Xe "Phổ thông" - nó là gì? Loại thùng xe: ảnh
Xe ga là một trong những kiểu đóng thùng xe phổ biến nhất hiện nay, cùng với sedan và hatchback. Một chiếc hatchback thường bị nhầm lẫn với một chiếc xe ga, vì vậy trong bài viết này trên trang web Vodi.su của chúng tôi, chúng tôi sẽ cố gắng tìm ra những điểm khác biệt và tính năng chính của loại thân xe này. Cũng xem xét các mô hình được bán ngày hôm nay.
Tất nhiên, người đi đầu trong ngành công nghiệp ô tô là Mỹ. Quay trở lại những năm 1950, toa xe ga đầu tiên xuất hiện, còn được gọi là toa cứng vì chúng thiếu trụ B. Theo cách hiểu ngày nay, xe ga là loại xe mà nội thất được kết hợp với khoang hành lý, nhờ đó có thể tăng đáng kể sức chứa của cabin.
Nếu bạn đọc các bài viết trên trang web của chúng tôi về xe tải nhỏ và xe ô tô 6-7 chỗ, thì nhiều mẫu xe được mô tả chỉ là xe ga - Lada Largus, Chevrolet Orlando, VAZ-2102, v.v. Toa xe ga có phần thân hai thể tích - nghĩa là chúng ta thấy một phần mui có thể chảy vào mái một cách trơn tru. Dựa trên định nghĩa này, hầu hết các xe SUV và crossover cũng có thể được quy về kiểu thân xe này.
Nếu chúng ta so sánh với một chiếc hatchback, cũng là một chiếc hai khối, thì các đặc điểm phân biệt chính như sau:
- toa xe ga có chiều dài thùng xe lớn, cùng chiều dài cơ sở;
- phần nhô ra phía sau kéo dài, bản hatchback đã rút ngắn lại;
- khả năng lắp thêm hàng ghế, chiếc hatchback hoàn toàn bị tước đi cơ hội như vậy.
Ngoài ra, sự khác biệt có thể nằm ở cách mở cửa hậu phía sau: đối với hầu hết các mẫu xe hatchback, nó chỉ đơn giản là tăng lên, đối với một chiếc xe ga, có thể có nhiều tùy chọn khác nhau;
- Nâng;
- mở bên hông;
- lá kép - phần dưới ngả về phía sau và tạo thành một nền bổ sung để bạn có thể đặt các đồ vật khác nhau.
Phần mái ở phía sau có thể hạ xuống đột ngột hoặc dốc xuống, như ở Audi-100 Avant. Về nguyên tắc, tùy chọn tương tự cũng có thể xảy ra trong trường hợp của một chiếc hatchback.
Tổng hợp tất cả những điều trên, chúng tôi đi đến kết luận sau:
- sedan và wagon, theo quy định, có cùng chiều dài thân xe;
- toa xe - hai khối lượng;
- thùng xe kết hợp với bộ salon;
- tăng sức chứa - hàng ghế bổ sung có thể được phân phối.
Bản hatchback có chiều dài ngắn hơn nhưng chiều dài cơ sở vẫn được giữ nguyên.
Lựa chọn toa xe
Sự lựa chọn luôn luôn rất rộng rãi, vì loại cơ thể này theo truyền thống được coi là một gia đình vì sự rộng rãi của nó. Nếu chúng ta nói về các đại diện sáng giá, chúng ta có thể phân biệt các mô hình sau đây.
Subaru Outback
Subaru Outback là một chiếc xe ga chéo phổ biến. Nó được thiết kế cho 5 người, trong khi bạn có thể gập hàng ghế sau lại và có được một bến rộng rãi hoặc một khoang chở hàng khá rộng.
Bạn có thể mua chiếc xe này với giá 2,1-2,7 triệu rúp.
Đồng thời, trong cấu hình tiên tiến nhất của ZP Lineartronic, bạn nhận được:
- Động cơ xăng DOHC 3.6 van 24 lít;
- sức mạnh tuyệt vời - 260 mã lực ở 6000 vòng / phút;
- mô-men xoắn - 350 Nm tại 4000 vòng / phút.
Cả trăm chiếc xe sẽ tăng tốc trong 7,6 giây, tốc độ tối đa là 350 km / h. Mức tiêu thụ - 14 lít trong thành phố và 7,5 lít trên đường cao tốc. Tôi cũng hài lòng với sự hiện diện của hệ thống truyền động thông minh SI-Drive, kết hợp nhiều chế độ lái - Sport, Sport Sharp, Intelligent. Hệ thống này không chỉ cho phép bạn tận hưởng sự thoải mái mà nó còn bao gồm ESP, ABS, TCS, EBD và các chức năng ổn định khác - nói một cách dễ hiểu, tất cả trong một.
Skoda Octavia Combi 5 cửa
Mô hình này là một bằng chứng trực tiếp về sự phổ biến của loại cơ thể này - nhiều mẫu, và không chỉ Skoda, có sẵn trong cả ba kiểu dáng.
Mô hình được trình bày có sẵn trong ba phiên bản:
- Octavia Combi - từ 950 nghìn rúp;
- Octavia Combi RS - phiên bản "tính phí", giá khởi điểm từ 1,9 triệu rúp;
- Octavia Combi Scout - phiên bản chéo với mức giá 1,6 triệu đồng.
Loại thứ hai đi kèm với động cơ TSI 1,8 lít công suất 180 mã lực. và mức tiêu thụ xăng rất tiết kiệm - 6 lít ở chu trình hỗn hợp. Ereska cũng có sẵn với động cơ TSI 2 lít công suất 220 mã lực. Là một hộp số, bạn có thể đặt hàng cả cơ khí và hộp lựa chọn trước robot với ly hợp kép DSG độc quyền.
Đang tải…
