Mercedes w221: cầu chì và rơ le
Tự động sửa chữa

Mercedes w221: cầu chì và rơ le

Mercedes w221 là thế hệ thứ 2005 của dòng xe Mercedes-Benz S-class, được sản xuất vào các năm 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 và 350 với nhiều phiên bản S450, S500, S600, S65, S63 AMG, C216 . Trong thời gian này, mô hình đã được thiết kế lại. Thông tin của chúng tôi cũng sẽ hữu ích cho chủ sở hữu của Mercedes-Benz C221 (CL-class), vì những chiếc xe này được sản xuất trên cơ sở phổ biến. Chúng tôi sẽ trình bày mô tả chi tiết về cầu chì và rơ le của Mercedes XNUMX với sơ đồ khối và vị trí của chúng. Chọn cầu chì chịu trách nhiệm cho bật lửa.

Vị trí của các khối và mục đích của các bộ phận trên chúng có thể khác với những gì được hiển thị và phụ thuộc vào năm sản xuất và mức độ trang bị của ô tô của bạn.

Các khối dưới mui xe

Nơi

Vị trí của các khối dưới mui xe Mercedes 221

Mercedes w221: cầu chì và rơ le

Описание

  • F32 / 3 - hộp cầu chì nguồn
  • N10 / 1 - Cầu chì chính và hộp tiếp điện
  • K109 (K109 / 1) - Rơ le bơm chân không

Cầu chì và hộp tiếp điện

Nó nằm ở phía bên trái, bên cạnh chân đế, và được bao phủ bởi một nắp bảo vệ.

Ảnh - ví dụ

Mercedes w221: cầu chì và rơ le

Đề án

Mercedes w221: cầu chì và rơ le

Định

hai mươiBộ điều khiển hệ thống CDI 10A
Đơn vị điều khiển ME
2120A Đầu cuối mạch đầu cuối cáp điện 87 M1i
Bộ điều khiển hệ thống CDI
Rơ le bơm nhiên liệu
Van định lượng
2215A Đầu cuối cáp điện 87
2320A Mạch đầu cuối cáp điện 87
Đầu nối cáp Đầu cuối mạch điện 87 M2e
Đầu nối cáp Đầu cuối mạch điện 87 M2i
Bộ điều khiển SAM với cầu chì phía sau và mô-đun rơle
24Đầu cuối mạch dây điện 25A 87M1e
Bộ điều khiển hệ thống CDI
25Cụm thiết bị 7.5A
26Đèn pha trái 10A
27Đèn pha bên phải 10A
287,5 A
Bộ điều khiển EGS
Bộ điều khiển tích hợp trong hộp số tự động (VGS)
29Bộ điều khiển SAM 5A với cầu chì phía sau và mô-đun rơle
30Bộ điều khiển hệ thống CDI 7,5 A
Đơn vị điều khiển ME
Bộ điều khiển bơm nhiên liệu
315A S 400 Hybrid: máy nén điều hòa không khí điện
3215A Bộ điều khiển bơm dầu hộp số bổ sung
335A Từ 1.9.10: Đơn vị điều khiển ESP
Hybrid S400:
Đơn vị quản lý pin hệ thống
Bộ điều khiển bộ chuyển đổi DC / DC
Bộ điều khiển điện tử công suất
3. 45A S 400 Hybrid: Bộ điều khiển tái tạo năng lượng phanh
35Bộ điều khiển phanh đỗ điện 5A
36Đầu nối chẩn đoán 10A
37Bộ điều khiển 7,5A EZS
387.5A Bộ điều khiển giao diện trung tâm
39Cụm thiết bị 7.5A
40Hộp điều khiển 7.5A phía trên
41Động cơ điều khiển gạt nước 30A
42Động cơ gạt nước chính 30A
43Bật lửa 15A được chiếu sáng, phía trước
44Để đặt
Bốn năm5A C 400 lai:
Bơm tuần hoàn 1 điện tử công suất
46Bộ điều khiển 15A ABC (điều khiển mức độ cơ thể hoạt động)
Bộ điều khiển AIRMATIC với ADS
47Động cơ điện 15A để điều chỉnh độ lên xuống của trụ lái
4815A Động cơ điều chỉnh cột lái phía trước và phía sau
49Mô-đun cột lái điện tử 10A
50Tấm chắn 15A OKL
51Màn hình COMMAND 5A
MÀN HÌNH CHIA NHỎ
5215A W221:
Sừng trái
sừng bên phải
52b15A W221, C216:
Sừng trái
sừng bên phải
53Để đặt
54Bộ tuần hoàn không khí 40A Clima
55Động cơ xăng 60A: bơm không khí điện
56Máy nén AIRmatic 40A
57Cần gạt nước nóng 30A
60Tay lái trợ lực điện thủy lực 5A
617.5A Bộ điều khiển giữ
625A Bộ điều khiển tầm nhìn ban đêm
6315A Cảm biến sương mù bộ lọc nhiên liệu với bộ phận làm nóng
6410A W221:
Cuộn dây điện từ NECK-PRO ở tựa đầu phía sau ghế lái
Cuộn dây điện từ tựa đầu NECK-PRO Lưng ghế trước bên phải
sáu mươi lăm15A Có hiệu lực từ 1.6.09: Kết nối phích cắm 12 V trong hộp găng tay
66Mô-đun điều khiển 7.5A DTR (Distronic)
Chuyển tiếp
NHƯNGRơ le bơm khí
БRơ le máy nén khí treo
Сrơ le đầu cuối 87, động cơ
ДThiết bị đầu cuối chuyển tiếp 15
TôiRơ le, mạch đầu cuối điện 87 gầm xe
ФCòi tiếp sức
GRAMMThiết bị đầu cuối chuyển tiếp 15R
GIỜMạch chuyển tiếp đầu cuối 50, bộ khởi động
JMạch chuyển tiếp đầu cuối 15, bộ khởi động
КRơ le sưởi ấm gạt nước

Đối với bật lửa phía trước, cầu chì số 43 phản ứng với 15A. Việc châm thuốc lá phía sau được điều khiển bằng các cầu chì ở hộp cầu chì và hộp tiếp đạn phía sau.

Hộp cầu chì điện

Nằm ở phía bên phải của khoang động cơ, bên cạnh bình điện.

Mercedes w221: cầu chì và rơ le

Tùy chọn 1

Đề án

Mercedes w221: cầu chì và rơ le

mục tiêu

  • F32f1 - bộ khởi động 400A
  • F32f2 - ngoại trừ động cơ 642: máy phát điện 150 A / động cơ 642: máy phát điện 200 A
  • F32f3 - 150
  • F32f4 - Quạt hút điện cho động cơ và điều hòa không khí tích hợp bộ điều chỉnh 150A
  • F32f5 - Động cơ 642: Bộ gia nhiệt bổ sung PTC 200A
  • F32f6 - Bộ điều khiển SAM với cầu chì phía trước và mô-đun rơle 200A
  • F32f7 - Bộ điều khiển ESP 40A
  • F32f8 - Bộ điều khiển ESP 25A
  • F32f9 - Bộ điều khiển SAM với cầu chì phía trước và mô-đun rơle 20A
  • F32f10 - Bộ điều khiển nguồn điện tích hợp 7,5A

Tùy chọn 2

Hình ảnh

Mercedes w221: cầu chì và rơ le

Đề án

Mercedes w221: cầu chì và rơ le

Định

3Bộ điều khiển SAM 150A với cầu chì phía sau và mô-đun rơle
4Rơ le khởi động 150A ECO
S 400 Hybrid: Bộ điều khiển bộ chuyển đổi DC / DC
Bộ điều khiển sưởi kính chắn gió
5Bộ điều khiển đa chức năng 125A cho xe đặc biệt (MCC)
40A S 400 Hybrid: bơm chân không
6Hộp cầu chì phía trước bên phải 80A
7Bộ điều khiển đa chức năng 150A cho xe đặc biệt (MCC)
629, 642, 651 Động cơ: Lò sưởi phụ PTC
tám80 Một hộp điều khiển SAM phía trước với cầu chì và mô-đun rơle
chínHộp cầu chì phía trước bên trái 80A
mườiBộ điều khiển SAM 150A với cầu chì phía sau và mô-đun rơle

Các khối trong thẩm mỹ viện

Nơi

Vị trí của các khối trong cabin của chiếc Mercedes 221

Mercedes w221: cầu chì và rơ le

phiên âm

  • F1 / 6 - Hộp cầu chì trong bảng thiết bị bên phải
  • F1 / 7 - Hộp cầu chì trong bảng điều khiển thiết bị, bên trái
  • F32 / 4 - hộp cầu chì nguồn
  • F38 - Cầu chì khẩn cấp cho pin
  • N10 / 2 - Cầu chì phía sau và hộp tiếp điện

Hộp cầu chì trong bảng điều khiển bên trái

Hộp cầu chì này nằm ở ngoài cùng bên trái của bảng điều khiển bên trái, phía sau một nắp bảo vệ.

Mercedes w221: cầu chì và rơ le

Đề án

Mercedes w221: cầu chì và rơ le

phiên âm

92Bộ điều khiển ghế trước bên trái 40A
93Bộ điều khiển SRS 7.5A
Hệ thống kiểm soát trọng lượng hành khách (WSS) (Mỹ)
94Không được sử dụng
95Không được sử dụng
96Bộ điều khiển RDK 5A (hệ thống giám sát áp suất lốp (Siemens))
977.5A W221: Bộ điều khiển trình điều khiển AV (hệ thống giải trí đa phương tiện phía sau)
98Không được sử dụng
99Không được sử dụng
100Không được sử dụng
10110A Cửa sổ phía sau bên trái
Cửa sổ phía sau bên phải
10240A Bộ điều khiển ghế trước bên phải
103Bảng chuyển mạch ESP 7,5A
104Bộ điều khiển bộ chỉnh âm thanh 40A
105Không được sử dụng
106Kiểm soát thu phí điện tử (ETC) (Nhật Bản)
1075A C216: Bộ điều khiển SDAR
1085A Bộ điều khiển điều hòa không khí phía sau
10915A W221: Đầu nối trung gian quạt gió phía sau
1107,5 A W221:
Bộ phận điều khiển cho tựa lưng nhiều đường viền, phía sau bên trái
Bộ phận điều khiển tựa lưng đa đường viền, ghế sau bên phải
111Bộ điều khiển 5A HBF
1125A W221:
Bộ điều khiển cửa trước bên trái
Bộ phận kiểm soát cửa trước bên phải
113Không được sử dụng

Hộp cầu chì trong bảng bên phải

Hộp cầu chì này nằm ở góc ngoài cùng bên phải của bảng điều khiển thiết bị bên trái sau một nắp bảo vệ.

Mercedes w221: cầu chì và rơ le

Đề án

Mercedes w221: cầu chì và rơ le

Описание

7040A C216: Bộ điều khiển cửa phải
W221: bộ điều khiển cửa trước bên phải
71Bảng tổng đài KEYLESS-GO 15А
727.5AS 400 Hybrid: công tắc pháo hoa
73Bộ điều khiển 5А COMAND (Nhật Bản)
Bộ phận điều khiển hệ thống cuộc gọi khẩn cấp
74Bộ điều khiển HDS 30A (đóng cửa sau từ xa)
7510A S 400 Hybrid:
Đơn vị quản lý pin hệ thống
Bộ điều khiển điện tử công suất
76Động cơ 642.8: AdBlue relay
15A S 400 Hybrid: Rơ le bơm chân không (+)
77Bộ khuếch đại âm thanh 50A
7825A S 65 AMG với động cơ 275: Rơ le quạt phụ
Động cơ 642.8: AdBlue relay
15A Động cơ 157, 278; S 400 Hybrid, CL 63 AMG: bơm tuần hoàn intercooler
79Còi báo động 7,5A
8040A C216: Bộ điều khiển cửa trái
W221: bộ điều khiển cửa trước bên trái
8130A C216: Bộ điều khiển hệ thống khoang sau
40A W221: Bộ điều khiển cửa sau bên trái
8230A C216: Bộ điều khiển hệ thống khoang sau
40A W221: Bộ điều khiển cửa sau bên phải
83Mô-đun servo hộp số tự động 30A cho hệ thống CHỌN TRỰC TIẾP
84Bộ xử lý âm thanh kỹ thuật số 20A
8510A AMG: Bảng chạy được chiếu sáng
86Để đặt
87Để đặt
88Để đặt
89Để đặt
9020A C216: Lò sưởi STH (hệ thống sưởi ấm bổ sung)
W221: Heater STH (độc lập) hoặc ZUH (bổ sung)
91Bộ thu điều khiển từ xa 5A STH Radio cho lò sưởi phụ
S 400 Hybrid: Bộ điều khiển SAM phía trước với cầu chì và mô-đun rơ le

Cầu chì phía sau và hộp tiếp điện

Bộ phận này được lắp trong cốp, phía sau tựa tay hàng ghế sau. Để tiếp cận, hãy hạ tay vịn xuống và tháo nắp bảo vệ.

Mercedes w221: cầu chì và rơ le

Đề án

Mercedes w221: cầu chì và rơ le

Định

11550A cửa sổ phía sau có sưởi
116Động cơ 10A 157, 275, 278: Sạc máy bơm tuần hoàn làm mát không khí
Động cơ 156 - Bơm tuần hoàn làm mát dầu động cơ
S 400 Hybrid: bơm tuần hoàn điện tử 2
117Bật lửa 15A phía sau
118Động cơ 30A 629, 642: bơm nhiên liệu
15A S 400 Hybrid: bơm tuần hoàn 1 điện tử công suất
Động cơ 15A ​​642.8, 651 từ 1.6.11: Máy nén chất làm lạnh với ly hợp từ
119Bảng điều khiển trung tâm phía trước 7,5A
120Để đặt
121Bộ điều chỉnh bộ chỉnh âm thanh 10A
122Hộp điều khiển COMMAND 7.5A
12340A W221: Dây đai an toàn có thể đảo ngược phía trước bên phải
12440A W221: Dây đai an toàn có thể đảo ngược phía trước bên trái
1255A Bộ điều khiển bằng giọng nói (SBS)
126Bảng điều khiển mái 25A
12730A Bơm lưng ghế dưới
Máy bơm yên xe đa mạch khí nén
Bơm khí để điều chỉnh ghế năng động
128Động cơ 25A 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278, 642: Bộ điều khiển bơm nhiên liệu
129Hộp điều khiển 25A UHI (Giao diện điện thoại di động đa năng) / Hộp điều khiển trần
130Bộ điều khiển phanh đỗ điện 30A
131Mô-đun khuếch đại ăng-ten 7,5A phía trên cửa sổ phía sau
133Bộ điều khiển nhận dạng xe moóc 15A
Camera quan sát phía sau 5A
134Ổ cắm 15A trong thân cây
135Bộ điều khiển radar 7.5A (SGR)
Bộ điều khiển PTS (PARKTRONIK)
1367.5A Engine 642.8: Đơn vị điều khiển AdBlue
1377.5A Từ 1.9.10: Camera quan sát phía sau
138Bộ xử lý điều hướng 5A (Đài Loan, trước ngày 31.08.10/XNUMX/XNUMX)
Bộ phận điều khiển hệ thống cuộc gọi khẩn cấp
Bộ chỉnh / kết nối TV (Nhật Bản)
139Hộp lạnh 15A ở phía sau hàng ghế sau
140Ổ cắm bật lửa thuốc lá 15A với đèn gạt tàn phía sau
Ổ cắm 115V
1415A Bộ điều khiển camera quan sát phía sau
Nguồn cung cấp cho camera quan sát phía sau
142Bộ điều khiển 7,5A VTS (PARKTRON)
Bộ điều khiển cảm biến radar (SGR)
Bộ điều khiển cho cảm biến video và cảm biến radar (kể từ 1.9.10)
14325A Bộ điều khiển ghế sau
14425A Bộ điều khiển ghế sau
145Đầu nối thanh kéo AHV 20A, 13 chân
146Bộ điều khiển phát hiện xe kéo 25A
147Để đặt
14825A Tay áo đầu cuối 30 Cửa sổ trời toàn cảnh
149Mô-đun điều khiển cửa sổ trời toàn cảnh 25A
150Bộ dò TV kết hợp 7,5 A (analog / kỹ thuật số)
Bộ chỉnh / kết nối TV (Nhật Bản)
15120A Mô-đun điều khiển cảm biến rơ moóc 25A Mô-đun điều khiển phanh đỗ điện
15225 A Bộ điều khiển bộ chuyển đổi DC / AC 7,5 A Mô-đun bộ khuếch đại ăng-ten phía trên cửa sổ phía sau
Chuyển tiếp
MÉTRơ le đầu cuối 15 (2) / dự trữ 1 (rơ le đảo chiều)
GIỜThiết bị đầu cuối chuyển tiếp 15R
HOẶCỔ cắm rơ le
ПRơ le cửa sổ phía sau được sưởi ấm
câu hỏiĐộng cơ 156, 157, 275, 278, 629: Rơ le bơm tuần hoàn
S 400 Hybrid: Rơ le bơm tuần hoàn 2, điện tử công suất
Рtiếp lửa thuốc lá
vângĐộng cơ 642 ngoại trừ 642.8: Rơ le bơm nhiên liệu
Động cơ 642.8, 651 từ 1.6.11: ly hợp từ máy nén chất làm lạnh
S 400 Hybrid: rơ le bơm tuần hoàn 1 điện tử công suất

Cầu chì 117 và 134 làm nhiệm vụ bật lửa.

Hộp cầu chì điện

Trong khoang hành khách, phía bên phải hành khách được gắn một hộp cầu chì điện khác.

Ảnh - ví dụ

Mercedes w221: cầu chì và rơ le

Đề án

Mercedes w221: cầu chì và rơ le

mục tiêu

дваMáy phát điện 400A (G2)
3Tay lái trợ lực điện 150A
Động cơ 629, 642: hết thời gian cho phích cắm phát sáng
4Hộp cầu chì trong salon F32 / 4
5Quạt hút điện 100A dùng cho động cơ và điều hòa không khí có bộ điều chỉnh tích hợp
6150 Một hộp điều khiển SAM phía trước với cầu chì và mô-đun rơle
7Bảng chuyển mạch ESP 40A
S 400 Hybrid: Bộ điều khiển tái tạo năng lượng phanh
támBảng chuyển mạch ESP 25A
S 400 Hybrid: Bộ điều khiển tái tạo năng lượng phanh
chínHộp điều khiển SAM phía trước 25A với cầu chì và mô-đun rơle
mườiĐể đặt
Chuyển tiếp
F32 / 4k2Rơ le để ngắt dòng điện tĩnh

Các cầu chì và rơ le bổ sung cho hệ thống Adblue cũng có thể được lắp đặt trong thân cây.

Đó là tất cả, nếu bạn có điều gì đó để thêm, hãy viết trong các ý kiến.

8 комментариев

  • Salah

    Xin chào Tôi có một chiếc s500 w221 mot v8 435hp nhưng không khởi động được chìa khóa bật đồng hồ lên nhưng không khởi động được bạn có biết nó có thể đến từ đâu không, một chút thông tin xe vẫn 3 năm không quay số
    Đã gửi

  • Tháng Một

    Mình có một vấn đề như vậy, máy phát điện có lúc sạc có lúc không sạc, hình như có gì đó nóng quá, có rơ le đâu đó không?Tôi có một máy phát điện 2000a 320s làm mát bằng nước.Máy phát điện đã sửa XNUMX lần rồi nhưng nó hoạt động. Có ai có thể giúp được không? nếu có thể, bạn có thể viết thư vào email ritsu19@mail.ee

  • عماد

    Bình an cho bạn. Mình gặp vấn đề với mạch hộp cầu chì bên trong nắp trước cạnh pin trước. Câu hỏi đặt ra là: Tại sao pin sau sạc mà pin trước không sạc? Tôi liên tục thay pin trước.

  • Hamad

    Vấn đề của tôi là pin phía trước không sạc khi tôi lắp pin mới, thời lượng sử dụng kéo dài một tháng hoặc hơn tùy theo hoạt động.

  • عماد

    Tôi gặp vấn đề với pin phía trước và nó không sạc khi tôi thay pin phía trước trong vòng 10 phút. Hoặc một tháng, quá trình hoạt động không diễn ra trong thời gian đó nhưng pin phía sau vẫn hoạt động tốt về mặt sạc

  • عماد

    Tôi gặp vấn đề khi sạc pin phía trước và nó không nhận được sạc. Tôi đã kiểm tra và thay đổi hộp bên cạnh pin, nhưng không có kết quả. Tôi đã kiểm tra máy phát điện, nó rất tuyệt vời và quá trình sạc với pin phía sau là tuyệt vời.

Thêm một lời nhận xét