai. Đặc biệt, theo sau là đèn hậu hiện đại hơn với các chi tiết mạ crôm, cũng được đặt xung quanh lưới tản nhiệt và trên cửa. Cốp xe này có dung tích từ 255 đến 2610 lít, giá của các phiên bản sau facelift thứ hai ít nhất là 30 nghìn. PLN, nhưng bản 2008-2009 sẽ có giá 38-39 nghìn. zloty.