Thử nghiệm Minivan Mercedes B200 CDI 4Matic XNUMXWD – Chạy thử trên đường
nội dung
Thử nghiệm Minivan Mercedes B200 CDI 4Matic XNUMXWD – Chạy thử trên đường
Mercedes B-Class mới là một chiếc minivan nhỏ gọn, đặc biệt linh hoạt ở phiên bản 200 CDI 4Matic với hệ dẫn động tất cả các bánh.
Pagella
|
|
Thực tế, được cân nhắc kỹ lưỡng và có lực kéo tuyệt vời trong mọi tình huống, B200 CDI 4Matic mới có thể tin tưởng vào hệ thống dẫn động bốn bánh giúp phân bổ mô-men xoắn giữa hai trục – lên đến 50:50 – và đảm bảo lực kéo luôn tối ưu cũng như khả năng xử lý an toàn trên đường.đường ngay cả trên mặt đường trơn trượt. Mặc dù có giá 36.810 euro thuộc hàng cao cấp nhất nhưng thiết bị này cần được tích hợp với một số phụ kiện.
Thành công Mercedes Hạng B điều này đã được chứng minh bởi hơn 80 đăng ký năm 2005 tại Ý kể từ 1 năm (XNUMX triệu trên toàn thế giới).
Như vậy, khẳng định mình là người thừa kế tinh thần của chiếc Mercedes A-Class đầu tiên - có thể nói là chiếc minivan đó - được các quý cô yêu quý.
Trên thực tế Lớp b, hiện là xe tải nhỏ duy nhất của Ngôi sao, có 45% mục tiêu là nữ.
Hãy xem mọi thứ diễn ra như thế nào ở phiên bản này với động cơ turbo diesel 136 mã lực, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian XNUMXMatic và hộp số tự động ly hợp kép.
thành phố
Kích thước rõ ràng, ghế cao và hộp số tự động - tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản của 4Matic - khiến nó trở thành một chiếc xe tuyệt vời để đi du lịch cùng gia đình qua khu rừng đô thị. Tầm quan sát phía sau cũng tốt nhưng khi di chuyển thì camera lùi có trên mẫu thử tỏ ra hữu ích và rất tiện lợi, thể hiện rất rõ những gì đang diễn ra phía sau xe. Các cảm biến không được bao gồm trong giá, mặc dù xe thử nghiệm đã được thiết lập tối ưu.
La B200 CDI 4Matic cao cấp Được trang bị hệ thống treo giảm 16mm và bánh xe hợp kim AMG 18 inch, chắc chắn nó không phải là loại mềm nhất khi va chạm, vì vậy nếu đá cuội và đường ray xe điện cản đường bạn, hãy tập trung vào việc lắp đặt mà không có bánh xe hợp kim AMG 18 inch ấn tượng và trang trí tinh tế.
Bên ngoài thành phố
La B200 CDI 4matic nó là một chiếc minivan dành cho gia đình với trọng tâm khá cao và tay lái có thể điều chỉnh, tuy nhiên, chúng tôi muốn nó thẳng hơn. Nhưng có lẽ chúng ta mong đợi quá nhiều từ điều này MPVthể hiện khả năng xử lý đặc biệt cho phân khúc của nó; Ngoài ra, tính năng lái trực tiếp có sẵn như một tùy chọn mà không phải trả thêm phí.
Đó là nhờ hệ thống treo được hạ thấp, được cho là khiến hệ thống treo chắc chắn hơn, nhưng lại có hiện tượng cuộn ở các góc và lốp 225/40 trên vành 18 inch: ngay cả khi bạn tác dụng lực, cánh tay của bạn sẽ khó chèn vào. một cuộc khủng hoảng. Chúng tôi cũng đã có cơ hội thử nghiệm nó trên tuyết và độ bám đường, nhờ vào Michelin AlpinTuyệt vời: trên đường tuyết, nó tốt hơn nhiều chiếc SUV nặng hơn, mặc dù thực tế là hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian XNUMXMatic không bao gồm khóa vi sai.
Động cơ turbo diesel 2.1 xi-lanh 4 thì công suất 136 mã lực. và 300 Nm cung cấp sức mạnh cần thiết trong mọi điều kiện lái, tất nhiên không phải thể thao mà nhờ hộp số tự động ly hợp kép. B200 CDI 4matic bản tóm tắt là tuyệt vời. Những người muốn có hành vi nghiêm khắc hơn có thể xem xét B220 CDI 4matic từ 177 mã lực và 350 Nm, giúp tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 8,3 giây so với 9,8 giây của xe thử nghiệm.
đường cao tốc
Mặc dù thân xe minivan Mercedes Hạng B nó tự hào về tính khí động học kỷ lục: hệ số Cx của nó chỉ là 0,25. Điều này có nghĩa là ở tốc độ cao, lực cản khí động học bị hạn chế và do đó, tôi sự tiêu thụ thấp, cũng nhờ hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian 100Matic, phân phối XNUMX% lực kéo đến cầu trước trong điều kiện lái bình thường.
Tiếng ồn của động cơ turbo diesel 4 xi-lanh là quá lớn khi tăng tốc ở số thấp, nhưng không gây cản trở ở tốc độ cao, và có tiếng sột soạt của không khí. Các nút trên xa lộ gợi nhớ đến hệ thống treo được hạ thấp và bánh xe hợp kim lớn với lốp được hạ thấp.
Cuộc sống trên tàu
Bầu không khí bên trong Mercedes B200 CDI 4Matic Premium nó là thể thao và thanh lịch cùng một lúc. Vô-lăng bọc da đáy phẳng và bàn đạp bằng nhôm mang lại cảm giác thể thao, trong khi bọc da màu thuốc lá mềm mại trên ghế và cửa ra vào mang lại vẻ tinh tế cho nội thất.
Ghế lái có thể điều chỉnh để phù hợp với mọi kích thước người lái, ghế trước có sưởi và tăng gấp đôi kích thước. một mái nhà với một cái nhìn toàn cảnh, trong đó mở ra phía trước, mang lại sự thông thoáng cho cabin. Thật tiếc khi ghế sofa phía sau không trượt: vì vậy bạn phải thêm gói Easy Vario Plus hữu ích với giá 694 euro, bao gồm tựa lưng gấp cho hành khách, tay vịn gấp với ngăn đựng đồ uống đôi ở giữa tựa lưng sau và một tựa lưng ngả ở phía sau.
Giá cả và chi phí
Chắc chắn là một trong số ít xe tải nhỏ trong phân khúc B ở hạng cao cấp, BMW 2 Series Active Tourer gần đây đã xuất hiện để cạnh tranh với nó. B200 CDI 4matic trong tùy chỉnh Phí bảo hiểm giá 36.810 € không kèm phụ kiện. Và trong khi nó cung cấp mọi thứ mà một gia đình năng động yêu thích, từ hệ dẫn động bốn bánh đến hộp số tự động nhanh và hiệu quả, nó có một thứ. thiết bị tiêu chuẩn phải được tích hợp với một số phụ kiện nhất định như Easy Vario Plus (694 euro) nói trên, hệ thống Keyless Go (671 euro), Disctronic Plus, tự động giữ xe ở khoảng cách an toàn với xe phía trước (1.056 euro) và camera quan sát phía sau để lùi (378 euro).
tôi không tồi sự tiêu thụ: nếu 20 km / L được công bố là ảo ảnh, nếu bạn không lái xe trên đường tiểu bang với tốc độ không đổi, thì 14 km / L được máy tính tích hợp ghi lại trong quá trình thử nghiệm của chúng tôi là kết quả tốt cho mục đích sử dụng hỗn hợp, thành phố và đường cao tốc được đưa vào mà không cần quan tâm nhiều đến tốc độ. Giữ giá trị tốt theo thời gian.
an toàn
Động lực tốt và độ bám tuyệt vời làm cho B200 CDI 4matic một chiếc xe an toàn ngay cả trong điều kiện đường dưới mức tối ưu. Thiết bị tiêu chuẩn bao gồmChú ý trợ giúp, dựa trên hành vi của người lái xe, cảm nhận được sự mệt mỏi của người lái xe và mời bạn nghỉ ngơi, và Hệ thống tránh va chạm Plus giúp giảm nguy cơ va chạm từ phía sau bằng cách hoạt động độc lập với phanh. Sau đó, bạn có thể thêm Distronic Plus, Hỗ trợ giữ làn đường, An toàn trước và túi khí bên phía sau.
Спецификация
Размеры
| chiều dài | 4,36 mét |
| chiều rộng | 1,79 mét |
| cao | 1,56 mét |
| Thùng | 486 lít |
động cơ
| Thiên kiến | 2143 cm |
| Cung cấp | Dầu diesel |
| Potenza Massima | 100 kW (136 HP) @ 3.200 trọng lượng |
| Mô-men xoắn cực đại | 300 Nm đến 1.400 đầu vào |
| phát tin | Số tự động 7 cấp |
hiệu suất
| Velocità Massima | 207 km / giờ |
| Tăng tốc 0-100 km / h | 9,8 giây |
| Tiêu thụ trung bình | 20 km / l |
| Lượng khí thải CO2 | 130 |
