Những chiếc xe yêu thích của Ken Block

Ngày nay, Ken Block là biểu tượng của phòng gym thế giới, mặc dù anh ấy vẫn bị cám dỗ bởi các cuộc đua xe địa hình và điều duy nhất không thay đổi trong sự nghiệp của anh ấy là mối quan hệ của anh ấy với những chiếc xe Ford. Hầu như không có một mẫu xe thể thao nào của thương hiệu này trong mười năm qua vẫn nằm ngoài tầm ngắm của Blok.

Nhưng điều gì được giấu trong nhà để xe của phi công, nơi những chiếc xe đua của anh ta đang đỗ? Và đừng quên rằng việc lựa chọn không có nghĩa là đầy đủ, thậm chí không phải tất cả những chiếc xe mà Block hiện đang sở hữu, chứ đừng nói đến những chiếc thuộc về anh ta và đã được bán từ lâu hoặc vì lý do này hay lý do khác không còn tồn tại - chẳng hạn như chiếc đã bị đốt cháy -Ra Hộ tống RS Cosworth .

Ford RS2000 (1986)

Đó là một trong những niềm tự hào lớn của Ken - chiếc xe được chế tạo cho Nhóm B có số lượng sản xuất là 200 chiếc, trong khi chiếc Block có động cơ 2,1 xi-lanh tăng áp 4 lít - chỉ có 24 chiếc thuộc biến thể này được sản xuất. Với sự can thiệp của đội ngũ kỹ thuật của Block, chiếc RS200 này đã có công suất hơn 800 mã lực và chiếc xe được trang bị bánh xe KB1 mới do phi công thiết kế.

Ford hộ tống Mk2 RS (1978)

Đây là chiếc xe Ken đã có từ lâu, mua năm 2008. Thay đổi cơ thể là tác phẩm của nhà thiết kế Nhật Bản Ken Miura. Động cơ là loại 2,5 lít hút khí tự nhiên 4 xi-lanh công suất 333 mã lực và bộ giới hạn tốc độ chạy ở 9000 vòng / phút.

SVC Ford Raptor (2017)

Tên đầy đủ của xe là SVC Off-Road Ford Raptor, và con quái vật này được trang bị động cơ EcoBoost V3,5, dung tích 6 lít với hai bộ tăng áp do Ford Performance sản xuất. SVC làm cho chiếc xe bán tải rộng hơn, bổ sung hệ thống treo mới, lốp lớn hơn và thêm đèn pha.

Ford F-150 Raptor (2017)

Không ai biết điều gì đặc biệt ở đây - chiếc xe bán tải có động cơ V3,5 6 lít hoạt động với hộp số tự động 10 cấp Select Shift và sản sinh công suất 450 mã lực.

Ford Mustang Hoonicorn RTR (1965)

Ngôi sao trong nhiều video của Ken, chiếc Mustang đáng kinh ngạc này có động cơ NASCAR do Rush Yates chế tạo và động cơ V8 1400 mã lực. Chưa kể đến cả hai động cơ tăng áp Garrett lớn.

Ford Fiesta ST RX43 (2015)

Chiếc xe đua của Ken từ mùa giải 2015 là một chiếc xe đua cổ điển, vì động cơ là của Pipo, bộ tăng áp là của Garrett và hộp số lại là loại 6 cấp tuần tự của Sadev. Sức mạnh của chiếc Fiesta này là 600 mã lực và khả năng tăng tốc từ 0 lên 96 km / h chưa đầy 2 giây - điều này rất quan trọng trong cuộc đua xe đạp địa hình.

Ford F-150 Hoonitruck (1977)

Một ngôi sao khác của phòng tập thể dục, được trang bị một sáng tạo khác của Rush Yates, động cơ V6 EcoBosst, trong phiên bản gốc của Dự án Hiệu suất Ford. Tóm lại là 914 mã lực Thân xe được làm bằng nhôm rèn thủ công thường được đặt hàng trong quân đội.

Can-Am Maverick X3 X RS (2019)

Dành cho những chuyến phiêu lưu trong tự nhiên với hệ thống treo Fox thể thao hơn và động cơ tăng áp Rotax 3 xi-lanh 154 mã lực.

Ford Bronco (1974)

Và đây là điều thú vị nhất dưới mui xe của một chiếc xe có thiết kế không thay đổi - động cơ Coyote V5 8 lít công suất 435 mã lực, hoạt động với hộp số tự động 6 cấp 6R80.

Ford hộ tống RS Cosworth V2 (1994)

Đây là chiếc xe yêu thích của Ken, được chuẩn bị nghiêm ngặt cho Nhóm A và do đó giới hạn ở 350 mã lực. Truyền 6 tốc độ, tuần tự trên Sadev.