Mitsubishi Space Star - một ngôi sao chỉ trên danh nghĩa?
Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe độc đáo và nguyên bản, hãy tránh xa mẫu xe này của Mitsubishi. Bởi vì chiếc xe không quyến rũ với phong cách cơ thể, không gây ấn tượng với thiết kế và thực hiện nội thất, không gây sốc với các giải pháp sáng tạo. Tuy nhiên, xét về độ bền của hệ thống truyền động và cảm giác lái thích thú, Space Star dễ dàng lọt vào top những chiếc xe đã qua sử dụng tốt nhất trên thị trường.
Không dễ thấy, chỉ dài 4 m, Space Star gây sốc với lượng không gian bên trong. Thân xe cao và rộng lần lượt là 1520mm và 1715mm mang lại nhiều không gian cho cả hành khách phía trước và phía sau. Hơi thất vọng là khoang hành lý chỉ có dung tích tiêu chuẩn là 370 lít, trong bối cảnh phân khúc xe hạng sang (phân khúc minivan) - các đối thủ trong vấn đề này rõ ràng là nhỉnh hơn.
Mitsubishi - thương hiệu ở Ba Lan vẫn còn hơi xa lạ - vâng, mức độ phổ biến của những chiếc xe của thương hiệu này vẫn đang tăng lên, nhưng nhà sản xuất Tokyo vẫn còn thiếu rất nhiều thứ để sánh ngang với Toyota hay Honda. Một điều nữa, nếu bạn nhìn vào Space Star - mẫu xe Mitsubishi này chắc chắn là một trong những chiếc xe phổ biến nhất của thương hiệu này ở Ba Lan. Có khá nhiều lời đề nghị bán lại Space Star trên các cổng quảng cáo, và trong số đó không có vấn đề gì đặc biệt lớn với việc tìm một chiếc xe được bảo dưỡng tốt, có lịch sử dịch vụ được ghi lại, từ mạng lưới đại lý Ba Lan. Khi bạn cố gắng “săn lùng” một chiếc máy như vậy, bạn nên bị cám dỗ, bởi vì Space Star là một trong những chiếc máy tiên tiến nhất của nhà sản xuất Nhật Bản.
Các động cơ xăng và động cơ diesel DID của Nhật Bản đã sửa đổi và rất bền được mượn từ Renault sử dụng công nghệ Common Rail (102 và 115 mã lực) có thể hoạt động dưới mui xe của mô hình.
Đối với động cơ xăng, động cơ 1.8 GDI hàng đầu với công suất 122 mã lực và công nghệ phun xăng trực tiếp dường như là một động cơ cực kỳ thú vị. Space Star với động cơ đặt dưới mui xe này có đặc điểm là động lực học rất tốt (khoảng 10 giây khi tăng tốc lên 100 km / h) và tiêu hao nhiên liệu rất thấp (trên địa hình gồ ghề, chỉ cần nhấn nhẹ chân ga và tuân thủ các quy tắc của xe đường trường thì xe chỉ đốt được 5.5 lít / 100 km). Trong giao thông thành phố, một chuyến đi năng động sẽ khiến bạn tiêu tốn 8 - 9 l / 100 km. Xem xét kích thước của chiếc xe, không gian được cung cấp và động lực học, đây là những kết quả đáng chú ý nhất. Tuy nhiên, vấn đề lớn nhất của động cơ 1.8 GDI là hệ thống phun, cực kỳ nhạy cảm với chất lượng của nhiên liệu được sử dụng - bất kỳ sơ suất nào trong vấn đề này (tiếp nhiên liệu với chất lượng thấp) có thể gây tác động tiêu cực đến quá trình phun. hệ thống. và do đó trong túi của chủ sở hữu.
Đối với các động cơ truyền thống hơn (tức là đơn giản hơn về thiết kế), chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng động cơ 1.6 lít với công suất 98 mã lực. - Hiệu suất rõ ràng là khác biệt so với động cơ GDI cao cấp nhất, nhưng độ bền, tính linh hoạt và sự đơn giản của thiết kế chắc chắn chiếm ưu thế hơn nó.
Đơn vị có thể tích 1.3 lít và công suất 82-86 mã lực. - ưu đãi dành cho những người có tính cách điềm tĩnh - Space Star với động cơ đặt dưới mui xe này tăng tốc lên 100 km / h trong 13 giây. thiết bị này cũng hóa ra là một người bạn đồng hành bền bỉ và trung thành - nó hút thuốc ít, hiếm khi hỏng hóc, và nhờ sự thay đổi nhỏ nên tiết kiệm chi phí bảo hiểm.
Động cơ diesel duy nhất được lắp đặt dưới mui xe là thiết kế Renault 1.9 DiD. Cả hai phiên bản động cơ yếu hơn (102 mã lực) và mạnh hơn (115 mã lực) đều cung cấp cho chiếc xe hiệu suất tuyệt vời (tương đương 1.8 GDI) và hiệu suất tuyệt vời (mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình ở mức 5.5 - 6 l / 100 km). . Điều thú vị là hầu như tất cả những người sử dụng mô hình đều khen ngợi Space Star với động cơ diesel của Pháp bên dưới mui xe - điều đáng ngạc nhiên là trong mô hình này, thiết bị này cực kỳ bền bỉ (?).
Rõ ràng là không thể thay thế các lỗi lặp lại trong mô hình này, bởi vì thực tế là không có. Vấn đề lặp đi lặp lại duy nhất liên quan đến hộp số Renault lắp trên các loại 1.3 và 1.6 lít - dẫn đến phản ứng dữ dội trong cơ chế điều khiển khiến việc chuyển số trở nên khó khăn. May mắn thay, sửa chữa không tốn kém. Đuôi xe bị mài mòn, kẹp phanh sau dính, ghế bọc dễ sờn - chiếc xe không hoàn hảo, nhưng hầu hết các vấn đề đều là những thứ nhỏ nhặt có thể sửa được chỉ với một xu.
Giá linh kiện? Điều này có thể khác. Một mặt, có rất nhiều thiết bị thay thế có sẵn trên thị trường, nhưng cũng có những bộ phận phải được gửi đến các trung tâm bảo hành được ủy quyền. Ở đó, thật không may, điểm số sẽ không bao giờ thấp.
Mitsubishi Space Star chắc chắn là một đề nghị thú vị, nhưng chỉ dành cho những người có tính cách điềm đạm. Thật không may, những người tìm kiếm sự xa hoa có thể thất vọng vì nội thất của chiếc xe chỉ là ... nhàm chán.
