Có thể sạc pin không cần bảo dưỡng không?
Giảm giá, bạn có thể tìm thấy ba loại pin: bảo dưỡng, bán bảo dưỡng và không cần bảo dưỡng. Loại đầu tiên thực tế không còn được sản xuất nữa, nhưng điểm cộng của nó là chủ sở hữu có quyền truy cập vào tất cả các "bên trong" của pin, không chỉ có thể kiểm tra mật độ và mức điện giải, thêm nước cất mà còn thay thế các tấm pin.
Pin bán bảo dưỡng là loại pin phổ biến nhất hiện nay. Ưu điểm chính của chúng:
- phích cắm dễ dàng tháo ra;
- bạn có thể kiểm tra mức điện giải và thêm nước;
- dễ dàng kiểm soát quá trình sạc - đối với điều này là đủ để đợi thời điểm khi chất điện phân bắt đầu sôi.
Nhưng điểm trừ của loại ắc quy khởi động này là độ kín kém - hơi chất điện phân liên tục thoát ra qua các van ở phích cắm và bạn phải thường xuyên bổ sung nước cất. Cũng cần lưu ý rằng đây là loại pin được bày bán tràn lan và mức giá dao động từ bình dân đến cao cấp.
Ắc quy không cần bảo dưỡng: thiết kế và ưu điểm của chúng
Trong những năm gần đây, ngày càng nhiều nhà sản xuất bắt đầu sản xuất pin không cần bảo dưỡng. Chúng được lắp đặt trong 90% trường hợp trên xe ô tô mới, đặc biệt là những chiếc xe được sản xuất tại EU, Nhật Bản và Hoa Kỳ. Chúng tôi đã nói về các tính năng của loại pin này trên cổng vodi.su của chúng tôi. Theo quy định, bên trong các lon pin không cần bảo dưỡng, không có chất điện phân lỏng thông thường, mà là một loại gel dựa trên polypropylene (công nghệ AGM) hoặc oxit silicon (silicone).
Ưu điểm của những loại pin này:
- giảm thiểu thất thoát chất điện phân qua quá trình bay hơi;
- dễ dàng chịu đựng những rung động mạnh hơn;
- tuổi thọ lâu hơn;
- không bị mất mức sạc ngay cả ở nhiệt độ dưới XNUMX;
- hầu như miễn phí bảo trì.
Trong số những điểm hạn chế, có thể phân biệt những điểm sau. Trước hết, với cùng kích thước, chúng có dòng điện khởi động và điện dung ít hơn. Thứ hai, trọng lượng của chúng vượt quá trọng lượng của pin axit-chì được bảo dưỡng thông thường. Thứ ba, chúng có giá cao hơn. Không nhất thiết phải đánh mất sự thật rằng pin không cần bảo dưỡng không chịu được phóng điện đầy rất tốt. Ngoài ra, bên trong còn chứa các chất có hại cho môi trường nên pin gel và AGM phải được tái chế.
Tại sao pin không cần bảo dưỡng nhanh hết?
Bất kể ưu điểm của ắc quy ô tô là gì, việc phóng điện là một quá trình tự nhiên đối với nó. Lý tưởng nhất là năng lượng đã tiêu tốn để khởi động động cơ được máy phát điện bù trong quá trình chuyển động. Có nghĩa là, nếu bạn thường xuyên thực hiện các chuyến đi trên một quãng đường dài, trong khi lái xe với tốc độ không đổi, thì pin sẽ được sạc đến mức cần thiết mà không có bất kỳ sự can thiệp nào từ bên ngoài.
Tuy nhiên, cư dân của các thành phố lớn chủ yếu sử dụng ô tô để di chuyển qua các đường phố đông đúc, với tất cả những hậu quả sau:
- tốc độ trung bình trong khu vực đô thị không quá 15-20 km / h;
- tắc đường thường xuyên;
- dừng ở đèn giao thông và nơi đường giao nhau.
Rõ ràng là trong điều kiện như vậy, pin không có thời gian để sạc từ máy phát điện. Hơn nữa, nhiều xe ô tô với hộp số sàn, tự động và CVT được trang bị các hệ thống như Start-Stop System. Bản chất của nó là trong thời gian dừng động cơ sẽ tự động tắt và nguồn điện cung cấp cho người tiêu dùng (máy ghi âm, điều hòa không khí) được cung cấp từ ắc quy. Khi người lái nhấn bàn đạp ly hợp hoặc nhả bàn đạp phanh, động cơ sẽ khởi động. Trên những chiếc xe có hệ thống Start-Stop, bộ khởi động được thiết kế để khởi động nhiều hơn, nhưng tải trọng cho ắc quy thực sự lớn, vì vậy theo thời gian câu hỏi đặt ra: liệu có thể sạc ắc quy không cần bảo dưỡng.
Sạc pin không cần bảo trì: Mô tả quy trình
Tùy chọn sạc lý tưởng là sử dụng các trạm sạc tự động không cần người giám sát. Thiết bị được kết nối với các điện cực của pin và để trong một thời gian nhất định. Ngay sau khi mức pin đạt đến giá trị mong muốn, bộ sạc sẽ ngừng cung cấp dòng điện cho các đầu cực.
Các trạm sạc tự động như vậy có một số chế độ sạc: dòng điện áp không đổi, sạc chậm, Boost - sạc nhanh ở điện áp cao, mất đến một giờ.
Nếu bạn sử dụng bộ sạc thông thường với ampe kế và vôn kế, bạn phải tuân theo các nguyên tắc sau khi sạc pin không cần bảo dưỡng:
- tính toán mức độ phóng điện của ắc quy;
- đặt 1/10 dòng điện từ dung lượng pin - 6 ampe đối với pin 60 Ah (giá trị được khuyến nghị, nhưng nếu bạn đặt dòng điện cao hơn, pin có thể bị cháy hết);
- Điện áp (điện áp) được chọn tùy thuộc vào thời gian sạc - càng cao, pin sẽ được sạc sớm hơn, nhưng bạn không thể đặt điện áp trên 15 volt.
- Theo thời gian, chúng tôi kiểm tra điện áp tại các cực của pin - khi nó đạt đến 12,7 volt, pin đã được sạc.
Hãy chú ý đến thời điểm này. Nếu việc sạc lại được thực hiện ở chế độ cung cấp điện áp không đổi, ví dụ 14 hoặc 15 Volts, thì giá trị này có thể giảm khi nó được sạc. Nếu nó giảm xuống 0,2 volt, điều này cho thấy rằng pin không còn nhận điện nữa, vì vậy nó được sạc.
Mức phóng điện được xác định bằng một sơ đồ đơn giản:
- 12,7 V tại các thiết bị đầu cuối - 100 phần trăm được sạc;
- 12,2 - 50 phần trăm xả;
- 11,7 - không tính phí.
Nếu pin không cần bảo dưỡng thường bị xả hoàn toàn, điều này có thể gây tử vong cho nó. Cần phải đến trạm dịch vụ và thực hiện chẩn đoán rò rỉ dòng điện. Như một biện pháp phòng ngừa, bất kỳ pin nào - cả khi được bảo dưỡng và không được giám sát - đều phải được sạc với dòng điện thấp. Nếu pin mới, giống như pin của điện thoại thông minh hoặc máy tính xách tay, bạn nên sạc pin - lý tưởng nhất là lái xe một quãng đường dài. Nhưng sạc ở chế độ Boost, tức là được tăng tốc, chỉ được khuyến nghị trong những trường hợp đặc biệt, vì nó dẫn đến việc pin nhanh bị mòn và bị sunfua hóa.
Đang tải…
