Tôi có thể trộn chất chống đông G12 và G12 + không?
nội dung
Chất chống đông bằng G12 + và G12. Sự khác biệt là gì?
Tất cả các chất làm mát được dán nhãn là G12 (cùng với các sửa đổi G12 + và G12 ++) bao gồm ethylene glycol, nước cất và một gói phụ gia. Nước và rượu dihydric ethylene glycol là thành phần thiết yếu của hầu hết các chất chống đông. Hơn nữa, tỷ lệ của các thành phần cơ bản này đối với chất chống đông của các hãng khác nhau, nhưng có cùng nhiệt độ đóng băng, thực tế không thay đổi.
Sự khác biệt chính giữa chất chống đông G12 + và G12 chính là ở các chất phụ gia.
Chất chống đông G12 đã thay thế sản phẩm G11, sản phẩm đã lỗi thời vào thời điểm đó (hoặc Tosol, nếu chúng ta coi chất làm mát trong nước). Các chất phụ gia vô cơ trong chất chống đông cứng của chất làm mát đã lỗi thời, vốn tạo ra một lớp màng bảo vệ liên tục trên bề mặt bên trong của hệ thống làm mát, có một nhược điểm đáng kể: chúng làm giảm cường độ truyền nhiệt. Trong điều kiện tải của động cơ đốt trong tăng lên, cần phải có một giải pháp mới, hiệu quả hơn, vì các chất chống đông tiêu chuẩn khó có thể đối phó với việc làm mát động cơ “nóng”.
Các chất phụ gia vô cơ trong chất chống đông G12 đã được thay thế bằng các chất hữu cơ, cacboxylat. Những thành phần này không bao bọc các đường ống, tổ ong tản nhiệt và áo khoác làm mát bằng một lớp cách nhiệt. Các chất phụ gia cacboxylate tạo thành một lớp màng bảo vệ chỉ ở các tổn thương, ngăn chặn sự phát triển của chúng. Do đó, cường độ truyền nhiệt vẫn ở mức cao, nhưng nhìn chung, khả năng bảo vệ tổng thể của hệ thống làm mát khỏi rượu mạnh về mặt hóa học, ethylene glycol, đã giảm.
Quyết định này không phù hợp với một số nhà sản xuất ô tô. Thật vậy, trong trường hợp của chất chống đông G12, cần phải cung cấp mức độ an toàn lớn hơn cho hệ thống làm mát hoặc xử lý tài nguyên giảm của nó.
Do đó, ngay sau khi phát hành chất chống đông G12, một sản phẩm cập nhật đã được đưa vào thị trường: G12 +. Trong chất làm mát này, ngoài phụ gia carboxylate, phụ gia vô cơ đã được thêm vào với số lượng nhỏ. Chúng tạo thành một lớp bảo vệ mỏng trên toàn bộ bề mặt của hệ thống làm mát, nhưng thực tế không làm giảm cường độ truyền nhiệt. Và trong trường hợp màng này bị hư hỏng, các hợp chất cacboxylat sẽ phát huy tác dụng và sửa chữa vùng bị hư hỏng.
Có thể trộn lẫn chất chống đông G12 + và G12 không?
Việc trộn các chất chống đông thường bao gồm việc thêm một loại chất làm mát vào một loại chất làm mát khác. Với việc thay thế hoàn toàn, thường không ai trộn thức ăn thừa từ các hộp khác nhau. Do đó, chúng tôi xem xét hai trường hợp trộn lẫn.
- Ban đầu bể có chất chống đông G12, và bạn cần thêm G12 +. Trong trường hợp này, bạn có thể trộn một cách an toàn. Về nguyên tắc, chất làm mát loại G12 + là chất phổ biến và có thể được trộn với bất kỳ chất chống đông nào khác (hiếm có trường hợp ngoại lệ). Nhiệt độ hoạt động của động cơ sẽ không tăng, tốc độ phá hủy các phần tử của hệ thống sẽ không tăng. Các chất phụ gia sẽ không tương tác với nhau theo bất kỳ cách nào, chúng sẽ không kết tủa. Ngoài ra, tuổi thọ sử dụng của chất chống đông sẽ không thay đổi, vì cả hai sản phẩm này, theo tiêu chuẩn, có khoảng cách giữa các lần thay là 5 năm.
- Ban đầu nó nằm trong hệ thống G12 + và bạn cần điền vào G12. Sự thay thế này cũng được phép. Tác dụng phụ duy nhất có thể xảy ra là khả năng bảo vệ bề mặt bên trong của hệ thống bị giảm nhẹ do thiếu các thành phần vô cơ trong gói phụ gia. Những thay đổi tiêu cực này sẽ rất nhỏ nên thường có thể bị bỏ qua.
Các nhà sản xuất ô tô đôi khi viết rằng không thể thêm G12 vào G12 +. Tuy nhiên, đây là một biện pháp bảo hiểm quá mức hơn là một yêu cầu hợp lý. Nếu bạn cần bổ sung hệ thống, nhưng không có lựa chọn nào khác, vui lòng trộn bất kỳ chất chống đông G12 nào, bất kể nhà sản xuất và phân lớp. Nhưng đôi khi, sau những hỗn hợp như vậy, tốt hơn là cập nhật hoàn toàn chất chống đông trong hệ thống và điền vào chất làm mát được yêu cầu theo quy định.
